料場翻車機室料倉改造施工方案
一、土建部分
1、工程概況：
料場工程翻車機室於2023年5月初建成投產。應燒結廠要求對翻車機室的二個料倉進行改造，將料倉從底部往上拆除約2.5m高。如下示意圖所示：
本工程主要特點是：高空作業，施工難度大；料倉為倒錐形。採用機械風鎬破除鋼筋混凝土，新增設環梁，下部換為鋼倉。
同時在鋼倉四側增設四個fbs-10振動器（工業專業選型）。施工過程中必須採取保護措施，確保另一條生產線的正常執行。因此必須積極的配合燒結廠的工作，精心組織，確保順利建成投產。
2、施工順序：
由於二個料倉不能同時施工，否則會影響燒結廠的正常生產。專案部安排南面二個料倉與北面二個料倉錯開施工。待二個料倉改造完畢正常生產後再施工二個料倉。具體順序如下：
砼料倉底部裝置拆除後，搭設保護棚及圓周外腳手架→將倉壁上粘附的礦粉人工清除並外運→根據設計給定的拆除高度在料倉上做好標註→破除鋼筋混凝土料倉壁→破除物清理及外運→割除料倉壁鋼筋→按設計要求對料倉壁下口進行整改→交付安裝。
翻車機給煤機改造技術方案
一 現場情況 現有給煤機結構有缺陷，機體笨重振動過大，執行中形成衝擊造成機體多出斷裂，給煤量小，為提高給煤量改用11kw電機，大電機輸出又形成對機體的衝擊，表現為空載振動極大，而且有橫向振動。現在激振器潤滑油箱已經開裂 機體開裂後重新更換，燃料運維部認為已無法在原有基礎上修改的必要，應該重新更換機體...
翻車機室施工方案
本工程屬西寧特鋼鋼鐵集團 一次料場及鐵路線改造工程，擬建場地位於西寧特鋼廠區原一軋車間及加工車間，系統工程由翻車機室 火車清車倉及遷車臺 sx1 sx2 轉運站及hx2 hx3膠帶機通廊等部分組成，本工程抗震設防烈度為7度，0.000相當於絕對標高2307.848m，結構砼地坑部分採用c35抗滲混凝...
翻車機室開挖方案
第一章編制依據及工程概況 1.1 編制依據 1 本工程建築工程施工合同及招投標相關檔案。2 河南省電力勘測設計院的 翻車機室土方開挖圖 華東電力設計院的 廠區總平面布置圖 3 岩土工程勘測報告 4 建築地基與基礎設計規範 gb50007 2002 5 地基基礎工程施工質量驗收規範 gb50202 2...