扁擔河棧橋施工方案

2021-10-18 04:24:17 字數 4841 閱讀 2320

1 編制依據、原則及範圍

1.1 編制依據

1、新建南京至安慶鐵路南京南至銅陵東、池州至安慶段nasz-4標段扁擔河特大橋施工圖紙及相關檔案;

2、進場後我單位對施工現場及周圍環境的調查及了解;

3、我單位人員、技術、機械裝置、財務綜合實力及以往類似工程專案的施工經驗;

4、寧安公司《南京至安慶鐵路工程指導性施工組織設計》。

1.2 編制原則

1、十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地;

2、滿足建設工期和工程質量標準,符合施工安全;

3、保證河流流水通暢,河堤穩定;

4、注重施工區域周邊環保;

5、積極採用新技術、新材料、新工藝、新裝置;

1.3 編制範圍

新建南京至安慶鐵路南京南至銅陵東、池州至安慶段工程nasz-4標段扁擔河

棧橋工程。

2 工程概況

2.1 工程概述

新建寧安鐵路nasz-4標段主線便道在dk74+252.71~dk74+306.71需跨越扁擔河,扁擔河河寬40m,便道擬採用鋼棧橋跨越。

鋼棧橋擬建於主線左側,標準跨徑為9m,長度60m,棧橋右側外緣距線路左中心線7.6m。主線在此處有扁擔河大橋第230#、231#、232#、233#墩,其中231#墩(dk74+256.

140)及232#墩(dk74+288.840)分別位於扁擔河兩側河堤內側坡腳處,第230墩(dk74+223.240)及第233墩(dk74+321.

545)分別位於扁擔河兩側河堤外側坡腳處。該三跨橋梁上構為預應力混凝土簡支箱梁,下構為圓端形實心墩、矩形承臺、6-φ125cm鑽孔灌注樁基礎。

2.2 地形地貌

棧橋橋址位於扁擔河中下游,河內無通航,水流速度較慢。河堤堤壩高程10.5m,壩頂上寬6m,底寬20m,呈梯形,由粘土及砂粘土人工填築而成。

2.3 地質構造

場區範圍地勢平坦開闊,為沖積平原。橋位具體地質構造見下表:

橋位地質土層情況表表2-1

2.4 水文

棧橋位於扁擔河河流中下游,河寬40m,流水較慢,河流水量多受季節影響並受長江水位控制。

段內地下水主要為鬆散土層孔隙水、基岩裂隙水、碳酸鹽岩岩溶水。

橋位處河流斷面流速表表2-2

橋位倉前水位特徵表2-3

2.5 施工條件

1、材料堆放場地

利用扁擔河南側堤壩坡腳處平地堆放進場材料及機械裝置,並進行貝雷片的拼裝,場區擬利用面積600m2。

2、混凝土

棧橋橋台混凝土擬利用蕪湖市明濤商品混凝土站的c25混凝土。

3、施工引入道

引入道採用對扁擔河南側堤壩既有道路進行改造,保證便道路面有效寬度為6.0m。便道與南陽路連線,可保證裝置及材料順利進場。

4、臨時用電、水和通訊

施工臨時用電採用300kw柴油發電機發電。

施工用水水源取自扁擔河可滿足施工需要。

施工段位於安徽省蕪湖市地段,移動、聯通、電信等通訊方式發達,有效地保證了資訊的快速傳遞。

5、汙水、廢水的處理

施工及生活廢水的排放遵循清汙分流、雨汙分流的原則,各種施工廢油、廢液集中儲積,集中處理,嚴禁亂流亂淌,防止汙染扁擔河及周邊水系源,減少對環境的破壞。

施工作業產生的汙水必須經過沉澱池沉澱,並經淨化處理,符合要求後排放。

廢棄物中不得含有有毒有害物質,避免雨水沖刷後對地表、地下水造成汙染。

2.6 主要技術標準

1、設計控制荷載:掛-120

2、施工控制荷載:40t滿載混凝土8m3混凝土運輸車,50t履帶吊車

3、設計行車速度:5km/h

4、設計使用壽命:3年

5、荷載

永久荷載:棧橋自重+水管+電纜管;

