大體積砼施工專項施工方案內容

2021-10-22 08:36:26 字數 4401 閱讀 6794

國電英力特寧東30萬噸/年醋酸專案b標段

迴圈水系統旁慮器452b大體

積砼專項

施工方案

編制審核審批編制日期: 2023年12月18日

中化二建集團****

國電英力特寧東30萬噸/年醋酸專案部

目錄 1.編制依據 1

2.工程概況 1

3.施工安排 1

3.1混凝土攪拌站選擇 1

3.2施工流水段的劃分: 2

3.3施工順序: 2

3.4施工進度安排: 2

3.5施工場地安排: 2

3.6勞動力計畫: 2

4.施工準備: 2

4.1技術準備: 2

4.2現場準備: 3

4.3人員準備: 4

4.4機械、裝置準備: 4

4.5主要材料物資準備: 5

5.施工方法及技術措施: 6

5.1混凝土施工方法: 6

5.2混凝土溫控措施: 8

5.3試驗計畫 9

5.4砼測溫養護: 9

6質量管理措施 10

6.1質量管理機構 10

6.2.確保工程質量的管理措施 10

6.3混凝土表面外觀檢查 11

6.4混凝土的進場檢驗 11

6.5突發不能連續施工情況的應急措施 12

7安全生產管理措施 12

國電英力特寧東30萬噸/年醋酸專案b標段位於寧夏寧東化工能源基地科技園。建築面積為765m2,**設防烈度為7度,場地類別為ⅱ類,±0.000相當於絕對標高1308.

4m,座標由幫浦房根據施工圖紙引出。基礎厚1.5公尺,屬於大體積混凝土。

3.1.1結構砼採用預拌砼。

砼廠家由經考察後確定使用科進商品混凝土公司。在混凝土**前簽訂混凝土技術協議,內容包括原材料的要求、混凝土總鹼含量的要求、混凝土的技術指標(混凝土的初終凝時間、混凝土入模溫度、混凝土的和易性等)、混凝土技術資料的要求、環保要求。

將旁慮器基礎劃分為3個施工流水段。

本工程施工順序按底板施工流水段劃分順序(1~3段)進行施工。

本工程底板混凝土施工工期預計為3天,具體施工進度計畫見根據施工情況制定的分項施工進度計畫。

3.5.1現場設定2臺活動式混凝土托式輸送幫浦,其中1臺托式備用,1台天幫浦,根據砼澆築情況選擇合理幫浦位。

3.6.1本工程底板大體積施工時安排混凝土工40人分成兩班(白班和夜班)輪換施工。每班施工時有班組長進行管理。

3.6.2底板混凝土施工期間專案管理人員分班對混凝土施工進行監控。

3.6.3商品混凝土攪拌站在底板混凝土施工期間派技術人員在施工現場,隨時處理可能出現的混凝土技術問題。

4.1.1技術人員熟悉圖紙,掌握底板結構布置、施工進度安排等情況,確定砼澆築流向和澆築方法。

嚴格控制標高,在牆、柱鋼筋上必須抄標高控制線,以便隨時抄平,對集水坑、預埋件、防水套管等標高重點控制。

本工程底板混凝土強度等級為c30,為降低大體積混凝土的內部最高溫度,最主要的措施是降低混凝土的水化熱,由砼攪拌站試驗室試配優選合理的配合比,對混凝土幫浦送、緩凝和防水效能等均能滿足要求,其中技術指標如下:

水泥選用遠東水泥廠普通矽酸鹽水泥p.o42.5r級水泥;

選用質地堅硬、級配良好的中砂,通過0.3mm的砂不得少於18%,含泥量不超過1.4%,泥塊含量不得大於0.6%,含水量不超過3.4%;

粗骨料:選用質地堅硬、連續級配粒徑5-31.5mm的碎卵石,粗骨料中針片狀顆粒含量不超過6%,且不得混入風化顆粒。含泥量不超過0.5%,泥塊含量不得大於0.3%;

摻合料:粉煤灰選用ⅰ級粉煤灰(馬蓮台電廠);

外加劑:控制大體積混凝土的收縮及開裂減少水化熱,混凝凝土中加入8%的wg-hea抗裂膨脹劑,幫浦送劑選用bx-6加入量19kg/m3;外加劑先由攪拌站提供下列材料:

材料的產品說明書,並標明成品主要成分;

出廠檢驗報告及合格證;

拌合水採用飲用水拌合;

各種原材料帶入混凝土的總鹼含量(水泥帶入鹼量+外加劑帶入鹼量+摻合料中有效鹼含量)≯3kg/m3,由外加劑帶入的鹼含量不超過1 kg/m3,並應附各種材料的含鹼量試驗報告;

混凝土溫度要求:混凝土至施工現場的入模溫度應滿足22℃的要求,最高不超過25坍落度:暫定16±2cm,澆築時根據氣溫可調整為15±2cm;

混凝土初凝時間:2.5小時,終凝時間:6小時;

和易性:進場混凝土目測檢查,不得出現泌水現象。

4.2.1基礎底板平面位置線、標高控制線、模板支搭位置、支撐情況,模板體系剛度及穩定性已通過質量檢查。

預埋件、預埋防水套管預埋已完成。基礎底板鋼筋規格、數量、間距、錨固長度、保護層厚度等均符合圖紙及規範要求,鋼筋接頭經複試合格。以上各專業均已辦好各種隱預檢手續,簽字齊全。

