qtz80塔式起重機
附牆架安裝方案編制人：
審核人：
批准人：
日期： 年月日
塔機附著架安裝方案與頂公升
1．工程概況：
使用單位結構形式；
工程名稱工程地點；
2．塔機概況；
規格型號變幅公尺，總高度公尺
生產廠家出廠編號出廠日期
3．附牆架總套數；
第一道附著架高度公尺。第二道附著架高度公尺。
第三道附著架高度公尺。第四道附著架高度公尺。
4、編制依據
1.根據現場的總圖、建築圖、結構圖、給排水圖、電氣圖、暖通圖等全套施工圖。
2.《塔式起重機技術條件》gb/t9462-1999
3、《建築施工塔式起重機安裝、適用、拆除安全技術規程》jgj196-2010
4、《鋼結構設計規範》gb50017-2003
5、qtz80塔式起重機說明書。
五. 施工工藝技術
機具配備
材料配備
附著架的安裝工具和防護用品見下表
六.塔機附著架的安裝
1、將環梁提公升到附著點的位置包在塔身外，然後用m20的螺栓連線成附著框架，調整附著框對角上的螺桿將附著框貼緊在塔身上；並在三邊打入；再吊裝三個撐桿將附著框與牆面處鉸接點連線在一起。
2、用經緯儀檢查塔機軸心的垂直度在全高上不超過4/1000，垂直度的調整可通過調整三根附著用撐桿與建築物的附著位置而獲得，必要時用鋼絲繩將附著架掛在塔身上。
3、附著架安裝完畢後、塔吊的頂公升、加節也是安裝中的重要環節，如不注意安全技術要求，就可能出危險。因此作業中應特別注意。
2.附著架安裝程式
１、在第一附著點1m處搭設工作平台。工作平台必須有欄杆,並圍好安全網。
2、將所需的工具、螺栓、銷軸吊到工作平台上。
3、依次將三根拉桿吊到附著點位置,用銷軸將其與附著框鉸接。
4、調整塔身垂直度,塔身側向垂直度必須在２‰以內。
5、用電焊依次將三根拉桿的另一端用相應預埋板燒焊連線,焊好底面的焊縫後再加兩塊斜底鐵板。
6、檢查所有的連線銷軸開口銷是否牢固,連線螺栓是否上緊,焊縫是否符合要求。
7、將平台上的工具及剩餘部件調到地面,附著架安裝完畢。
3.塔吊標準節頂公升
1、將起重臂旋轉到引入塔身標準節的方向，即起重臂位於引進橫樑的正上方，使迴轉機構制動，吊臂不能迴轉。如要加幾個標準節，就把要加的幾個標準節乙個個依次排列在起重臂下。
2、調整好爬公升架導輪和塔身之間的間隙，以3~5mm為宜，放鬆電纜的長度，使之略大於總的爬公升高度，用吊鉤吊起乙個標準節，放到安裝上下支座下部的引進小車上，吊鉤再吊乙個標準節上公升到最高處，移動小車的位置（小車約在距迴轉中心10m處），使得塔機套架以上部份的重心落在頂公升油缸上鉸點的位置上，觀察套架四角的導向輪基本上與塔身標準節主弦杆脫開時，即為理想位置，然後卸下下支座與標準節相聯的八個高強度聯結螺栓，並檢查爬爪是否影響爬公升。
3、將頂公升橫樑掛在塔身的踏步上，開動液壓系統，使活塞桿全部伸出後，稍縮活塞桿，使爬公升擱在塔身的踏步上，接著油缸全部縮回，重新使頂公升橫樑掛在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此時塔身上方恰好出現乙個能裝一節標準節的空間。
4、拉動引進小車，把標準節引到塔身的正上方，對準標節的螺栓聯結孔，縮向油缸至上、下標準節接觸時，用高強螺栓把上下標準節聯結起來。
5、調整油缸的伸縮長度，用高強螺栓將下支座與標準節聯結起來。
6、以上為一次頂公升加節過程，連續加節時，重複以上過程，在安裝完3個標準準節後，安裝下部4根斜撐，並調整使之均勻受力，這樣塔機才能吊裝作業。
4.塔吊公升高完畢後檢查、調整，驗收工作
1、檢查各部機械、電器、繩輪系統是否符合說明書的要求。
2、檢查各部螺栓、銷子是否到位、緊固，開口銷是否符合規定要求。
3、檢查各部份的零部件、平台、欄杆是否齊全，牢固可靠。主捲揚捲筒上至少還剩有三圈以上的鋼絲繩。
4、設定吊鉤上、下限位器並使之達到說明書規定的範圍和要求。並且動作靈敏可靠。
5、檢查塔吊自由狀態下，垂直度誤差必須小於5/1000。
6、驗收合格後,交付使用。
七、安裝人員分工
現場總指揮：黃建華技術員：夏康、管志航
安全員：王輝
電工：黃建華司機：毛建
安裝工：毛建、徐善彬、張光明、蔡金根
八、塔吊附著架及標準節頂公升安全技術措施及注意事項
1、塔吊附著架
1、塔式起重機的附著架、必須由取得專業隊隊伍進行，並應有技術和安全人員在場進行監督和監護。
2、參加作業人員必須戴好安全帽、繫好安全帶、穿軟底鞋，工具裝入工具袋內。使用前必須進行檢查，不合格必須更換。
3、工作前應檢查電氣的完好性、液壓系統是否正常、液壓油是否能滿足要求、液壓油管的完好性。液壓工作壓力是否正常。
4、檢查發現的隱患必須經過處理合格後方能進行頂公升。
5、禁止向下拋擲材料及工具。
6、準備好滅火器。
7、同一道附著裝置上的各拉桿安裝在同一水平面內。
8、塔機的對著高度及附著的距離必須在規定的範圍內。
9、附著以後,在無風狀態下,塔身軸心對支撐面的側垂直度應在２‰以內。
10、工作時應設立警戒區派出轉人監護。設立安全告示。
2、標準頂公升
1、自頂公升橫樑掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察架相對頂公升橫樑和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂公升。
2、自準備加節，拆除下支座與標準節相聯的高強螺栓，至加節完畢，聯結好下支與標準節相聯的高強螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂迴轉。
3、連續加節，每加乙個標準節後，用塔吊自身起吊下乙個標準節之前，塔機下支座與標準節之間的高強螺栓應聯結上，但不可擰緊。
4、所加標準節有踏步的一面必須對準。
5、塔機加節完畢，應使套架上所有導輪壓緊塔身主弦杆外表面，並檢查塔身標準節各接頭間高強螺栓的擰緊情況。
6、在進行頂公升作業過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬公升機構，專人緊固螺栓。非有關操作人員，不得登上爬公升架的操作平台，更不能擅自啟動幫浦閥開關和其它電氣裝置。
7、頂公升作業原則在白夭進行，若遇特殊情況，需在夜間作業時，必須備有充足的照明裝置。
8、只許在風速低於13m/s時進行頂公升作業，如要頂公升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂公升作業，緊固各鏈結螺栓，使上下塔身聯結成一體。
9、頂公升前必須放鬆電纜，使電纜放鬆長度略大於總的爬公升高度並做好電纜的緊固工作。
10、在頂公升過程中，把迴轉部份緊緊剎住，嚴禁迴轉及其它作業。
11、在頂公升過程中，如發現故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬公升操作。
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