基本可變荷載: 50t履帶吊車,8m混凝土攪拌運輸灌車,掛—120;

其他可變荷載:風力:設計風速取28m/s;

荷載組合:

(1)棧橋自重+風力+水推壓力;

(2)棧橋自重+活載+風力+水推壓力。

3 施工規範

1、 《公路橋涵設計通用規範》(jtg d60-2004)。

2、 《公路橋涵地基與基礎設計規範》(jtj024-85)。

1、 《鋼結構設計手冊》

2、 《路橋施工計算手冊》

3、 《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》

4、 《公路施工手冊》-《橋涵》上、下冊

5、 《公路工程技術標準》

6、 《公路工程質量檢驗評定標準》

4 主要材料及效能

1、橋面板

考慮到橋面板在施工過程中的變形問題,鋼板厚取σ=12mm,採用q235-a鋼材質。

2、普通鋼材

鋼管樁、型鋼等採用q235-a的鋼材,符合國家標準(gb/t1591-94)的有關規定,q235-a的屈服強度為235mpa,抗拉強度≥375mpa,彈性模量eg=2.1×105mpa。每根鋼管樁長度為36m。

3、貝雷片

貝雷片梁採用工廠加工成型的「321」型貝雷片,材質為q345鋼,支撐花架採用∟63×5與∟50×5,材質為q235-a,自行加工,貝雷片剪刀撐採用[8。

棧橋主要材料表

5 棧橋設計要點

棧橋全長60m,棧橋起點在扁擔河小里程大堤上為dk74+249.71,棧橋終點在扁擔河大里程堤壩處為dk74+309.71,按單車道設計,橋面寬5.

0m。棧橋橋面設計標高為+10.5m,縱向平坡。

棧橋採用多跨連續梁方案。貝雷棧橋梁部結構為三組六排單層「321」貝雷桁架,樑高1.5m,均採用12+12+12+12+12m計5跨一聯;棧橋下部結構採用打入式鋼管樁基礎,按摩擦樁設計。

根據受力,鋼管樁單排採用2φ720mm布置形式;鋼管樁採用防腐塗裝保護措施。

由於鋼棧橋通行的施工車輛頻率較高,容易引起橋面板破損,所以橋面採用σ=12mm厚的鋼板,採用標準板塊,每塊1.5×8m。

1、貝雷棧橋基本結構尺寸

貝雷棧橋橋寬為5.0m,標高為+10.5m,縱向平坡,標準跨長為12m,標準跨之間採用φ720mm×10mm的螺旋鋼管樁(間距為12m),橫橋向間距為3.

50m。伸縮縫布置橋台處。

棧橋橋面板順橋向每0.5m間距焊接一道φ8mm鋼筋作為防滑處理措施,鋼管樁橫橋向間設定有[20a的剪刀撐,平聯管採用φ273mm×6mm的q235-a的鋼管。鋼管樁頂面採用2i36a型鋼的橫向連線分配梁,頂面鋪設「321」型貝雷片組,貝雷片組間中心距為2.

0m,片與片間距為0.9m,片與片設定貝雷花架,貝雷片組與組間設定[8斜撐。上面設定i25b橫向分配梁及i10縱向分配梁,橋面板採用δ=12mm厚q235鋼板。

2、 棧橋附屬設施

貝雷棧橋橋面護欄豎桿焊接在貝雷架上的橫向分配梁上,型鋼棧橋橋面護欄豎桿焊接在橫向分配梁i10上,焊腳高度不小於6mm,扶手橫桿焊接在豎桿頂端。

欄杆的豎桿、扶手要求刷上紅白相間的警示反光油漆,保證車輛夜間執行安全。

橋台採用c25鋼筋混凝土,破堤壩需與當地水利部門進行溝通協商,破堤壩後下挖堤壩4.55m,橋台施工完成後,回填四周並夯實。

6 施工方法及施工要點

1、鋼管樁的加工與製造

棧橋鋼管樁分節長度根據設計樁長確定,接樁採用焊接接頭,避免接頭處於區域性沖刷線處。

2、鋼管樁運輸

鋼管樁構件運輸最大長度12m,構件單重為1.88t,構件在出廠前標上重量、重心和吊點的位置,以便吊運和安裝。

3、鋼管樁定位

鋼管樁垂直度控制在1%,樁中心偏差在50mm以內,鋼管樁施打利用導向架精確定位,水上作業控制施工進度的關鍵工序首先是鋼管樁的定位,設計懸臂導向架定位,將水上定位轉變為陸上定位。

