一、 工程簡介
野狐嶺3號大橋，中心樁號為k22+945.01，全長157.03公尺。上部採用5×30公尺預應力鋼筋混凝土連續箱梁，下部採用薄壁空心墩、柱式墩，樁式橋台,鑽孔樁基礎。
橋址處地質情況主要為：碎石土、角躒土、泥岩、強弱風化玄武岩。
主要工程量為：混凝土計5917.2m3，鋼筋計785.5t，鋼絞線計54.6t。
二、施工準備
本合同段207國道可作為材料運輸主幹線，由207國道向橋位引入橫向施工便道已完成。便道設專人看管與疏導交通，經常灑水除塵、養護維修。
辦公、生活房屋：辦公、生活用房採取租用民房和自建房屋相結合，部分房屋採用帳篷和其它簡易房屋。
拌和站、鋼筋加工場地：地面進行部分硬化處理，防止汙染材料。拌和站機械裝置均已進場，現已安裝除錯完畢，能正式投入使用。
用水、用電：生產生活用水採用接入地方水源。工程用電採用網電與發電機自發電相結合。
通訊聯絡：專案經理部辦公室安裝程式控制**和傳真機並配備電腦，安裝寬頻，設電子郵箱；管理人員及施工隊長配備移動**，便於相互之間及跟專案部等部門間相互聯絡。
三、工期（2023年11月30日-2023年3月15日為冬休期，暫不施工。）
1、預製梁：2023年4月1日開工至2023年7月25日完工。
2、樁基：2023年10月18日開工至2023年11月10日完工。
3、墩柱及繫梁：2023年3月15日開工至2023年6月3日完工。
4、薄壁墩：2023年3月15日開工至2023年6月3日完工。
5、蓋梁：2023年4月1日開工至2023年6月20日完工。
6、架梁：2023年6月20日開工至2023年7月10日完工。
7、橋面及附屬：2023年7月5日開工至2023年8月9日完工。
四、主要機械裝置
詳見後附進場機械裝置報驗單。
五、施工隊伍
安排具有豐富施工經驗的專業化橋涵21隊負責本橋施工任務。
六、施工方法
橋梁施工順序：
施工準備→測量放樣→基礎施工→墩柱施工→墩台蓋梁（臺帽）施工→支座安裝→預製梁吊裝，現澆濕接頭→橋面系及附屬工程施工。
預應力梁提前在預製場進行預製。
施工方法與技術要點如下：
橋梁基礎採用人工挖孔灌注樁基礎，根據地質情況，樁基地質主要為玄武岩，石質較硬，採用衝擊鑽機和旋轉鑽機都很難成孔，同時根據現場考察，水電都沒有，不具備機械成孔的條件，為了能夠平行作業加快施工進度，因此採用人工挖孔灌注樁。挖孔樁施工工藝流程見挖孔樁施工工藝框圖。
先平整場地，測量孔位，人工挖孔。挖孔採用間隔挖孔法，避免施工中相互影響,以保證孔壁岩體的穩定。當孔內岩石需爆破作業時，採用淺眼爆破法，炮眼深度在硬岩層不超過0.
