山東壽光熱電廠
155mw汽輪發電機組安裝工程
施工組織設計
編制時間：
審核時間：
批准時間：
華冶機裝壽光熱電廠安裝工程專案部
目錄1、 編制說明
2、 工程概況
3、 主要施工節點部署
4、 施工準備
5、 汽輪機本體安裝
6、 發電機安裝
7、 調節保安系統和油系統安裝
8、 凝汽器安裝
9、 高低加和主給水幫浦安裝
10、 管道安裝
11、 機組的調整、啟動、試執行
12、 汽輪發電機組裝置清冊
13、 汽輪發電機組安裝網路計畫
14、 汽輪發電機組安裝施工綜合進度計畫
15、 勞動力計畫
16、 施工機械裝置及計量器具一覽表
17、 工程質量保證措施
18、 施工安全保證措施
19、 冬、雨季施工措施
20、 附表
附表—1汽輪發電機組裝置清冊
附表—2施工機械裝置一覽表
附表—3計量器具一覽表
附表—4汽機安裝專業作業指導書一覽表
21、附圖
附圖-1汽機裝置堆放及管道加工場地平面布置圖
附圖-2汽輪發電機組安裝網路計畫
附圖-3汽輪發電機組安裝施工綜合進度
附圖-4汽機工地質量保證體系
附圖-5汽機工地安全、文明施工體系
山東壽光熱電廠
155wm汽輪發電機組安裝工程施工組織設計
1 編制說明
1.1編制依據
1.1.1設計院的施工圖紙。
1.1.2中國長江動力公司(集團)武漢汽輪發電機廠的隨機圖紙資料。
1.1.3現行電力建設施工及驗收技術規範、規程及質量檢驗評定標準和相應的其它國家和行業技術規範、標準。
1.1.4現場施工條件和我公司同類工程施工經驗。
1.2編制說明
本施工組織設計為指導性技術檔案，具體施工時，編制作業指導書。
2工程概況
2.1汽機房情況
施工圖由東北電力設計院設計。汽機房跨度27m，一期工程廠房總長72m，運轉層平台標高9m，安裝兩台75/20t橋式起重機，，能滿足汽機房內全部起重需要。汽輪發電機組為縱向布置，發電機在擴建端。
2.2機組概況
2.2.1汽輪機
（1）本工程安裝一台155mw單抽汽凝汽式汽輪發電機組是由中國長江動力公司(集團)武漢汽輪發電機廠生產。汽輪機為高壓雙缸、衝動、單抽汽凝汽式，7級抽汽，其中包括第**供外網工業用汽。汽缸分高、低壓缸，高壓缸分前、後兩部分，低壓缸分低壓缸前、中、後三部分，轉子分為高、低壓轉子，高低壓轉子用半撓性波形聯軸器連線，高壓缸前部設有法蘭加熱裝置，高壓缸前部和高壓缸後部分別以下缸貓爪型式支承在前軸承箱和後汽缸上，高壓缸內設15級隔板和6級隔板套，高壓缸第十**隔板為旋轉，低壓缸部分由10級隔板和2級隔板套。
汽輪機的推力支承聯合軸承（１#瓦）位於前軸承箱內，高壓缸後軸承（２#瓦）位於與高壓缸鑄成一體的軸承座內，低壓缸前軸承（３#瓦）位於低壓缸前部內與低壓缸鑄成一體的軸承座內，低壓缸後軸承（4#瓦）與發電機前軸承（5#瓦）位於低壓缸後部分與低壓缸一體的軸承座內，發電機後軸承（6#瓦）位於發電機後軸承座內，勵磁機軸承（7#瓦） 位於勵磁機軸承座內。汽輪機與發電機轉子用半撓性波形聯軸器連線。
（2）主要技術引數：
型號：c140-8.83/0.883型
型式：高壓雙缸、衝動、單抽汽凝汽式
額定功率：140mw
最大功率：60mw
額定轉速3000r/min
旋轉方向：自汽輪機端向發電機端看，為順時針方向。
進汽壓力：8.83±0.49mpa
進汽溫度：535 ℃
額定進汽量：578t/h
工業抽汽壓力：0.883mpa
工業抽汽壓力調整範圍：0.686～1.176mpa
額定工況最大抽汽工況純凝汽工況下抽汽量
工業抽汽量： 120t/h180t/h180t/h
冷卻水溫：25℃(最高33℃)
額定排汽壓力： kpa
給水溫度：218℃
2.2.2發電機
（1）由濟南發電裝置廠生產的無刷勵磁發電機，密閉迴圈空氣冷卻方式。
（2）主要技術引數：
型號：wx18z—047llt
額定電壓：6300v
額定電流：6673a
額定轉速：3000轉/分
額定頻率：50hz
額定功率：60000kw
勵磁電流：1251a
功率因數：0.8 滯後
接法：y
絕緣等級：f/b；
相數32.3熱力系統特點：
2.3.1主蒸汽系統
主蒸汽母管與一期工程母管連線形成4爐兩機的集中母管制。每台鍋爐過熱器出口聯箱與主蒸汽母管連線，再由母管引出兩路至汽輪機自動主汽門，管道材質10crmo910。
2.3.2主給水系統
高壓給水管、給水再迴圈管、凝結水管、中繼水管、除氧器加熱蒸汽管等分別與一期工程預留介面相連構成集中母管制。系統複雜，管線長，閥門多，安裝量大。其中高壓給水、給水再迴圈用st45.
