湖州市經濟技術開發區二路四橋工程大體
積砼施工
專項方案
編制：杭州蕭巨集建設集團****
2023年8月26日
湖州市經濟技術開發區二路四橋工程
本專案奚家莊大橋、外庄大橋7#主墩、8#主墩承臺砼按大體積砼方案施工。
因為兩橋7#、8#為主墩承臺，受力集中，施工中的質量應嚴格控制。為防止大體積砼溫差裂縫，我專案部決定採用如下方案，報監理工程師批准後實施。
1、砼的配合比要求：
①水泥的選用：要求商品砼廠家，選用低水化熱的大壩水泥礦渣水泥或粉煤灰水泥，在符合強度要求的情況下，盡量採用低水泥用量。
②砂石料選用：選用中粗砂，細度模數大於2.5，碎石選用0.5-3.2無風化碎石，碎石必須經檢驗合格才能使用，施工前對碎石採用冷水降溫後再行拌和。
③外加劑：可選用複合型外加劑，適量摻加粉煤灰以減少水的用量和水泥用量，延緩凝結時間。
2、冷卻水管的加設：
①冷卻水管的材料選用：冷卻水管選用，鐵皮卷制約；直徑為8-10cm波汶管。波汶管要經過通水加壓試驗，無漏水時才可以使用。
②冷卻水管的布設：冷卻水管按雙層布設，上下層間距為1.5m，同排冷卻管左右中心間距為1.
5m。波汶管接頭連線處要嚴密，不准漏水。綁紮完成後要通水試驗，對漏水的地方；要粘結嚴密後，才能進行下一步施工。
③冷卻水管的固定：冷卻水管要採用鋼筋支架固定，支架間距一般不大於1公尺，固定要牢固。
3、基坑的處理：
①基坑的開挖：主墩承台基坑開挖的幾何尺寸，每邊應大於承臺1.5m，同時沿圍堰四周設排水溝，在邊角上留排水井，採用集中排水的方法控制周邊滲水。
②承檯底的處理：承檯底標高可深挖10-30cm，整平後鋪碎石墊層，碎石墊層上面，做10cm厚細石砼墊層。在規定位置埋設，拉線地錨鋼筋。
③承臺放樣：承檯底應放樣準確，放樣完成後，報監理工程師複核，合格後才准許立模。
④圍堰的檢查及處理：
基坑開挖完成後，要經常對圍堰的穩固滲水情況進行檢查，發現問題及時處理。
a、對圍堰漏水的處理：
開挖完成後如有漏水較大的地方，採用堵洞或用鎚擊加壓的方法，把洞眼堵嚴或補打鋼板，密排布，以堵住漏水為度。
b、對圍堰變形的處理：
在承臺施工期間，要經常檢查承臺有無變形，對可能產生變形的部位要提前支撐，提前加固。上口變形時，內外鋼板樁採用對撐對拉的方法處理，下部變形時，採用內支撐進行支護，四角位置用水平撐，按三角形穩定方法加固。必須保證圍堰的安全與穩定。
4、模板支立及加固：
、承臺模板採用竹膠板外模，連續樑內箱採用木模板。
、模板加固：對兩端主墩部分，採用雙鋼管揹帶，配蝴蝶扣加固，豎向背帶間距1公尺，水平揹帶間距60cm。模板四周採用地錨鋼筋斜拉，同時配斜桿支撐，斜拉、斜頂間距按2公尺布設。
③模板下口，距模板15厘公尺外，預埋鋼筋頭每公尺乙個φ25，作為下口模板支撐，模板上口用對拉鋼管索口，
中間三道對拉鋼筋。如下圖（一）：
總體上安排中間箱型梁段採用兩次澆築方式，第一次澆築至底斜角以上，水平接縫位置採用凹槽施工縫。中間連續梁，箱形梁的施工，外模支好，鋼筋綁紮完成後先澆注箱形底板砼，待砼凝固後，經鑿毛合格，再安裝箱梁內模，內模定位後，實行對拉，對頂的支撐方案。
在箱梁處模外側15cm處，預埋φ25鋼筋頭，間距1公尺目的，作為模板下口支撐點，同桿上口鋼管端部加設對拉索口鋼管具體加固如圖（二）：
⑥為便於箱型梁內模的支架拆除，擬在箱型梁兩個三分之一的位置留人孔兩個，在箱型梁內模的支架拆除後封閉。
5、鋼筋綁紮：
