混凝土路面澆築施工方案

6.1.1混凝土面層澆築施工要點

6.1.1.1準備工作

1、施工複測:對道路中心樁位置、水準點基點樁及其他測量資料進行複測,對控制樁進行加固。

2、原材料的準備

(1)、集料:質地堅硬、清潔、無風化,針片狀顆粒、含泥量、有機質含量符合規範要求,集料級配符合設計及規範要求.

(2)、水泥:安定性、細度模數、初終凝時間等各項指標符合設計及規範要求.

(3)、石料:質地堅硬、清潔、密實、無風化,極限抗壓強度等各項物理力學指標符合設計規定,幾何尺寸等外觀指標符合規範要求.

6.1.1.2 c20混凝土配合比

1、將計畫用於每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土墊層的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料，在用於工程之前5天，委託中心試驗室按有關規定的標準方法要求進行原材料試驗和混合料組成配合比設計，配合比設計應包括混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質量控制等細節。

2、及時將配合比設計報告單和總說明報送監理工程師認可。混凝土配合比設計經批准後，立即進行試拌。

6.1.1.3抽樣檢驗

按有關規範要求頻率做抽樣檢驗，製作抗壓和彎拉試件各二組，分別作7天、28天的抗壓、彎拉強度試驗。

6.1.1.4混凝土澆築

1、基層準備：

在鋪築水泥混凝土面層前，應將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，並整理排水設施。

基層如有車轍、鬆軟及其他不符規定要求的部位。均應翻挖、清除，並以同類混合料填補，其壓實厚度不得小於8cm，重新整型、碾壓，並符合密實度的要求。

2、施工機械準備：

根據工程規模、施工質量和進度要求，配置合適的施工機械，其技術效能應滿足混凝土路面施工的要求。並應將工地配置的各種施工機械的名稱、機型、規格、數量等，列表報監理工程師認可。

3、模板：

(1)模板以鋼板材料製成，並配有合適的裝置以保證模板連線牢固可靠，使在澆注混凝土時能經受搗實和飾面裝置的衝擊和振動。

(2)模板安裝應順直，無扭曲；相鄰鋼模應平頭鎖接方式緊密聯接，不得漏漿；模板接縫在任何方向都應不能活動。模板高度應與混凝土路面厚度相同，誤差為+0,-5mm。

(3)用於脹縫和施工縫的模板，根據傳力杆和拉桿的設計位置放樣鑽孔。

(4)模板在整個長度完全緊壓在基層上，並正確地按完成後的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。

(5)模板要徹底清掃乾淨，並在每次澆注混凝土之前塗隔離劑。

4、鋼筋設定：

鋼筋網片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設，均要符合有關規範的規定。

5、混凝土面層的澆注

1）、攤鋪前應對基層進行表面灑水濕潤，但不能有積水。

2）、混凝土入模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度範圍內，製作混凝土檢測抗壓抗折強度的試件。

3）、攤鋪過程中，間斷時間應不大於混凝土的初凝時間。

4）、攤鋪現場應設專人指揮卸料，應根據攤鋪寬度、厚度、每車混凝土數量均勻卸料，嚴格掌握不能虧料，可適當略有富餘，但又不能太多，防止被刮到模板以外。

5）、攤鋪後，檢查拉桿平行與水平，同時要用鋁合金直尺進行平整度初查，確保混凝土表面平整不缺料。

6）、每日工作結束，施工縫宜設在脹縫或縮縫處，按脹縫或縮縫要求處治。因機械故障或其他原因中斷澆築時，可設臨時工作縫。宜設在縮縫處按縮縫處理。

7）、當攤鋪到脹縫位置時，應按脹縫設計要求設定脹縫和安裝傳力杆，傳力杆範圍內的混凝土可用人工振實和整平。如繼續澆築，攤鋪機需跳開一塊板的長度開始進行，留下部分待模板拆除並套上脹縫後用人工攤鋪振動成型。

8）、攤鋪機在攤鋪時，兩側應各設1名輔助操作員，保證攤鋪機執行安全和攤鋪質量。

9）、在待振橫斷面，每車道路應使用2根振動梁，組成橫向振動棒組，沿橫斷面連續搗密實，並應注意角處不得角振或漏振。

10）、振動棒在每一處的持續時間，應以拌合物全面振動液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少於30s。振動棒的移動間距不宜大於500mm；至模板邊緣的距離不宜大於200mm。應避免碰撞模板、鋼筋、傳力杆和拉桿。

11）、振動梁振實，每車道路面宜使用1根振動梁。振動樑應具有足夠的剛度和質量，振動樑應垂直路面中線沿縱向拖行，往返2~3遍，使表面泛漿均勻平整。