第一章編制依據及工程概況
1.1 編制依據
(1)本工程建築工程施工合同及招投標相關檔案。
(2)河南省電力勘測設計院的《翻車機室土方開挖圖》、華東電力設計院的《廠區總平面布置圖》。
(3) 《岩土工程勘測報告》。
(4) 《建築地基與基礎設計規範》（gb50007-2002）
(5) 《地基基礎工程施工質量驗收規範》（gb50202-2002）
(6) 《建築基坑工程安全技術規程》（jgj167-2009）
(7) 《建築與市政降水工程技術規範》（jgj111-98）
(8) 國家現行的有關規範、規程、《建築施工手冊》第四版。
(9) 《電力建設安全預防規程》（dc5009.1-2002）
1.2 工程概況
新密電廠二期2×1000mw機組擴建工程輸煤系統建築工程翻車機室位於二期工程西南角。東西方向寬27.7公尺，南北長30.
5公尺，結構為整板基礎，箱式地下結構。基礎底標高為-12.340公尺（相當於絕對標高136.
26公尺）。翻車機室周圍建築平面布置：北連二期地下輸煤棧道，南接進場鐵路，東挨為廠區圍牆，西臨鄭堯高速，場地空曠開挖條件較好。
1.3 工程地質條件
1.3.1岩土地層構成與特徵
場地內地基土自上而下可以分為十層，根據設計標高我部主要施工到層④，依據層序分述如下：
層①黃土狀粉土：黃褐色、褐黃色，含雲母、小薑石和鐵錳質氧化物，見蟲孔和針狀孔隙。稍密～中密，稍溼, 層厚2.
10～8.50m，層底埋深2.10～8.
50m，層底標高140.04～146.56m。
層②黃土狀粉土：灰黃色、灰褐色、褐黃色，含雲母、小薑石和鐵錳質氧化物，見有孔隙，密實（區域性中密），稍溼為主，具中壓縮性。層厚3.
00～9.30m，層底埋深7.10～13.
50m，層底標高135.33～141.91m。
層③粉土：灰黃色、褐黃色，含雲母、小薑石和鐵錳質氧化物，區域性混小礫石。中密～稍密，溼，具中壓縮性。
層厚1.50～7.60m，層底埋深11.
00～17.30m，層底標高130.60～138.
18m。
層④粉土：淺黃、灰黃、褐黃色，含雲母和氧化鐵，部分地段夾薄層粉細砂及混有卵礫石，區域性薑石呈膠結狀，混夾較多的薄層（可塑）粉質粘土。密實，溼，具中壓縮性。
層厚2.00～6.70m，層底埋深13.
00～21.50m，層底標高126.74～135.
07m。
表-1 各地層主要物理與工程特性指標表
1.3.2 地下水條件
場地地下水為孔隙裂隙潛水，主要靠大氣降水入滲補給，逕流方向為西北到東南，排洩方式為向下游逕流及生活飲用、灌溉開採。地下水水質清潔，無嗅無味，為當地居民生活飲用水和牲畜用水。地下水穩定水位埋深8.
02～10.97m，水位標高137.56～140.
27m。經調查，地下水位一般年變幅在3～4m左右。
第二章施工部署
2.1施工前準備
2.1.1測量基準點
根據甲方提供的施工控制點資料作為施工測量放線和建(構)築物定位的依據，並應確保測量基準點的安全。
2.1.2 施工道路
土方運輸的道路主要依靠廠區內已建好的道路運至基坑南側業主指定的堆土場。
2.1.3 施工用電
由於翻車機室位置在我部施工臨建附近，我部將從臨建接到施工現場安裝1臺箱式盤櫃（250a）滿足現場施工的需要。
2.1.4 施工用水
施工現場已備有取水點，由業主指定位置接至施工現場需要。
2.2開挖方案的選用
根據翻車機室的平面布置處於地勢寬廣的位置，有利於採用自然放坡大開挖方式進行土方開挖；同時根據地勘報告和其它開工單位工程（主廠房）基坑開挖情況得知，該位置地下水位（地下8～11公尺）在基坑底標高以上，且地下水較為豐富。因此我部綜合安全、進度、成本等方面因素，翻車機室基坑土方開挖採用管井降水後，放坡大開挖的方式，基坑分兩階放坡，第一階為原地面至-5.34公尺，坡度為1：
1，在-5.34公尺處設定1.5公尺寬平台。
第二階為-5.34公尺到基坑底-12.34公尺，坡度仍為1：
1。從經濟角度出發，我部按先挖基坑，將基坑挖至-5.34公尺標高時才進行打管井進行降水。
同時我部考慮到邊坡的穩定和安全，基坑開挖後結構施工工期長，邊坡曝露要經過雨季，因此我部考慮坡面在-5.34公尺以下採用掛鋼絲網掛抹1：2水泥砂漿的保護措施。
同時在基坑的邊坡滯水層或滲水土層，設定洩水孔按間距3m均布插設0.5m長φ40mm的pvc管，外管口略向下傾斜，管壁上半部分鑽透水孔，管中填滿粗砂作為濾水材料，將土體中滯水或滲水排出，減小水壓力。在基坑底部留500㎜寬的工作面，作為基坑內降水後仍有少量的滲水的明溝排水用。
2.2.1基坑降水設計
（1） 基坑總湧水量
基坑處於均質含水層，遠離邊界湧水量計算如下：
滲透係數k為：0.02cm/s
地下水位在地面下8～11公尺處，考慮到我部施工要度過雨季，地下水位取最高值，將水位降基坑地2公尺，所以管井埋深至基坑底面標以下5公尺，所以潛水層厚度h 取10.24公尺，基坑水位降深s為：7.