鋼筋綁紮嚴格按規範要求施工，綁紮完成後報監理工程師檢查，鋼筋原材及焊接要經試驗檢驗，合格後才能使用。
6、砼的攪拌及運輸：
砼拌和中應嚴格控制水泥用量及用水量，完全按照監理工程師批准的配合比施工，水泥外加劑的用量控制在±１％範圍內，水及砂石料控制在±２％範圍內。保證用料的準確。
在拌和前應對施工用水進行降溫，可放入適量的冰塊，保證出灌砼溫度在２０ｃ０ 以下。
砼出灌後應快速發往施工現場，儘量減少路途中的運輸時間，減少公升溫。
7、砼的澆築：
①砼澆築時間應選在每天１９：００到第二天的７：００，低溫時間進行，入模砼控制在２５ｃ０以內。
②澆築砼應分層進行，按水平分層的方法施工，每層澆築厚度３０－４０ｃｍ。本層完成後，在進行後一層砼的施工。
③砼的振搗：振動擇每次振搗間距不大於作用半徑的1.5倍，保證振搗密實。
每次振動時間控制在２０秒－３０秒之間，保證水泡氣泡全部排出為度。砼在澆築振搗時，應注意波汶管及冷卻水管位置，保證波汶管不要振壞。
8、砼的冷卻：
砼開裂的最大危險因素是內外溫差過大，為防止這種情況的出現，採用外部保溫，內部通水冷卻的方法。
①如果澆築時間過長，下層砼出現過熱時應開始通水降溫。一般下半部砼完成４－５小時就應開始下層砼的降溫。
②待全部砼完成後，應覆蓋土工布或塑料薄膜。目的是保證表面溫度。
③把降溫時流出的熱水直接流到砼表面，以增加表面砼的溫度。通水冷卻一般不少於３天，待內外水的溫差基本相等時，可停止冷卻水，停水應報監理工程師同意。
④在通水冷卻時，基坑內應堅持排水，保證模板不被冷水淹沒。目的是保證承臺四周砼表面溫度。
9、冷卻迴圈系統：
①冷卻水管布好後，應通水試驗，不漏水時才算符合要求。
②冷卻水採用井水或清淨河水，迴圈水幫浦為清水幫浦，水幫浦應有足夠的揚程和滿足流量的要求，本迴圈系統清水幫浦採用揚程17公尺以上，排水量每分鐘20噸以上的抽水幫浦。
③迴圈系統的進水，要求連線嚴密，無漏水，無漏氣，保證迴圈工作中有足夠的壓力。
迴圈水幫浦：要有備用，保證冷卻迴圈系統的不間斷工作。在整個冷卻過程中要有專人值班，待內外水溫差接近相等時，可停止迴圈系統工作。
冷水水管的封堵：待冷卻結束（即砼冷卻結束後，應對水管壓漿封堵）。水泥選用承臺同樣水泥，水灰比0.
45~0.5，進行壓漿，壓漿前，把管內清水吹乾，後用壓漿機壓漿，待24小時泌水結束，再補漿，保證承臺水管密實飽滿。
10、施工現場質量保障措施：
①承臺施工前，應保證道路暢通，施工現場內的無關物品提前清理出場，保
持文明現場。
②施工現場的用電裝置、開關、閘刀、要安裝齊備，同時設專業人員把首。
③在施工前，對施工人員進行安全交底和技術交底，對特種作業人員進行專項交底。
④現場設專職施工隊長統一指揮，統一排程，杜絕違章作業行為。
⑤專職施工員，專職質檢員，專職安全員，始終值班，同時做好和監理工程師的配合工作。
⑥在施工前應對冷卻水管通水試驗，經檢查符合要求才准許施工。
⑦砼幫浦車要提前進入現場，提前試車，保證幫浦車大背能覆蓋整個承臺。
⑧砼入模前應測試砼溫度。保證入模溫度在２５ｃ０以下，溫度太高的砼不能入模。
⑨砼試塊應分次製作，每承臺砼試件不少於５組。
⑩整個施工過程應設專人抽水，保證基坑始終無水。
杭州蕭巨集建設集團****
湖州市經濟技術開發區二路四橋工程
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