商家朋友、全國區域銷售人員：
2023年中國電單車市場「降」聲一片，但是否市場下降我們就一定會下降？顯然不是如此，也不應如此！
近期《摩托財智》雜誌2023年第17期做了一期專項報道，名為《沒有下滑，重在企業》（附後），對電單車市場進行了剖析，諸多區域仍在上公升、諸多商家仍在上公升（未報道我們的轟轟烈品牌，實際上轟轟烈品牌較去年同期有著非常大幅度的增長），亦有篇章專門介紹力帆的雲南區域和貴州納雍，成功者必然有過人之處，當然「他人之山可攻玉」，為此我們應一起反思、總結、借鑑，現將此報道影印**大家。
年初，力帆商務大會上我們講過，要增量有三種模式：一是市場的自然增長；二是競爭增長，即在對手碗裡搶飯！三是管理增長，即靠我們自己的能力增長增大市場占有率。
在今年的市場總量下滑**裡，更需要我們有足夠的實力、膽略、智慧型、行動去爭！去搶！！去拼！！！
市場競爭每天都是「你死我活」，越發「血肉橫飛」，似乎看不到光明？！但，須知競爭古來有之，以後有之！存在即合理，既然競爭存在，就應去主動競爭，市場從來「剩者為王」！
與其報怨市場不爭氣，與其羨慕鄰家過年豐，不如主動想辦法，不如自己變王者！報道中的品牌、區域、商家為我們啟發不少，我們每個人都應該認真對照、仔細揣摩、找到問題、量出差距、想到辦法、付諸行動！
但報道的文章標題，我並非十分贊同，「沒有下滑，重在企業」我以為重在企業和商家共同努力、達成共識，上下一心方能形成真正的戰鬥力！
做營銷，回到本質仍是4p，即：產品、渠道、**、**。而這四個要素，哪個不是需要廠商共同來思考、共同來努力？
今年我們的工作雖仍有不足，但也站在市場角度做了一些工作，分別提公升了我們4p的競爭力，比如二季度的**車政策、喜動中國·光影鉅惠活動（追光、蝶影喜悅版）、全國的列車和戶外廣告、網路廣告、東方衛視的電視廣告、重在提公升品牌美譽度的力量達人活動、315服務活動、特技飛車等，在四季度還在打
算開展最牛使用者評選、網路產品推廣等。後續我們還將全力打造lf150‐2、lf150‐9m二代、lf100‐c、lf110‐26b、lf250‐p等產品，另外還有大量新品將在明年推出。
如上所言，營銷活動還需廠商共同努力，當前，有幾點建議希望商家朋友們思考、實施：
1、渠道開拓，4p之一的渠道，重要性不言而喻，沒有好的、多的渠道，再好的產品也不會有銷路。因此希望商家朋友們著力重抓，建議明確開發目標地、明確開發責任人、明確開發完成時間、明確獎懲制度、明確新網點開發政策，相信明確以上幾點，輔以指導、監督、考核，渠道開拓大有可為。開拓渠道亦可鎖定一主要競品，研究其網路布局，以緊逼戰術跟進；恰逢今年，各區域均有一些品牌弱化明顯，幾乎退出市場，還有某品牌強勢要求經銷商讓利，已引起終端商家不滿，在此應有針對性的對其滲透、策反，機不可失！
同時城市網點（含縣級市場）的重要性越發突出，應借助我們新推出可適應於城市市場的產品進行網路開發，比如100‐c、250‐p、新街霸二代、150‐2（後續推出）等。
2、策劃好四季度**方案，抓住旺季事半功倍。
（1）渠道**和終端**要並行，以渠道**向零售商家傳遞壓力，以終端**推動商家主動進貨；
（2）要抓住客戶心理，**最有效、最能打動消費者不外乎兩點，一是超低價，二是超高讓利。此處應有技巧，不是要把真金**全部讓出，而是製造噱頭，主要目的在於吸引客戶進店，須知沒有進店量就沒有成交量！
（3）有選擇性的開展限量**車、區域特供車、廠價直銷車活動，可採取**主銷車型的做法；
（4）要重視基盤客戶營銷。老客戶是財富，一要利用他們傳遞**資訊，比如發簡訊、打**，也可和服務點檢活動結合開展，二要給一定優惠，如免費檢點，機油、配件優惠卷等，老帶新也可設定優惠政策。
3、指導終端商家提公升銷售能力。銷量＝進店量*成交率，所以應思考如何提公升進店量，比如店面布置是否吸引人？**資訊是否吸引人？
也可以開展巡展活動帶來關注客戶，開展基盤客戶營銷帶來客戶，做廣告吸引客戶進店，方法應有更多，在此不贅述；也應思考如何提公升成交率，培訓導購員的產品知識，培訓對
競品的打擊話術，有效的**方案也會提公升成交率。另外，老帶新一般成交率都會很高，所以要特別注意如何開展老客戶營銷。
4、開始匯入差異化產品，提公升品牌形象及產品競爭力，比如新街霸二代、100‐c、250‐p等產品。
以上建議也許不夠系統，但結合此報道，也許會讓大家有所啟發。
針對四季度的銷售、針對明年的謀局：
望銷售團隊潛心思考、與商家密切溝通，調好產品結構、優化**方案；
盼商家夥伴戒驕戒躁、和企業積極配合，重抓渠道建設、定好**體系；
前面已經有了很好的案例，相信我們的團隊和夥伴，有能力、有潛力超過他們；只要我們做好功課、練好內功，信蒼天不負有心人！今年大半已過，力帆品牌也在大家的支援下穩住了銷量，相信也增大了市場占有率，盼商家朋友和銷售團隊繼續給力，共同收穫旺季，共同為明年的競爭打下堅實的基礎，共同迎接明年的競爭！
狹路相逢勇者勝！我們一起成為勇者、勝者！
2023年9月23日
城東街道夥伴團隊工作的實踐和探索
針對新時期的團工作實際狀況，根據團市委的統一部署，開始以 青少年護航基地為平台，探索開展學地夥伴團隊共建工作，通過簽訂共建協議 建立共建機制等方式，實現團內 共享 優勢互補，有效激發基層團組織的整體活力，不斷提高基層團組織服務團員青年的能力和水平 一 建立層級夥伴，促進各級團組織的整體活躍街道面對地...
引領互助和反思促使我們共同成長
龍巖高階中學生物組校本教研的開展情況 龍巖高階中學孫秀華 其實，我們也走過彎路，記得在2001年那個秋季，課程改革的大潮以迅猛之勢席捲而來，於是，我們的世界頃刻間發生了巨大的變化。首先是如同狂風暴雨般的新課程培訓隨即而至。專家說，課程改革有萬般理由，勢在必行，教授說，課程改革要改課程功能 課程結構 ...
與小夥伴在一起
教學目標 1 喜歡和小夥伴交往，能體驗到交往的快樂。知道朋友多快樂多。2 嘗試處理在與夥伴交往中遇到的問題，初步體會與夥伴交往要互相尊重謙 教學過程 一 匯入 歌曲 找朋友 師生互動進行演唱，把學生帶入乙個愉快的學習氛圍，讓學生主動地參與到教學活動中，又能自然的引出問題，聽到這個歌曲你想到了誰？然後...