24公尺。
降水影響半徑r為：
基坑等效半徑r0為：r0=0.29（45.7+48.5）=27，32公尺
q=1.366k（2h-s）s/lg(1+r/r0)=2497m3/d
單井出水能力應根據群井抽水影響最大的井為依據，井過濾器外徑這300㎜，抽水過程中過濾器淹沒長度為3m因此q=24×l』d/a』 =216 m3
因此基個區域需要降水管井個數為：n=1.1×2497/216=13個。
但是考慮到翻車機室降水範圍大，按**施工規範管井間距不應過大。因此我部沿基坑四周布置26口井進行降水。（具體布置情況見附圖）
2.2.2邊坡穩定性驗算
穩定性驗算採用畢肖普條分法：（分別取三個滑動圓心計算）
步驟如下：
1． 取滑動圓弧半徑r＝2h=26.48m，計算簡圖如下:
將土體分為9個豎直條，第1～8條寬為2m,第9條土條寬為2.69m。各項計算結果如下表：
（先假設fs＝1.1代入mai=cosai+sinai*tanф/fs）
2.取滑動圓弧半徑r＝30m，計算簡圖如下:
將土體分為9個豎直條，第1～8條寬為2m,第9條土條寬為1m。各項計算結果如下表：
（先假設fs＝1.1代入mai=cosai+sinai*tanф/fs）
3.取滑動圓弧半徑r＝24m，計算簡圖如下:
將土體分為10個豎直條，第1～9條土條寬為2m，第10條土條寬為2.46m.各項計算結果如下表：
（先假設fs＝1.1代入代入mai=cosai+sinai*tanф/fs）
綜合上面的驗算資料，得到邊坡的穩定係數均大於1.1，所以邊坡是安全的。按照1：1放坡在-5.34公尺處設1.5公尺寬緩坡平台的土方開挖方案安全可行。
2.3 主要勞動力投入 （見表-2）
表-2 主要勞動力投入表
2.4主要機械裝置投入 （見表-3）
表-3 主要機具裝置投入表
第三章施工進度計畫
3.1施工進度計畫見土方開挖橫道圖：
3．2進度計畫保證措施
3.2.1翻車機室是輸煤系統的關鍵線路，同時深基坑開挖又是難點工程，因此我部將列為翻車機室的開挖工作作為重點工序關注，將統一部署安排施工。在人力、物力、財力上加大投入力度。
3.2.2充分做好施工準備工作，及時完成臨時設施，材料及機具、人員均按計畫進場，保證工程開工後按計畫實施。
3.2.3積極主動和建設、監理單位、設計院等單位配合，及時解決相關問題，為正常施工創造條件。
3.2.4加大機械裝置投入，提高機械化施工強度，加快施工進度。
3.3.5明確目標工期，實現目標重獎，拖後工期重罰。
3.3.6實行施工進度控制責任制，現場生產副經理主抓施工進度計畫，專案部將對工程制定控制節點工期的獎罰措施和責任狀，進行每月考核，達到總工期要求。
同時，確立由專案經理對關鍵網點工期親自蹲點主抓確保的行政手段。
3.3.7 抓住有利施工季節，搶晴天，必要時重點工程實行三班作業，換人不換機。
3.3.8針對工程重點和難點，公司將組織機關有關人員協助工作，對現場提出的難點問題，及時提供處理措施和解決方案。
3.3.9採用網路法巨集觀控制，定期和不定期進行檢查，以開工程例會的形式分析原因制定措施，調整資源，優先考慮控制工期，關鍵工序的人、財、物、裝置，確保滿足現場需要。
翻車機室施工方案
本工程屬西寧特鋼鋼鐵集團 一次料場及鐵路線改造工程，擬建場地位於西寧特鋼廠區原一軋車間及加工車間，系統工程由翻車機室 火車清車倉及遷車臺 sx1 sx2 轉運站及hx2 hx3膠帶機通廊等部分組成，本工程抗震設防烈度為7度，0.000相當於絕對標高2307.848m，結構砼地坑部分採用c35抗滲混凝...
地下室土方開挖方案
騰瑞世紀城二期 新建 17 21幢 22 30幢工程 基坑土方開挖專項施工方案 工程名稱 騰瑞世紀城二期 新建 17 21幢 22 30幢工程 施工單位 潮州市建築安裝總公司 編制人審核人 審批負責人 編制日期年 月 日 審批時間年 月 日 目錄一 編制依據2 二 工程概況2 三 施工部署6 四 施...
地下室土方開挖方案
一 編制依據及參照標準2 二 工程概況2 三 工程地質條件3 四 土方開挖準備5 五 施工部署7 六 土方開挖施工方案8 七 支撐拆除方案13 八 土方開挖質量保證措施20 九 基坑與環境保護措施23 一十 應急預案25 附圖1 基坑開挖分塊示意圖 附圖2 第一階段挖土平面圖 附圖3 第一階段基坑開...