4、打樁施工

採用履帶起重機配合振動打樁錘施打鋼管,履帶吊停放在已施工完成的棧橋橋面,吊裝懸臂導向支架,利用懸臂導向支架精確打入棧橋基礎鋼管樁;確定樁位與樁的垂直度滿足要求後,開動振動錘振動,每根樁的下沉應一氣呵成,中途不可有較長時間的停頓,以免樁周土擾動恢復造成沉樁困難。

5、貝雷桁架的拼裝及運輸

貝雷桁架在後方分成兩組拼裝,汽車運輸至鋪設位置。

6、橋面施工

打樁施工完成後,檢查樁的偏斜及入土深度與設計無誤後,在鋼管樁之間安設型鋼剪刀撐使其形成整體,同時在樁頂按設計尺寸氣割槽口,並保證底面平整,吊放型鋼分配梁並與鋼管樁焊接固定。

棧橋梁部施工採用在場地內分組拼裝貝雷主桁,將兩片貝雷主桁鏈結成整體。橋面板在後方加工成標準化模組,由汽車運輸到位後利用履帶吊機吊裝架設,依次逐跨施工。上鋪橋面板同時安裝橋面欄杆。

橋面鋪裝,在已架設好的貝雷桁架縱樑上安裝橋面系。

7、施工注意事項

(1)鋼管樁基礎為φ720×10。

(2)鋼管樁剪刀撐必須採用節點板的連線方式。

(3)要保證所有焊縫質量。

(4)騎馬螺栓採用單根斜騎方式。

(5)棧橋布置在主橋的左側,棧橋右邊緣距新建寧安鐵路線路左線7.6m,棧橋平面位置的誤差要盡可能小。

(6)鋼管樁位置的確定:從總平面布置圖(單位:m)的電子版上可量出鋼管樁的相對座標,再根據已知控制點座標換算出鋼管樁的絕對座標。

1、棧橋施工先進行基樁的放樣,然後採用「釣魚法」工藝進行棧橋上部結構施工,在後場先進行鋼管樁、型鋼、貝雷架配料,形成半成品,用掛車運送至前場拼裝施工。

2、鋼管樁之間的接頭必需滿焊,各加長加勁板也需滿焊並符合設計的焊縫厚度要求。

3、鋼管樁頂的分配梁與鋼管樁上的牛腿、牛腿與鋼管樁以及分配梁上固定貝雷架的限位結構與分配梁之間的焊縫必須符合設計的焊縫厚度要求。

4、貝雷架與貝雷架頂上的分配梁之間用騎馬螺栓固定,要求騎馬螺栓擰緊力要均勻,並適當布置以不影響縱向分配梁布置。

5、橋面縱向分配梁與貝雷架上的橫向分配梁之間需焊接,焊縫滿足結構要求(一般不小於6mm)。橋面板與縱向分配梁之間採取分段焊接,橋面板沿縱橋向每塊之間預留4cm的縫隙。

6、施工用的所有材料必須有出廠合格證明,鋼管樁應有長度、厚度材質等出廠檢驗單。

7、棧橋運營階段應定期複測河床沖刷標高,本設計考慮沖刷深度為6m,如河床沖刷超過設計值,需回填沙袋防止更深的沖刷影響棧橋的穩定。

棧橋施工方案

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目錄一 工程概況 2 二 棧橋設計 2 1 主要設計依據及技術標準 2 2 棧橋總體設計 3 三 棧橋施工方案 4 1 棧橋施工工藝流程 4 2 棧橋施工計畫 5 3 棧橋施工需投入的主要機械 5 4 棧橋施工所需人員 5 5 棧橋施工注意事項 5 6 鋼管樁施工工藝 6 7 棧橋的拆除 8 四 棧...