班級： 隧道3101班
組別: 第五組
參與人員：趙江波胡海雷任寶遇
賈敏陳坤徐超
2011-9-28
蘇家坪隧道施工方法的選定
一. 隧道工程概況
蘇家坪隧道位於蘭渝（蘭州—重慶）線上，為雙線隧道，隧道進口位於四川省廣元市朝天區蒲家鄉下甘子溝，隧道出口位於四川省廣元市朝天區蒲家鄉幹溪溝，隧道起訖里程dk500+80~dk500+992，全長912m，隧道所通過的地層主要為第四系全新統坡積碎石土、三疊系泥岩夾頁岩、泥岩夾泥灰巖。隧道區在大地構造單元上處於揚子準地台之龍門—大巴台緣褶皺帶，該段因背斜構造影響，岩體小褶曲發育，節理裂隙較發育，區域性產狀紊亂。本段地表水不發育；地下水主要為基岩裂隙水和岩溶水，基岩裂隙水主要存在於風化裂隙和節理裂隙帶，岩溶水賦存於岩溶弱~中等發育地帶，主要靠大氣補給，無侵蝕性。
隧道採用單項掘進，ⅲ級圍岩可採用短台階法開挖，ⅳ級圍岩採用三台階法施工，ⅴ級圍岩採用crd法施工，支護採用先拱部後邊牆自上而下的順序施工，襯砌採用先搶後拱法施工 。
二、施工方法選定的理由:
1、ⅲ級圍岩採用短台階法開挖: 台階長度小於5倍但大於1～1.5倍洞跨。
上下斷面採用平行作業短台階法可縮短支護結構閉合的時間，改善初次支護的受力條件，有利於控制隧道收斂速度和量值，ⅰ～ⅴ級圍岩都能採用，尤其運用於斷面較大的雙線隧道中，是新奧法施工中經常採用的方法。
2、ⅳ級圍岩採用三台階法施工：主要用於軟弱、大跨度隧道圍岩中，適用於開挖短麵100—180m2,具備自穩條件的ⅳ級圍岩中，從上面下分三個台階進行開挖，各台階成環受力的施工方法。其優點是減小斷面的開挖，支護結構形成全斷面封閉的時間短，有利於控制圍岩的變形、垮塌。
3、ⅴ級圍岩採用crd法施工:適用於軟弱圍岩大跨隧道中，先開挖隧道一側的一或二部分，施作部分中隔壁和橫隔板，再開挖隧道另一側的一或二部分，完成橫隔板施工；然後再開挖最先施工一側的最後部分，並延長中隔壁，最後開挖剩餘部分的施工方法。主要應用於偏壓地段以及ⅴ級圍岩段的施工。
各部開挖及支護自上而下，步步成環，及時封閉，各分部封閉成環時間短，中隔壁能有效的阻止支護結構和收斂變形和下沉，在控制地面沉降和土體水平位移等方面優於其他工法。
三、施工工序及流程:
1、短台階法施工工藝流程：
施工工序說明：
（1）開挖 1 部台階,施作 1 部洞身結構的初期支護。
（2）上台階施工至適當距離後，開挖 2 部台階，施作洞身結構的初期支護。
（3）灌築該段內 ⅲ 部底板（或仰拱）。
（4）利用襯砌模板台車一次性灌築 ⅳ 部二次襯砌（拱牆襯砌一次施作）。
短台階法施工工藝流程圖
施工要求
（1）隧道施工應堅持「弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測」的原則。
（2）開挖方式採用弱爆破，爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量。
（3）台階長度宜控制在10m--50m之內；圍岩穩定較差時，控制在3--10m。
（4）**階斷面開挖應兩側交錯進行，**階開挖後仰拱應緊跟。施工中應解決好上**階的施工干擾問題，下部應減少對上部圍岩、支護的攏動。
（5）施工中，應按有關規範及標準圖的要求，進行監控量測，及時反饋結果，分析洞身結構的穩定，為支護引數的調整、灌築二次襯砌的時機提供依據。
（6）上台階施作鋼拱架時，採用擴大拱腳和鎖腳錨桿等措施，控制圍岩和初期支護變形，必要時施作臨時仰拱。
（7）**階在上台階噴射混凝土達到設計強度70%以上時開挖，當岩體不穩定時需縮短進尺，必要時分**階左右兩部開挖，並及時施作初期支護和仰拱。
（8）**階施工時要保證初支鋼架整體順接平直，螺栓連線牢靠。
2、三台階臨時仰拱法施工工藝流程：
三台階臨時仰拱法施工工序說明：
（1）a、利用上一迴圈架立的鋼架施作隧道超前支護；b、開挖1台階階；c、施作1部洞身結構的初期支護，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架，並設鎖腳錨（管）杆；d、鑽設系統錨桿後復噴混凝土至設計厚度，底部架立臨時鋼架封閉，則在掌子面噴10cm混凝土封閉。
（2）上台階施工至適當距離後，開挖2部台階，接長鋼架，施作洞身結構的初期支護及封底，參照工序①進行。
（3）a、開挖3部台階，及時封閉襯期支護。參照工序②進行；b、灌注該段仰拱；c、灌注該段隧底填充。
（4）根據量測結果分析，待初期支護收斂後，利用襯砌模板台車一次性灌築二次襯砌（拱牆襯砌一次施作）。
三台階臨時仰拱法施工工藝流程圖
