04往復式壓縮機方案

2021-10-22 07:35:13 字數 4200 閱讀 7617

(事故氮氣壓縮機c1201a/b)

卷內目錄:

第一章工程概況 1

第二章編制依據 1

第三章壓縮機施工工藝流程 2

第四章壓縮機的安裝 2

第五章壓縮機的試運轉 13

第六章質量及安全保證措施 18

惠生(南京)化工****30萬噸/年一氧化碳、20萬噸/年甲醇裝置安裝工程,共有壓縮機11臺,其中往復式壓縮機2臺,位於煤漿製備單元。

事故氮氣壓縮機c1201a,b,數量2臺,型號:dw-2/4-135-x,其排氣量為 550nm3/h,吸入壓力為0.4mpa(g),排出壓力為3.

5mpa,p=110kw,重量約為3000kg。

★《招標檔案》

★《壓縮機、風機、幫浦類安裝工程及驗收規範》gb50275-98

★《機械裝置安裝工程施工驗收通用規範》gb50231-98

★《化工機器安裝工程施工驗收規範》對置式壓縮機hgj204-83

★《化工機器安裝工程施工驗收規範》中小形活塞式壓縮機hgj206-92

★ 本方案編制參考我公司以往同型別大型壓縮機組安裝方案

見下流程方框圖

機器的出廠合格證明書;

製造廠提供的有關重要零件和部件的製造、裝配等質量檢驗證書及機器的試運轉記錄;

機器與裝置安裝平面布置圖、安裝圖、基礎圖、**配圖、主要部件圖、易損零件圖及安裝使用說明書等;

機器的裝箱清單;

有關的安裝規範及安裝技術要求或方案。

① 根據製造廠提供的裝置清單進行,開箱時應有製造廠、管理公司、監理公司和安裝單位四方代表參加。對裝置的規格、數量和外表的情況進行檢查。對於有缺陷的裝置應做重點檢查並做好記錄進行會簽。

② 裝置開箱檢查後,恢復包裝箱對裝置進行保護,備件由建設方接收保管,專用工具由安裝單位接收保管。

安裝前應對分箱包裝的各零部件進行徹底清洗,清除零部件所有表面的防鏽油,並塗以適量的潤滑油以防止安裝間隔期內發生鏽蝕。

壓縮機組裝前應檢查零件、部件的原有裝配標記;下列零件和部件應按標記進行組裝:

機身軸承座、軸承蓋和軸瓦;

同一列機身、中體、連桿、十字頭、中間接筒、氣缸和活塞;

機身與相應位置的支撐架;

填函、密封盒應按級別與其順序進行組裝。

安裝前組織施工人員進行必要的學習培訓,以便了解掌握壓縮機的基本結構特點以及安裝中的有關規定要求。

安裝前應對周圍環境進行清理,保持安裝環境清潔、乾燥並在壓縮機廠房布置工具房及零部件放置架。

4.2. 基礎驗收

★ 按有關土建基礎施工圖及壓縮機產品技術資料對基礎標高、中心線、地腳螺栓(孔)位置及尺寸進行複測檢查,其允許偏差應符合下表要求且不允許露筋、空洞等缺陷存在。

★ 檢查土建單位提供的基礎砼強度試驗報告和基礎沉降觀測報告,其強度及沉降值一定要符合設計要求。

機器基礎尺寸及位置的允許偏差mm)

4.3.機身安裝

★ 基礎驗收合格後將標高、縱橫中心線引入基礎側面並用紅油漆進行△標識,基礎表面應進行鏟麻麵處理,麻點應分布均勻,深度不宜小於10mm。

★ 機身安裝採用墊鐵安裝,墊鐵位置用鑿子剷平,墊鐵與基礎應均勻接觸,接觸面積應達50%以上,各墊鐵組上平面應保證水平度和同標高。

★ 平墊鐵和斜墊鐵的規格:平墊鐵採用280×120mm,斜墊鐵採用280×120×18×10mm,每組墊鐵數不宜超過四塊,其中僅允許有一對斜墊鐵,安裝後用0.05mm塞尺檢查時,允許有區域性間隙,但塞尺插入深度不得超過墊鐵總長(寬)的1/3。

★壓縮機機身墊鐵安裝位置:每個地腳螺栓兩側的墊鐵位置應盡量靠近,基礎平面及地腳螺栓孔應清理乾淨。

★ 機組就位,詳見吊裝方案。

★ 機身找正、找平。機身就位後應與基礎中心線相對應,機身水平度應用水平儀檢測,徑向水平在十字頭滑道處測量,水平度不應超過0.1mm/m,軸向水平度在機身軸承孔處測量,水平度不應超過0.

