(一) 汽機施工方案
11、 概況
11.1 汽輪機
本期工程安裝一台50mw高壓抽汽冷凝式汽輪機。
11.2 發電機：
本工程採用一台60mw汽輪發電機。
12、 施工方案
12.1 汽輪機本體
汽輪機高中壓缸合併並且通流部分反向布置，低壓缸為徑向擴壓雙排汽結構。共有三個落地式軸承座。主要施工方案如下：
汽輪機軸系安裝以低壓轉子為基準，要求低壓轉子後軸承軸頸處揚度為0，低壓轉子向前端揚起，高壓轉子相對低壓轉子找中心。
汽缸組合在汽機房擴建端零公尺層進行。低壓外缸組合採用水平組合法，高中壓外缸與中壓排汽缸組合採用垂直組合法。
高中壓汽缸負荷分配採用貓爪垂弧法。
隔板找中心採用假軸法。
對輪找中心採用半實缸初找中心，全實缸複測中心。
發電機定子重量較大，應根據現場條件盡可能早就位，以減少由於基礎沉降對軸系找正的影響。
根據本機組特點，結合我公司其他60mw等工程安裝經驗，汽輪機安裝主要工序施工方案敘述如下。汽輪機開工前應編制詳細的作業指導書，經監理審批後，指導作業人員施工。
12.1.1 準備工作
a)裝置開箱檢查及驗收：
裝置到達現場後，應會同有關部門做好裝置開箱清點、檢查和記錄工作，零、部件清點後應分類妥善保管，加強防範措施。裝置、零部件在安裝前，必須按照規定對裝置及零部件進行認真檢查。
b)基礎交接驗收
汽輪機基礎施工結束，交付安裝前應組織有關部門進行檢查驗收，滿足圖紙和規範要求後，做好交接簽證工作。
c)基礎墊鐵布置
按照製造廠提供的墊鐵布置圖在基礎上劃出墊鐵的布置位置，然後在該位置進行基礎鑿毛工作，要求鑿毛深度為鑿去表面灰漿層，露出粗骨料斷面層，鑿平尺寸要求大於墊鐵邊緣10—30mm，墊鐵與混凝土的接觸要密實，四角無翹動。
測出墊鐵位置鑿好的毛面標高，並考慮軸系揚度，然後配置墊鐵，要求每迭墊鐵不超過三塊。同時，還要求做好墊鐵各層間的接觸面，要求接觸密實，0.05mm塞尺一般應塞不進，區域性塞入部分不得大於邊長的1/4。
墊鐵外觀要求平整，**刺和卷邊。
清理基礎表面層。鑿削后的表層，不能留有殘渣，雜質和各種鬆散及有害的材料，如：油汙、砂粒、淤泥等。
檢查台板上地腳螺栓孔是否與基礎地腳螺栓相配，且檢查其中心線是否相符。
安裝二次灌漿內檔板。用3—5mm鋼板沿低壓缸基礎內孔壁四周與孔壁上的預埋件焊牢，四周貼合嚴密。內檔板的高度，要求其上邊緣低於台板上平面15-20mm。
12.1.2 軸承座檢查及安裝
a)軸承座檢查：
軸承座的清理及灌油試驗。軸承座內部應清理乾淨，無鑄砂、裂紋、鏽汙及雜物，內表面的油漆等應除去。做滲漏試驗時，煤油應灌至回油口上邊緣，塗石灰水24小時觀察無滲漏。
檢查台板與前軸承座放氣孔及注油孔均應清潔暢通。
軸承座與台板的接觸檢查。軸承座與台板研磨檢查接觸。檢查軸承座與台板結合面接觸情況，四周用0.
