土方開挖方案

一、工程概況

本工程位於深圳市xx區***路北側，本標段呈東西走向，由西頭的xx路口至東頭的xx路口，屬深圳市xx區xx街道辦開發建設。整個用地紅線範圍內為不規則的山體。施工前存在區域性需拆遷的問題，如水塔、廠房，苗木遷移等。

本工程邊坡開挖土方量198322m3，挖石方1440m3，清表挖方900 m3，其中填方為33614m3。

邊坡分台階式分級開挖，按設計每級最高高度8m，坡度比按1:2.0放坡，坡腳線為行人路外邊緣加2公尺。

平台採用c25素砼澆築，加砌築一排砼預製塊截水溝。跌水溝、沉沙井按「施-路3116」設計施工圖施工。

由於現在正處於旱季時期，根據業主要求，力爭年前完成土方開挖工程。

二、土方開挖

1、本工程紅線範圍內場地面高低不平，需進行場地原地形地貌標高測量複核。

2、本工程土方開挖，待測量確認後方可進行施工。

3、本工程土方開挖方案包括修邊坡和截水溝排水溝土方開挖（見方案圖）

4、土方開挖步驟

根據工程實際施工情況，為便於土方開挖修邊坡，第一步：先測量放樣定出坡頂開挖線，鋤草皮，和粗略坡度比，並派專人指揮挖機挖土，分級開挖到乙個挖機操作範圍內(約3公尺高)，然後開始修邊坡，截水溝同步開挖。第二步：

繼續放樣，從上至下一直分級開挖至標高（-8.0m）的坡底線，繼續修邊坡至乙個平台完成，整理分級平台。逐個平台開挖至最底層的坡腳線，再修邊坡，挖邊溝。

第三步，對於挖石方部分，採用人工靜爆方法(如有則見專項施工方案）。

5、土方開挖採用1立方公尺鬥挖掘機，裝自卸汽車外運至場外棄土場。人工配合開挖和修邊坡。邊坡按設計1:

2.0放坡。機械挖土方在接近設計標高時預留土層厚20cm由人工清底和修整。

6、在開挖範圍內對已施工完的邊坡，若進入下道工序時，不能在同乙個垂直作業面內施工（如澆築砼和安裝截水溝預製塊），應加以保護，防止泥塊和石頭滾到坡下，機械開挖時避免被砸壞。開挖邊坡按設計施工。

7、土方開挖時發現土質為岩石時，應及時通知業主、監理、設計單位來現場確定量和處理方法。

8、土方開挖時由於場地狹窄，大部份土方需要外運，但應考慮池塘換填塊石和土方回填的土方，盡最大的可能利用現有土方回填，以免以後再買土回填。

9、由於池塘泥漿深達到1.5m，根據設計要求換填塊石70cm，不能滿足最後一遍碾壓至2cm，達不到持力效果。為了保證施工質量，建議設計換填塊石70cm改為換填塊石150cm，然後再分層回填壓實。

三、邊坡施工。

1，邊坡防護，採用濕法噴播植物防護，蓋土工膜；若發現岩石部分，則採用客體噴播植物防護施工。

2，邊坡平台為為砼c25，10cm厚，200cm寬，坡邊50cm高，由外邊緣按4%坡向坡腳，位置允許偏差應符合規範要求。

3，砼澆築完畢後必須養護7天，且剩餘水不得浸泡下級邊坡的土方。

4，跌水溝設定地段溝底坡度不宜大於1：1.5，每段長度不大於10m，超過10m應分段砌築，接頭處用防水材料填築。

四、安全措施

1，施工人員要了解開挖邊坡的施工工藝的技術要求。

2，土方開挖時經常檢查挖方邊坡的穩定性，及時清除懸置土和岩石。

3，機械施工區域禁止閒雜人員進入。機械工作迴轉半徑內不得站人。

4，挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線下作業，如在架空輸電線一側工作時垂直安全距離應大於2.5m。

5,雨季期間施工時運輸機械的行駛道路應採取防滑措施，以保證安全。

6,夜間作業工地必須有充足的照明。

7,砼澆灌過程中，幫浦管應設專人維護，發現問題及時處理，其他人員不得在幫浦管附近行走，防止幫浦管脫節噴漿傷人。

8，所有電氣裝置工具要有接地裝置，遇雷雨天氣要暫停作業。

9，進出現場的車輛和機械，不允許將砂、石、砼撒在市區公路上，在運輸車離施工區域的外邊緣處設定洗車槽（設定位置在環城路和揚美路口處），清洗乾淨粘上泥土的汽車輪胎，如車輪上有泥土要沖洗乾淨後上路，以防影響市內交通安全行車。

五、勞動力組織安排

此項工程負責人***，技術負責人***，質安負責人***，施工負責人***。

六、主要機械裝置安排

七、施工進度計畫

此項工程計畫於2023年11月1日開工，計畫於2023年3月30日竣工，歷時150日曆天(見計畫橫道圖)。

方案圖土方計畫橫道圖

深圳市xx區阪***市政工程第x標段

批准：審核：

編制：***

20xx-10-20

土方開挖方案

土方開挖方案

土方開挖方案

土方開挖方案

相關推薦