4m，軟岩層不超過0.8m。對石質較差者用混凝土護壁，鋼筋籠嚴格按設計和規範要求製作，鋼筋籠主筋採用對焊，分段用汽車吊吊入樁孔，掛串筒灌注混凝土。
經常檢查孔內有害氣體濃度，使之達到工作標準，以保證施工人員身體健康。
（二）、繫梁、墩台身、臺帽（蓋梁）、墊石施工、支座施工
挖基坑→破樁頭→檢測樁→綁紮繫梁鋼筋（預埋墩身鋼筋）→安裝繫梁模板→澆築砼→拆模養護→綁紮墩柱（台身）鋼筋→安裝墩柱（台身）模板→澆築砼→拆模養護→搭設蓋梁底模支架→安裝蓋梁底模→綁紮鋼筋（含墊石）→安裝蓋梁側模→澆築砼（含墊石）→拆模養護→安裝支座
1、按設計與規範要求，採用挖掘機開挖基坑，開挖後，鑿除樁頭，按規定進行樁基礎檢測。
2、鋼筋在加工場統一加工，現場綁紮焊接成型，鋼筋施工中，嚴格按規範要求施作。
3、水平分層澆築砼，分層厚度不超過30cm。採用插入式振搗器振搗密實，振搗時振搗器插入下層砼5～10cm，插入間隔小於其1.5倍作用半徑，振搗時不得漏搗和重搗。
振動時，避免振動棒碰撞模板。澆築過程中，設專人負責檢查支架、模板、鋼筋和墩柱預埋鋼筋的穩定情況，發現問題，立即處理。
4、砼拆模後，及時灑水或覆蓋保濕養生不少於14天。
5、支座均為橡膠支座，安裝前，將墊石沖洗乾淨，沿縱橫方向測量定位，並彈墨線，再按試驗批准的配合比配製環氧樹酯粘合劑，均勻地塗刷，將橡膠支座慢慢壓平、壓實，保證尺寸與標高準確。
1、如有水，並加強基坑內的排水，設匯水井，採用抽水機排水。
2、為提高外觀質量，一則模板盡量採用大塊鋼模板，減少施工縫；二則墩台帽（蓋梁）、墊石（擋塊）採用一次澆築完成，不留施工縫。
3、施工時注意預埋件的埋設和預留孔洞的位置。
4、模板使用前要除鏽、刷油，檢查模板有無變形。做好後，用吊車吊裝，人工配合安裝加固，確保接縫嚴密、平整。
5、砼按照配合比準確計量，拌和站集中拌和，輸送車運砼，用滑槽（或串筒）送砼至灌砼部位，確保砼自由下落高度不得超過2m，防止離淅。
箱梁的預製均在預製場集中預製。
施工工藝流程見後附後張法預應力梁施工工藝框圖。
1、製作制梁台座。
2、鋼筋製作
鋼筋直接在台座上綁紮，波紋管按設計要求，用鋼筋焊成方形定位在鋼筋骨架上，當鋼筋與波紋管衝突時，鋼筋可以作稍微變形，以確保波紋管位置的準確性。
3、模板安裝
箱梁內模採用木模，外模採用全新整體式拼裝鋼模。在梁底座穿入拉桿，通過夾板將側模與梁底模緊貼，與底座聯成一整體。模板頂部用拉桿拉緊，同時梁模板兩側焊角鋼。
模板要潔淨，均勻噴塗脫模劑,接縫嚴密平順，並隨時整修。
4、梁體混凝土施工
箱梁採用以附著式振搗器振搗為主，並輔以插入式振搗棒搗固。搗固時，要步點均勻，逐步振搗，且振動棒不能觸及波紋管，以免波紋管振破漏漿影響以後張拉。
混凝土澆注見墩台身混凝土部分。
6、張拉
當梁體混凝土達到規範規定強度時開始張拉。張拉時兩端、兩側同步進行。同時採用油壓表讀數與伸長值雙向控制。
當張拉實測伸長值與理論伸長值之差在+10%至-5%範圍內，即可進行下一步工作。如超過此值時，暫停張拉，查明原因採取措施予以調整，然後繼續張拉。
7、孔道壓漿
孔道壓漿在預應力筋張拉完成和監理工程師同意壓漿後立即進行，孔道壓漿用真空壓漿機。通過試驗確定壓漿水灰比，並在水泥中摻鋁粉做為膨脹劑。水泥漿採用52.5#普通矽酸鹽水泥配製。
8、封錨
封錨前，先清除錨具周圍的水泥漿，切割多餘的鋼絞線，並將梁體端頭鑿毛，沖洗乾淨，鑿出梁體內鋼筋與鋼筋網相平焊接牢固，再立模澆注封錨混凝土。封錨混凝土的強度不低於梁體標號。
測量放樣出支座的位置，檢查支承墊石的標高、表面的平整度（設有橫坡的橫向坡度）。