05mm塞尺應塞不入，並用塗色法檢查，接觸面積應大於75％，且接觸均勻。檢查時應注意控制研磨的距離，以防止「假點子」的發生。
檢查前軸承座及台板的滑銷間隙，應在圖紙規定的範圍內，否則應進行調整。
軸承座中分面清理檢修，緊水平中分面螺栓後用0.05mm塞尺檢查水平中分面間隙，應塞不入。各法蘭結合面接觸，用塗色法檢查，應整圈連續接觸無間斷痕跡。
b)軸承座台板就位
台板初找中心，拉鋼絲測量台板相對機組縱橫向中心線的偏差不大於±1mm。校準台板頂而標高，橫向盡量水平。按廠家圖紙要求檢查軸承座底部各鍵間隙。
c)軸承座就位
在基礎上劃出軸承中心線，軸承座起吊就位。
參考機組軸系找中圖，計算出各軸承的標高，採用拉鋼絲找中方法，初校軸承座中心線與基礎線相—致，使軸承座縱橫向中心線符合汽輪機軸線及標高，用合象水平儀測量並調整好軸承座的縱向揚度及橫向水平。其橫向水平偏差不大於0.10mm/m。
調整好後緊固地腳螺栓。
12.1.3 軸承安裝
a)軸承檢查：
將軸承解體，各零部件應打上鋼印標誌，以保證安裝方向和位置的正確性。用汽油或煤油、白布等清理各零部件，檢查各油道、油孔等應清潔暢通。
軸瓦鎢金著色檢查，應無夾渣、沙眼、裂紋和脫胎等情況。上下軸瓦裝配，應無錯口現象。軸瓦中分面檢查，不緊螺栓，用0.05mm塞尺檢查中分面間隙應塞不入，否則應研刮水平中分面。
軸瓦與軸承座結合球面著色檢查，接觸面積應大於75％以上，且接觸均勻，介面處無錯口現象。檢查軸承墊塊與窪窩接觸，塗色檢查，接觸面積應大於75％以上，且接觸均勻，區域性間隙用0.05mm塞尺檢查應塞不入。
檢查鎢金與軸徑的接觸面應大於75％且分布均勻。
b)安裝軸瓦墊塊要求：
用塗色法檢查下瓦墊塊與窪窩接觸面積，在每平方厘公尺上有接觸點的面積應佔墊塊面積的70％以上，且均勻分布。
下部墊塊與窪窩之間在轉子未放入時應有0.03—0.05mm的間隙，實際安裝中可在塗色法檢查合格後將下部墊塊的調整墊片力抽去0.05mm。
墊塊下的調整墊片應採用整張不鏽鋼墊片，每個墊塊的墊片數不宜超過3層。墊片要求幹整、**刺和卷邊，尺寸應比墊塊稍窄。
c)軸承的安裝及各部間隙測量
軸承與油封環及油檔間隙的測量與凋整應在汽機扣蓋後進行。採用壓保險絲法測量軸頸的頂部間隙，兩側間隙用塞尺進行測量。同樣用壓保險絲的方法測量瓦枕與軸承蓋的緊力應符合製造廠的標準要求。
用鋼板尺測量軸承軸向間隙應符合圖紙要求。
測量各油擋的徑向間隙應符合製造廠圖紙標準要求。
12.1.4 汽缸組合
a)對到貨的汽缸按規範進行清理檢查
汽缸應無裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷。各結合面、動承力面、法蘭、窪窩等加工面應光潔無鏽蝕和汙垢，防腐層除淨，蒸汽室徹底清理。汽缸各疏水孔、絲堵應齊全。
b)低壓外缸組合
低壓外缸台板與汽缸研刮方法同軸承座**板研刮方法；以基礎縱橫向中心線為基準，採用拉鋼絲方法找正各座架中心；調整座架上平面標高比理論值低約1mm左右。
在汽機房擴建端零公尺層製作低壓缸組合平台。低壓外缸組合採用水平組合方法，先將下汽缸三片徹底清理後，分別吊放於平台上。以汽缸垂直結合面處拼裝定位銷為基準，校正中心。
要求中分面高低一致，不錯口，緊l/3垂直中分面螺栓，檢查垂直中分面嚴密性，0.05mm塞尺塞入部位應不超過法蘭寬度的1/3。用百分表檢查相接兩缸間水平中分面高低差，應不大於0.
03mm，擰緊垂直中分面螺栓。複查中分面高低差及結合面嚴密性應符合要求。
上半汽缸先中間後兩側順序地放在下半汽缸中分面上，打入水平中分面定位銷，緊固垂直中分面l/3螺栓，檢查垂直結合面間隙符合要求。檢查水平中分面間隙應不大於0.20mm。
檢查合格後，拆開上汽缸，正式拼上汽缸。拼缸時在垂直中分面塗以密封脂，先打入水平中分面定位銷，緊固水平中分面1/3螺栓，消除水平中分面間隙，此時上半汽缸中心應與下半汽缸吻合，然後打入垂直中分面定位銷，緊固垂直中分面螺栓。
測出合空缸緊水平中分面1/3螺栓水平中分面間隙記錄，要求應≯0.10mm。拆除水平中分面螺栓及定位銷後，測出合空缸不緊螺栓水平中分面間隙記錄。
按廠家低壓外缸圖紙要求對垂直中分面進行密封焊及對汽缸進行加強焊。
c)高中壓外缸與中壓排汽缸組合
在汽機房擴建端零公尺層製作組合框架，高中壓外缸與中壓排汽缸組合採用垂直緝合方法進行。
將高中壓外缸下半支撐牢固，調整水平結合面呈水平狀態。將上半高中壓外缸吊至下汽缸的對應位置，打入水平結合面定位銷，用塞尺檢查結合麵內外側間隙和汽缸內汽封窪窩、隔板窪窩的錯口。要求窪窩錯口不大於0.