三台階臨時仰拱法施工要求：
（1）隧道施工應堅持「弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測」的原則。
（2）如有超前支護等輔助施工措施，應首先利用上一迴圈架立的鋼架施作完畢，再開挖。
（3）開挖方式採用弱爆破，爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量。
（4）鎖腳小導管可根據需要設定，以確保**階施工的安全。
（5）各步台階一次開挖長度宜控制在2m~3m之間，第 3 部台階開挖後仰拱應緊跟。
（6）施工中，應按有關規範及標準圖的要求，進行監控量測，及時反饋結果，分析洞身結構的穩定，為支護引數的調整、灌築二次襯砌的時機提供依據。
3、crd法施工工藝流程：
crd法施工斷面圖
crd法施工工序說明：
開挖①部
（1）利用上一迴圈架立的鋼架施作隧道側壁及導坑側壁 42小導管超前支護。（2）開挖①部，（3）噴混凝土封閉掌子面。（4）施作①部導坑周邊的初期支護和臨時支護，即初噴4cm厚混凝土，鋪設鋼筋網，架立i20b型鋼鋼架和i18臨時鋼架，並設鎖腳錨桿，安設i18橫撐。
（5）鑽設徑向錨桿後復噴混凝土至設計厚度。
開挖②部
（1）在滯後①部一段距離後，開挖②部。（2）噴混凝土封閉掌子面。（3）導坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，鋪設鋼筋網，（4）接長型鋼鋼架和i18臨時鋼架，並設鎖腳錨桿，根據實際位址情況，必要時安設i18橫撐，（5）鑽設徑向錨桿後復噴混凝土至設計厚度。
開挖③部並施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同1。
開挖④部並施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同2。
（1）在滯後於④部一段距離後，開挖⑤部。（2）隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。（3）接長i18臨時鋼架，復噴混凝土至設計厚度。（4）安設型鋼鋼架之仰拱單元。
開挖⑥部並施作導坑周邊的初期支護，步驟及工序同5。並使型鋼鋼架之封閉成環。
（1） 根據監控量測結果分析，待初期支護收斂後，拆除i18臨時鋼架及上部臨時橫撐。（2）灌注ⅶ部仰拱襯砌及矮邊牆。(3)灌注仰拱填充ⅷ部至設計高度。
（4）利用襯砌模板台車一次性灌注ⅸ部襯砌（拱牆襯砌一次施作）
crd法施工工藝流程圖
開挖注意事項
1 開挖之前應根據施工圖紙施做超前支護。
2 開挖進尺應控制在0.5~0.75m
3 開挖後及時施做初期支護，盡早封閉成環。
4 施工中隨時關注中隔壁下的地基穩定情況。
5 加強施工中的監控量測工作，及時反饋資訊，以調整支護引數，及確定拆除臨時支護的時間。
6 臨時支護應在全部開挖和初期支護完成，並形成全斷面環形封閉，且圍岩變形收斂後進行。每次拆除長度不應大於6m，並立即進行仰拱施做。
7 為了保證拆除中隔壁時的安全，可先施做仰拱、填充，然後拆除中隔壁。
班級：隧道3101
組別: 第五組
2011-9-28
塔吊選定及基礎施工方案
目錄一 塔吊型號 位置的選定 2 二 塔吊安裝時間 2 三 塔吊基礎形式 2 四 qtz80 5510 型塔吊安裝技術要求 2 五 塔吊基礎施工 4 1 樁頭處理 4 2 鋼筋施工 4 3 模板工程 4 4 混凝土澆築 4 5 混凝土墊層施工 4 六 施工安全要求 5 七 塔吊樁基礎的計算書 5 本...
隧道施工方案 措施和方法
1指導思想 根據本工程特點 重點和難點，確定本標段施工指導思想為 科技引路，快速均衡，文明安全，質量零缺陷。科技引路 成立科技科，以專案為依託，開展技術攻關。運用先進的地質預報裝置和量測裝置。開展定期定段落的地質超前預報和施工監控量測工作，並利用預報地質資料採用3d 軟體進行開挖工況施工模擬分析，做...
氣缸的選定方法
1 氣缸作用力的大小 根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有餘量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作 但缸徑過大，不僅使裝置笨重 成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量採用增力機構，以減少氣缸的尺寸。下面是氣缸理論出力的計算公...