4.2.2對模板內的雜物和鋼筋上的油汙等應清理乾淨,模板拼接的縫隙不漏漿。

4.2.3保溫材料用的厚塑料布、測溫用具及儀表均已準備完畢,數量充足。振搗棒經檢查試轉合格,無漏電現象。

4.2.4夜間施工保證工作面照明情況良好,不斷電。照明燈具、線路檢修完畢。澆灌砼所用馬道應支搭完畢,並經檢查合格。

4.2.5現場道路清理乾淨,保證幫浦車停靠位置及混凝土運輸車進現場後的行駛路面通暢,其它用途車輛避讓混凝土運輸車。

4.2.6工長及時填寫「混凝土澆築申請書」,並簽字後報送監理方可開始施工。

4.2.7夜間施工應有足夠的準備,避免影響施工。

4.2.8因底板砼施工時間較長,每流水段混凝土澆築之前,及時收聽天氣預報,選擇3天內無降雨的時間段澆築砼,如因天氣變化遇雨,應備有覆蓋和排水措施。

混凝土工40人、架子工5人、抹灰工10人、看模木工5人、看筋鋼筋工5人、混凝土養護工10人、通訊工4人、試驗工2人均分成兩組配置施工人員,每組均有班組長負責,並且專案管理人員牽頭。

4.4.1主要機械裝置:

4.4.2大體積混凝土運輸車輛要求。

計算每台混凝土輸送幫浦所需混凝土運輸車數量:

混凝土幫浦的實際輸出量計算:(按下式計算)

式中:——每台混凝土幫浦的實際平均輸出量(m3/h)

混凝土幫浦的最大輸出量(66m3/h)

配管條件係數,取0.85

作業效率,取0.6

根據以上條件得:每台混凝土幫浦的實際平均輸出量為33.66 m3/h

當混凝土幫浦連續作業時,每台混凝土輸送幫浦所需混凝土運輸車數量計算:(按下式計算)

式中:—混凝土攪拌運輸車輛(臺)

每台攪拌車運輸車容量(9 m3)

—每台混凝土攪拌運輸車往返所需時間(min)

每台混凝土攪拌運輸車總計停歇時間(取40min)

根據以上條件得:每台混凝土幫浦所需混凝土攪拌運輸車數為9 m3混凝土攪拌車≈6輛。

考慮交通堵塞、車輛故障等不確定因素,故要求攪拌站至少應配備9m3運輸車12輛和足夠的駕駛人員,既保證現場實際施工情況又要保證夜間行車安全,不出交通事故。

混凝土運輸保證每10分鐘有一台運輸車進場。

考慮到每天早8時、下午2時為禁行時間,故在此時間之前應提前進場混凝土罐車3-5輛現場等候,此部分混凝土應同攪拌站協商適當延長混凝土初凝時間。現場澆築調整澆築節奏,使現場混凝土滿足此段時間。

4.5.1混凝土混凝土工程量:

總計:預計880 m3

4.5.2施工物資:

5.1.1混凝土澆築順序:

本工程底板混凝土澆築順序從2→1→3

5.1.2混凝土輸送:

砼運到現場後,及時檢測砼坍落度,驗證具體的運輸時間,超過初凝時間的砼一律不得澆築。

在混凝土托式輸送幫浦的引下管位置搭設甭管引下架,引下架用腳手管搭設成方形,中部及頂部與邊坡及地面拉結固定,幫浦管必須牢固架設,輸送管線宜直,轉彎宜緩,接頭應嚴密,幫浦出口處要設一定長度的水平管,為防止操作隨意踩踏鋼筋和鋼筋移位,應架設鋼腳手板作為施工人員通道。幫浦送砼前,先用適量的與砼內成份相同的水泥漿潤滑輸送管道內壁。幫浦送過程中,受料斗內應有足夠的砼,以防吸入空氣。

管道向下時,不得直接向下,在中部做轉折以防止空氣進入,產生阻塞。必須保證砼的**,保證混凝土托式輸送幫浦連續工作。輸送幫浦架在混凝土澆築完成後及時拆除,將架管處混凝土填補完整。

混凝土輸送幫浦管向下做法見附圖。

幫浦送混凝土澆築入模時,端部軟管均勻移動,使每層布料均勻,不應成堆澆築。

幫浦管混凝土出口處,管端距模板應大於500mm

只允許使用軟管布料,不允許使用振動器推趕混凝土。

5.1.3混凝土澆築:

確認模板、支架、鋼筋、預埋件等前道工序經檢查合格後,方可進行砼澆築。

砼澆築前,應掌握天氣情況,做好相應準備;並對所使用的機具進行檢查,同時保證水電及原材料的**。

混凝土澆築前應對混凝土接觸面先行濕潤,對補償收縮混凝土下的墊層應在澆築前24h 即大量灑水濕潤。

採用乙個坡度、薄層澆築、一次到頂、循序推進、斜面分層的澆築方法。

1 一分層線;2—新澆灌的混凝土;3-澆灌方向

砼的澆築應按1∶8坡度分層澆灌,上層砼應超前覆蓋下層砼500mm以上。

大體積砼施工專項方案

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