1mm，垂直結合面錯口不大於0.02mm。錯口消除後，緊1/3結合面螺栓。
檢查結合面嚴密性，要求間隙≤0.03mm。
按同樣方法將中壓排汽缸組合並檢查好。
將組合好的兩段汽缸相互組合，先打入垂直結合面定位銷，緊l/3螺栓檢查。檢查合格後，鬆開垂直結合面螺栓，在汽缸垂直中分面塗以密封脂，緊所有垂直中分面螺栓。緊好後，複查汽缸中心、水平面高低及結合面嚴密性應符合要求。
最後鬆開水平結合面螺栓，吊山組合好的上半汽缸。
d)高中壓內缸和低壓內缸合缸檢查在外缸就位後進行。將內缸下半就位，找平找正，合內缸上半，緊中分面1/3螺栓後進行檢查。要求高中壓內缸中分面間隙應≤0.
03mm，低壓內缸中分面間隙應≤0.05mm。
12.1.5 軸系的安裝
a)轉子檢查
聯絡有關部門做轉子葉片測頻率試驗。檢查轉子軸頸橢圓度及錐度檢查≤0.02mm。按製造廠的**記錄位置進行複測轉子的彎曲度。
12.1.6 低壓缸與凝汽器聯接
a)低壓缸與凝汽器聯接條件按廠家要求。
b)對凝汽器與低壓缸排汽口進行找正。調整凝汽器底部支撐彈簧，使凝汽器介面與低壓缸排汽口焊前尺寸、間隙、焊口錯位值等均需符合圖紙設計要求，對超過設計要求的必須進行修正。
c)凝汽器與低壓缸應編制詳細的焊接作業指導書指導焊接。焊接時八名焊工同時對稱進行。採用分段跳焊法以減少變形量，分段焊縫長度約250—300mm。
d)在焊接過程中，監視低壓轉子揚度、汽缸水平、窪窩中心、低壓缸擱腳與座架間隙等是否發生變化。如汽缸台板變化超過0.10mm時，應立即停止焊接，改進措施後再進行焊接。
12.1.7 高中壓缸就位安裝
a)高中壓外缸就位，採用拉鋼絲方法，參照製造廠**記錄，測量前後汽封擋窪窩中心，要求偏差≤0.05mm。測量汽缸中分面水平度要求：
縱向水平與轉子揚度基本一致，橫向水平偏差≤0.20mm/m。
b)吊入高中壓內缸，用假軸為軸線測量內缸中心，要求中心偏差≤0.10mm，內缸水平與外缸應相一致(以上可通過其與外缸聯接鍵進行調整)。
12.1.8 高中壓缸負荷分配
a)檢查貓爪橫銷承力面、滑動面及台板的滑動麵等均應接觸良好，0.05mm塞尺應塞不進。用小平板研刮工作墊片應接觸密實，接觸面80％以上，0.03mm塞尺應塞不進。
b)高中壓缸負荷分配採用「貓爪垂狐法」進行，前後貓爪分別在半實缸和全實缸各做一次。
c)做前貓爪時先緊固後貓爪螺栓，鬆開前貓爪螺栓，在左側貓爪下加0.50mm墊片，用百分表測量右側貓爪抬高值，然後抽去左側貓爪下墊片加在右側貓爪下，測量左側貓爪的抬高值。兩貓爪抬高值小於0.
05mm即為合格。後貓爪處負荷分配方法與前貓爪處相同。負荷分配以全實缸所測值為準。
d)負荷分配的調整，不應改變汽缸與轉子軸線中心。當轉子汽缸窪窩中心與負荷分配資料發牛矛盾時，應首先滿足汽缸窪窩中心要求。
12.1.9 滑銷系統安裝
a)滑銷系統在軸承座、汽缸就位前必須進行全面檢查，符合要求。
b)現場安裝原則上不得更改銷孔位置。
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