1、橡膠支座採用國家大型橡膠廠生產的免檢產品。支座安裝前，檢查產品的技術指標、規格尺寸是否符合圖紙要求，如不相符，不得使用。所有支座的安裝都必須按照圖紙規定，確保其平面位置的正確。
2、橡膠支座與上下部結構間必須接觸緊密，不得出現空隙。
3、支座安裝在溫度為5℃～20℃的範圍內進行。
4、在蓋梁上設定臨時支座，臨時友座頂面要與永久支座標高相平。
因預製場距橋位很近，鋪設從預製場到橋位處的軌道，利用捲揚機將待架梁送入架橋機跨內。
架梁施工工藝見後附架橋機架梁施工工藝框圖。
1、跨孔
將要過孔的前方蓋梁上鋪設1層80cm長的短枕木，枕木上方鋪1段橫移軌道。
收起後端支腿，後懸臂尾部與運樑車聯結，兩台起重小車移至架橋機後部作架橋機過孔時的平衡重（必要時可在小車上裝1片梁）。
架橋機向前移動至橋台，將跨孔支撐公升降裝置置於前公升降走行支架後面，再將跨孔支撐公升降裝置走行支架上的4個支撐絲槓支頂在縱移走行軌上並調平，使走行輪懸空，然後接通電源使公升降柱公升起，托起架橋機身的前部使前公升降支架的走行輪懸空。與此同時啟動架橋機中部走行機構和運樑車的走行機構，使其一起前移，移至1#橋墩落梁處停止，卸掉前公升降柱下端座銷，使座銷連同走行機構落在橋台上，將長柱聯結在接力柱下端，再將分開的座銷連同走行機構一起聯結在接力柱下。
前走行機構由縱移轉換為橫移，同時啟動中部走行機構和運梁小車走行機構，使架橋機連同運樑車一起向前移動，直至架橋機跨孔到位，然後起動前公升降裝置使公升降柱向下伸長，走行輪落在橫移軌道上，到此，跨孔即告完成。
後方橫移軌道。
過孔完成後，解除機身後端平衡重，將過孔支撐公升降裝置繼續向上頂起，使中部走行輪懸空，然後將中部走行機構由縱移轉換為橫移狀態。將過孔支撐公升降柱下落，託輪離開架橋機主桁下弦，解除支撐使中部走行輪坐落在後面的橫移軌道上，架橋機則安全處於橫移狀態。
接長橫移軌道。
2、喂梁、運梁
在存梁區利用捲揚機將待架梁送入架橋機尾部，先用前起重小車吊起梁的前端，拖動運樑車，使梁後端移至後起重小車之下，再用後起重小車吊起梁的後端，然後，2臺起重小車一起前進，使梁縱移到位。喂梁完畢，運樑車返回存梁區再運梁。
3、邊梁橫移到位
邊梁縱移到位後，先落在設於梁位置內側的鋼板上（鋼板為長2000mm，寬400mm，厚10mm，鋼板下設直徑50mm的滾槓12根），再將梁的兩端分別與固定在蓋梁上的100kn倒鏈滑車相連，牽動倒鏈使梁橫移到位。由於該梁的支座低，即使用超低千斤頂，也容納不下，所以我們採用φ18.5鋼絲繩兜吊梁底，並與上面的22a工字鋼聯結，然後在梁體一端的蓋梁上搭設枕木垛，上置2個1000kn的千斤頂，用此千斤頂頂起工字鋼，則梁隨之公升高，即可取出鋼板和滾槓，調整樑位將梁落下，再使用同樣的方法落下梁的另一端，加固好，邊梁即告架完。
4、其餘梁就位
梁體在架橋機上縱移到位後，將梁落到橫移軌道上，然後整機載梁橫移到位，對準軸線，將梁落至正確位置。
5、預製梁架設中注意事項
在梁體安放時，使梁就位準確且與支座密貼，就位不准時，吊起重放，杜絕用撬棍移動梁體。
移梁小車吊起梁體，捲揚機牽引行走，落到墩頂上橫移就位。
每片梁就位後，及時設定保險支撐，並及時焊接橫向連線鋼筋，防止傾倒，待全孔預製梁安裝完畢後， 對翼板溼接縫處的混凝土表面鑿毛、沖洗，以保證新老混凝土結合良好。梁就位後必須及時進行翼板溼接縫混凝土的澆注，使預製梁形成整體。
橋面鋪裝砼要保持混凝土作業的連續性，橋面混凝土鋪設用平板振動器振動密實，並用整平板整平。鋪裝完成後，進行刷毛處理，並盡快覆蓋灑水養生。
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