8/ⅲ進口碳鋼管材。
2.3.3回熱系統
回熱抽汽：2級高加+1級0.588mpa除氧+1級低壓除氧+3級低加。
3、主要施工節點部署
3.1土建將汽機島施工完成後，汽機房吊裝位置地坪回填至±0，用150t履帶吊將發電機定子直接吊裝就位，土建再施工屋面系統、發電機小室。
3.2冷凝器最先就位後，方可安裝汽輪機本體，同時進行冷凝器組對、焊接和脹接。
3.3本次施工是發電機定子先就位，汽輪機轉子定位後，再穿發電機轉子，找正聯軸器。發電機穿轉子前，完成膛外試驗。
3.4汽輪機下缸體與冷凝器連線完畢，主抽汽安裝後(至第乙個支吊架處)，汽輪機扣大蓋。
3.5輔機裝置和管道安裝與主機同步進行，並在主機達到試車條件前完成單機試車。
4施工準備
4.1技術準備
4.1.1組織專業技術人員進行圖紙自審、會審，熟悉圖紙和有關技術資料，了解裝置結構特點及技術引數，編制作業指導書。
4.1.2配齊國家、行業現行施工規範和技術標準，確保施工需要。
4.2材料準備
4.2.1根據圖紙統計工程材料，根據進度計畫要求，編制階段材料用量計畫。
4.2.2根據施工組織設計和作業指導書編制周轉施工用料並及時組織進場。
4.2.3根據施工圖編制各種加工件計畫。
4.3施工裝置準備
各種施工裝置、機具根據工程需要及時進場。 特別是各種精密量具齊全，狀態完好，均經檢驗合格，能夠滿足工程需要。
4.4勞動力準備
4.4.1在專案經理部的組織下，確定汽機工地安裝勞動力數量，組織勞動力進場。
4.4.2組織特殊專業人員技術培訓，持證上崗。
4.5現場準備
4.5.1按施工場區總平面規劃布置圖，布置各種臨時生產設施。
汽機施工用電見安裝工程用電平面規劃，汽機裝置堆放及管道加工場地平面布置圖見附圖-1。
4.5.2作好汽機施工區域三通一平，廠房外運輸道路平整、壓實，拆除有礙機動車輛行走和吊裝的障礙物。臨時水電設施由鍋爐工地引來。
4.5.3安裝場地清理乾淨，粗地坪澆注已達到強度，拆除有礙安裝的障礙物，廠房封閉，裝飾工程施工完畢。
5汽輪機安裝
5.1汽輪機本體安裝
5.1.1裝置清點
（1）會同業主、廠家按裝箱清單數量和圖紙編號逐一核對，檢查外觀質量，作詳細記錄。
（2）對精密裝置、儀表和電氣裝置，應入庫保管，防止損壞和受潮，對一般裝置放置時，用枕木墊高，室外堆放場地排水暢通，各裝置箱應有良好的防雨措施。
（3）汽輪機零部件種類較多，特別是耐高壓、高溫的合金部件，應按其編號清理分類，妥善存放，並作光譜分析和硬度檢驗。
5.1.2基礎驗收及予埋件
混凝土基礎符合《鋼筋混凝土工程施工及驗收規範》的要求：
（1）基礎表面應平整，無裂紋、孔洞、蜂窩、麻麵和露筋等缺陷。
（2）預留孔洞及溝邊尺寸應符合要求。
（3）裝置下的各混凝土承力面標高應與圖紙相符，偏差≯mm。
（4）地腳螺栓孔中心線對基礎中心線偏差應小於0.1d（d為鋼套管內徑）且小於10mm，螺栓孔壁的鉛垂度偏差應不大於l/200（l為鋼套管長度）且不大於10mm。
（5）基礎劃線以縱向中心線為準，通過死點放出後汽缸橫向中心線和前後軸承座橫向中心線，汽輪機、發電機台板輪廓線，放線偏差≯0.5mm。
（6）為調整方便，在發電機定子台板兩側及勵磁機台板處按實際需要安放予埋鐵。
5.1.3 墊鐵安裝
（1）按照廠家墊鐵布置圖布置墊鐵，鏟基礎麻麵，墊鐵與基礎麻麵接觸用樟丹檢查，接觸密實、均勻，四角無翹動，上表面用水平儀找正，根據裝置實際情況，可在臺板筋板部位適當增設墊鐵。