05mm/m,並以兩端數值為準,中間值做參考,兩者水平度偏差不得大於0.05mm/m。

★ 曲軸就位後,應在主軸頸上覆查軸向水平,其允許偏差不大於0.1mm/m,並應保證軸頸底部與軸瓦接觸良好,用紅丹塗於軸瓦上轉動軸頸檢測接觸面積,該接觸面積不應小於70%,並應檢測機身軸承孔同軸度不大於0.05mm。

★ 機身水平找平時,應使墊鐵組與機身底座完全接觸,使之均勻受力。地腳螺栓應按對稱位置均勻擰緊,在緊固過程中機身的水平度不應發生變化,否則應鬆開地腳螺栓重新調整各組墊鐵,直至達到要求。

★ 機身地腳螺栓的緊固用扭矩扳手,緊固力矩為3719nm。

★ 機身找正合格後,可將墊鐵組的墊鐵點焊牢固。機身二次灌漿應在機身找正找平合格後24小時內進行,否則在二次灌漿前,應對機身的找平資料進行複測,無變化時,方可進行二次灌漿。

★ 二次灌漿時應用細石混凝土(或水泥砂漿),其標號應比基礎混凝土標號高一等級,灌漿時應搗固結實,並保證機器安裝精度。

4.4 曲軸、連桿、十字頭安裝

● 曲軸、連桿、十字頭出廠時進行油封的防繡油,安裝前應徹底清洗乾淨,連桿十字頭的油孔、油槽用壓縮空氣吹洗,保持暢通、清潔。

● 主軸承、連桿大頭瓦與主軸頸、曲柄銷的良好接觸及徑向間隙主要是靠精密機械加工保證的,在緊固螺栓擰緊達到擰緊力矩的條件下,其間隙值應符合:主軸承徑向間隙:0.

21~0.32mm,連桿大頭瓦徑向間隙:0.

21~0.32mm。

● 軸承合金層表面一般情況下不應刮研。如與主軸頸區域性接觸不良時,允許微量修研合金層表面。

● 主軸承蓋螺栓和連桿螺栓的擰緊力矩是靠螺栓擰緊後的伸長量來保證,伸長量及擰緊力矩應符合機器技術資料給定的伸長量或力矩數值;

● 曲軸在機身上就位安裝結束後,應將各曲柄分別置於上、下、左、右四個相互垂直的位置上,分別測量其曲柄臂間距離,其偏差不得大於10-4活塞行程值;

● 機身與中體為整體結構,主軸承孔中心與十字頭滑道中心的垂直度是靠數控精密工具機加工來保證,安裝時其兩中心的垂直度可不進行測量。

●機身兩側的十字頭因其受作用力相反,製造廠在出廠時已將各自十字頭滑履上的墊片數量進行調整,並在每個十字頭與其對應的機身列處打上字頭標記,在安裝時應注意其對應關係,不得裝錯。

● 十字頭與連桿連線後,應用塞尺在十字頭與滑道全行程的各個位置上測量間隙,其值為0.44~0.56mm。

● 安裝時採用著色法檢查十字頭滑履與滑道間的接觸面積,應達到70%以上並均勻接觸。

4.5 填料、接筒、氣缸的安裝

★ 組裝填料時,每組密封元件的裝配關係及順序

(氣缸端)①節流環 ②徑向環 ③徑向環 ④徑向環 ⑤徑向環 ⑥徑向環 ⑦徑向環 ⑧切向環填料密封元件按順序不得裝反

★ 每組填料密封環與填料盒間軸向間隙,分別為:①節流環:0.

21~0.37mm;②~⑦徑向環;.22~0.

37mm;⑧切向環:0.26~0.

35mm。

★ 填料按順序組裝,組裝後應進行水壓試驗,試驗壓力為0.8mpa,歷時30min不得滲漏。

★ 填料組裝後應保證注油孔、漏氣孔、冷卻水孔暢通清潔並整體安裝在氣缸上。

★ 將接筒與氣缸出口進行定位,連線面上的o型密封圈應全部放入溝槽中,緊固連線螺栓後,應使氣缸與接筒連線面全部接觸無間隙,機身與另一端接筒連線,連線方法和接筒氣缸連線方法一樣。

★ 安裝氣缸支承,通過支承底板上的調整螺釘,調整氣缸的水平。

★ 氣缸找正採用拉鋼絲找正或用水平儀找正,當用拉鋼絲找正時,以十字頭滑道中心線為基準找正氣缸的中心線,其同軸度及傾斜度的偏差見下表:

傾斜方向應與十字頭滑道方向一致,如超時應使氣缸做水平或徑向位移,或刮研接筒與氣缸止口處接觸平面進行調整,不得採用加偏或施加外力的方法調整。

拉線法的鋼絲直徑與重錘拉力選配及鋼絲自重下錘度參照gb50231-98附錄二,線架定位根據現場實際位置定位。

★ 當採用水平儀找正時,應在氣缸鏡面上用水平儀進行測量,其水平度偏差不氣缸鏡面的徑向間隙,其間隙應均勻分布,偏差值不應大於平均間隙值的1/8~1/6。

★ 兩種方法的選用應根據現場的實際條件來選定,無論何種方法均必須保證活塞體的徑向水平和垂直跳動值。徑向水平和垂直跳動值為:水平0.064mm,垂直0.12mm。

4.6 活塞安裝

● 製造廠出廠時,活塞體與活塞桿已按規定進行連線緊固成一體,現場安裝時一般不需解體和重新安裝。

● 如需要解體重新組裝時,其連線緊固方式應採用活塞桿加熱緊固法,其緊固方法按下述步驟進行:

① 旋動活塞螺母使其與活塞體接觸後用扳手帶緊,應重複旋緊動作不少於二次,已確認螺母與活塞體全部接觸貼實,此時應在活塞體初始刻線對齊的螺母位置上進行標記。

② 將隨機提供的電加熱棒插入活塞桿端中心長孔中,通電加熱,當活塞桿受熱伸長後,旋動活塞螺母,使螺母上標記位置旋至與活塞體上的終結刻線對齊。

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