－－k7+450、k65+650道口工程施工方案
一、編制原則
1、加強施工過程中的質量控制，確保工程質量達到合格要求。
2、科學、合理的安排施工順序及施工進度，保證工程順利完工。
3、合理規劃施工，搞好文明施工，樹立企業良好形象
二、工程概況
1、k7+450平交道口，位於汝陽境內曹劉莊村進村主幹道上，道口設計在直線段，寬度為7m。原設計為有人看守道口，實為無人看守。道口處道床為碎石道床、鋪面是砼板、軌枕為s-ⅱ砼枕，扣件為扣板式。
鋼軌長度為12.5公尺p50標軌。
2、k65+650平交道口，位於登封市陽城區鋁莊村境內，與連線告成鎮的主要道路交叉，道口設計在直線段，寬度為6m。道口處道床為碎石道床、鋪面是砼板、軌枕為s-ⅱ砼枕，扣件為彈條式。鋼軌長度為12.
5公尺p50標軌。
三、施工工期及進度目標
該工程預計需要四天時間，完成施工任務。每個道口需兩天時間，一天準備，一天施工。
四、施工質量目標
我們質量目標是一次性施工出合格的工程，堅決杜絕返工現象發生。進一步加強施工過程中質量、安全、工期、成本、文明施工的控制和生產要素的優化配置及動態管理，優先採用科學、先進、合理的施工技術和施工方案，真正體現「優化施工方案，強化現場執行能力」的管理水平和「求實、創新、開拓、進取」的企業精神，一定能優質、高效圓滿的完成工程施工任務。
五、具體道口施工方案
1、向公司排程室要點施工，並在兩端各500m處安放防護標誌、設專人持訊號旗進行防護，公路兩側100處設定防護。
2、拆除道口板：拆除道口所有邊板及中心板。
3、清理汙染的道床：把軌枕底原有的汙碴和淤泥清除至路基面，並運出限界以外。
4、抽換軌枕及扣件：抽出被軋斷軌枕，更換新軌枕，同時安裝新大膠墊板及彈條扣件。根據現場情況，可能需要拆除整根鋼軌。
5、回填道床。
6、起撥道：調整線路軌距、起水平及高低、撥方向。
7、把軌枕間距調整至每空間隔55cm後，道心用新增早強劑的混凝土澆築。
8、安裝道口板：換用橡膠道口板。
9、邊板與道路交接處用瀝青摻和公尺石填塞。
10、**材料，收集工具，撤出機械及人員到限界以外。
11、向排程室消點，撤消防護。
六、現場施工管理
1、積極開展文明施工，施工現場布置合理有序，嚴格按規範施工。
2．工地現場機具、料具和施工材料堆放整齊，工地生活設施清潔文明；
3、建立現場文明施工管理機構，明確分工責任落實到人。
4、道路兩側設明顯的文明警示標誌。
5、安排專職人員做好現場完工後的保潔工作。
七、安全保障措施
1、施工中設2名防護員。
2、防護人員之間保持通訊施備的完好性，做到通話清淅、明了。
3、施工作業前及施工途中，施工負責人要經常對現場施工人員進行有針對性的安全教育，掌握安全操作技術，並服從管理、服從指揮。
4、施工地點為繁忙道口，汽車流量大，要做好施工地段的公路安全防護工作，防止公路的人身**事件發生。
5、施工時，公路兩頭設定警示標誌，確保安全
八、建議
公司在與k7+450道口處的曹劉莊村籤協議時，從技術上考慮一下公路排水問題。因為一直以來順路下來的水是漫過鐵路排走的，降低道口使用壽命。
鐵路道口施工方案
道口工程施工方案 一 編制原則 1 加強施工過程中的質量控制，確保工程質量達到合格要求。2 科學 合理的安排施工順序及施工進度，保證工程順利完工。3 合理規劃施工，搞好文明施工，樹立企業良好形象 二 工程概況 通四路b 14.0橡膠平交道口，位於中捷化工園區，道口設計在直線段，寬度為16m。設計為有...
礦區鐵路道口合併施工方案
一 編制依據 1 永煤集團鐵運處礦區鐵路道口合併施工設計圖及有關說明 2 永煤集團鐵運處礦區鐵路道口合併招標檔案 3 國家現行建築安裝工程施工驗收規範及工藝標準 4 我單位的技術力量，裝置狀況，管理水平等綜合施工能力 5 我單位以往類似工程施工經驗等。二 編制原則 1 遵守招標檔案各項條款的原則，嚴...
跨淮南鐵路道口安全施工方案
一 情況簡介 由我集團公司承建的 新建鐵路合福線合肥至福州段hfzq 2標段 起訖里程為dk32 058 dk122 089，線路長度為90.031km，位於安徽省境內，途經烔煬鎮 中垾鎮 巢湖經濟開發區 林頭 福渡鎮等。本標段線路由長嶺河出站後dk32 058里程起，經烔煬鎮 中垾鎮的西側，至合巢...