（2）加工平墊鐵，平墊鐵的平面尺寸應比斜墊鐵周邊各加大10-20mm，平墊鐵的厚度根據實測各組墊鐵的標高點確定。
（3）墊鐵之間，墊鐵與基礎之間，墊鐵與裝置底面之間的接觸面應進行配研，四周用0.05mm塞尺檢查塞不進去，接觸面積應大於總面積的75%，且接觸均勻。
（4）汽機正式扣大蓋前，將墊鐵焊牢。
5.1.4基礎沉降觀測
基礎在縱軸線兩側各主載荷點設觀測點，裝置就位前由專業測量人員作出測量標記並做好測量記錄，大件裝置就位和試執行後，定期測量，以測定基座是否有不均勻沉降。
5.1.5台板、軸承座檢查與安裝
（1）台板檢查
清理台板的滑動面，台板表面光潔平整，**刺、汙物。
（2）軸承座檢查
1 檢查軸承座與軸承蓋的水平結合面，擰緊螺栓後用0.05mm塞尺塞不進；通壓力油的油孔，四周用塗色法檢查，應連續接觸無間斷，達不到要求時進行研刮。
2 清理軸承座內部，將軸承箱內部的型砂徹底清理乾淨，確保軸承座的油室及油路清潔、暢通、無任何雜物。
3 軸承座作灌油試驗，灌油高度不低於回油管的上口外壁，經24小時應無滲漏。
（3）台板、軸承座組合安裝
1 檢查台板與滑銷系統並試裝，按隨機說明書留間隙。
2 檢查台板滑動面及前後軸承接觸面應平整、光潔，接觸點的面積應佔總面積75%以上，均勻分布，四周用0.05mm塞尺檢查不能塞入。台板與軸承座底面、台板與汽缸底面的接觸面應研磨，接觸面塗黑鉛粉或二硫化鉬。
3 台板與前、後軸承座相對位置符合要求後，即可定位。
4 前、後軸承座找正用拉鋼絲法。橫向水平用0.02mm/m的水平儀測量，縱向水平以轉子根據窪窩找好中心後的軸頸揚度為準。
5 4瓦絕緣板作絕緣檢驗。
5.1.6軸承檢查與安裝
（1）軸承檢查
1 將軸承清理乾淨，軸承各水平結合面應接觸良好，用0.05mm塞尺檢查應塞不進去，軸瓦下部與瓦座或瓦套必須接觸緊密。
2 軸瓦球面副的結合面必須光滑，接觸點的面積應佔整個球面的75%以上，並均勻分布，介面處用0.03mm塞尺應塞不進，球面副具有一定的緊力。
3 用浸煤油法檢查烏金瓦的澆注情況，不得有結合不良現象。
4 軸瓦墊塊與其窪窩應接觸良好，接觸點的面積應佔墊塊面積的75%以上，並均勻分布。
5 推力瓦塊應逐個編號，用千分尺測量每一瓦塊的厚度，偏差不大於0.02mm，推力軸承定位的承力面應光滑，沿其周長各點厚度差應不大於0.02mm。
5.1.7汽缸組合安裝
（1）汽缸組合在廠房內平台上進行，組合場地要求清潔，無灰塵、水汽。
（2）汽缸的清理檢查
1 對汽缸表面的焊瘤、夾渣、重皮、鑄砂等要清除乾淨。
2 清除汽缸垂直和水平結合面上的毛刺和凸起部分。
（3）汽缸組合
1 本機組汽缸共分三段，有兩道垂直結合面，組合分試組合及正式組合。
2 下缸試組合時先組合低壓與中壓段，後與高壓段組合，一切符合要求後，鬆開螺栓，呼出定位銷，將中部卸開，在垂直結合面抹上塗料進行正式組合。
3 上缸的組合可在下汽缸就位後進行。
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發布時間 2006 10 12 16 55 29被閱覽數 343次 作者 馬路 此 獲2005年中國電機工程協會電力土建專委會學術交流2等獎，同時被刊登在 武漢大學學報 工學版2005年增刊 工程概況 華能玉環電廠設計裝機容量4 1000mw超超臨界燃煤發電機組，分 一 二期工程同時建設，採用德國西...