1、班前會制度及考核辦法
1、必須按照上級規定，開好班前會，班前會應由值班幹部組織，跟班幹部參加。
2、班前會必須進行安全帶帽，對各崗位、各生產環節要認真貫徹安全注意事項及安全措施，要強調職工的自主保安和互保。
3、班長負責總結上一班的工作，布置當班的工作，並負責對當班人員的調配及分工，組長要對本組人員進行明確分工，責任落實到人。
4、不參加班前會或班前喝酒者，嚴禁上班。
5、開班前會應該換工作服，否則按遲到論處。
6、班前會時間規定為30分鐘，要充分利用時間，提高班前會質量。
2、電車司機交**制度
1、平峒電車司機交**應在平峒進行，上井口電車司機交**應在天橋西邊進行。
2、交**司機要在交**時，把電機車各部檢查一遍，作好**前準備，未**前不准離開電機車。
3、交**時司機應將電機車運轉情況、故障情況、架線巷道、訊號及在工作中存在的問題向下班交代清楚。
4、**司機應按下列規定對電機車作詳細檢查：
4.1檢查時應先落下受電器，再拉開總開關，切斷電源。
4.2轉動控制器，檢查是否靈活，並試驗各接觸點是否良好。
4.3檢查警鈴及照明是否良好。
4.4沙箱的存沙是否乾燥夠用，撒砂裝置是否靈活。
4.5受電器起落是否靈活，連線裝置及緩衝裝置是否靈活。
4.6制動裝置是否良好，閘瓦磨損是否過限，位置是否正確。
4.7最後應做一次啟動試驗和制動試驗，
5、檢查時如發現有損壞、故障等情況應抓緊處理不能處理的應通知修理人員進行修理，未修好前，不准出車。
6、交**時間規定為正點交**，特殊情況可延長10分鐘，超過交**時間應由**司機負責。
3、絞車司機交**制度
1、必須按時交**，特殊情況可延長10分鐘，超過**時間，由**司機負責。
2、**司機在交接前，把絞車各部分檢查一遍，搞好絞車文明生產，並把所有工具、零件點清，填好運轉日誌，作好**準備，未**前不准離開絞車房。
3、交**時司機應將絞車運轉情況、故障情況、鋼絲繩各種保護裝置、訊號及工作中存在的問題向下班交代清楚，並記入交接記錄中。
4、**司機應按下列規定對絞車作詳細檢查。
4.1檢查機械部分是否良好，各部螺栓有無鬆動，各注油點油量油質是否合格。
4.2檢查工作制動閘及制動系統是否靈活，閘間是否磨損過限，閘瓦間隙是否在規定的範圍內。
4.3檢查試驗安全閘是否靈活可靠。
4.4腳踏開關，操作按鈕，訊號系統及各種保護裝置是否良好可靠。
4.5鋼絲繩是否排列整齊，有無損傷，是否在游動輪上。
4.6室內工具，材料，備件是否缺少，是否做到文明生產
5、檢查時如發現有損壞，故障等情況時應抓緊處理，不能處理的通知修理人員進行修理，未修好前，不准開車。
6、**司機檢查合格後，雙方在交接薄上簽名，如再發現問題由**司機負責。
4、訊號工、把鉤工交**制度
1. 嚴格執行按時集體交**。
2. 上班必須給**交清裝置運轉情況及存在的問題。
3. **後必須認真對本崗位所有的機電裝置全面檢查，確保無誤方可開車。
4. **後發現有上班遺留問題，及時向隊值班匯報，重大隱患得到處理後，方可生產。
5. 各班組必須保持井口周圍的整潔，無雜物等文明生產，否則下班有權不**。
5、電機車牽掛數量的規定
1、平峒電機車、防爆柴油機車牽掛兩噸礦車不得超過10輛。
2、平峒電機車、防爆柴油機車牽掛支架車等大型裝置不得超過4輛。
3、上井口電機車、防爆柴油機車牽掛車輛不得超過8輛。
6、裝置定期檢修制度
1、必須嚴格執行「安全第一，預防為主」方針，對所有裝置應做到預防性修理和計畫性修理。2、根據不同裝置應指定相應檢修週期，並嚴格按照執行。
3、檢修週期規定，絞車每三個月小修一次，每六個月中修一次，每十二個月大修一次，電車、防爆柴油機車、礦車翻籠每乙個月小修一次，每三個月中修一次，每六個月大修一次，電動車應每季度注一次油，防爆柴油機車按照說明定期進行注油。
4、大型檢修應指定安全技術措施，措施應包括（1）檢修內容。（2）施工方案的確定。（3）施工程式。
（4）圖紙計算（5）技術要求（6）工程進度。（7）安全措施。（8）勞動組織的配備。
5、裝置的檢修應按質量標準化執行，確保檢修質量，並做好檢修記錄。
6、裝置因檢修質量不合格，要追究機電隊長及機電班長的責任。若造成事故者，嚴肅處理。
7、定期檢修負責人：機電隊長、機電班長。
7、各種裝置、安全設施檢查試驗制度
1、各種機械裝置要嚴格進行日檢、旬檢、定期檢修，對檢查出的機械故障要及時處理，防止擴大影響安全運轉。
2、對各種電器裝置要進行日檢、旬檢、定期檢修，對查出的電器故障要及時處理。
3、每月要對電機，動力電纜等搖測電阻，卡電流，對不符合要求的要及時更換，並對搖測的電阻和卡的電流要做詳細記錄。
4、每天必須對絞車安全保護裝置（如：腳踏開關、過捲開關、安全閘、工作閘等）詳細檢查，並做試驗。
5、每天必須對井口的安全設施（如：安全門、阻車器，紅燈、閉鎖裝置等）認真檢查，並做試驗。
6、對各種保護裝置及安全設施的檢查、試驗，應做好記錄，機電班長應落實簽字。
8、工具管理制度
1、工具管理應做到**有依據，消耗有定額，使用有規定，損壞有分析，考核有指標。
2、實現工具管理科學化，帳卡整潔完整化，維護保養正常化，日清月結季盤點和競賽評比制度化。
3、必須做到帳帳相符，帳卡相符，帳物相符，物與資金相符
4、工具的使用、發放、借用、遺失、損壞應有手續，記帳有憑證，儲備有分析。
5、凡借出的工具應合理使用，若無故損壞和丟失工具者，按價賠款。
6、凡專用工具借出時間不得超過三天。
9、匯報制度
1、班長每天下班後，向隊值班人員匯報當班的生產任務完成情況，存在的問題，當班人員的工作情況，並提出有關問題的處理意見。
2、查車人員及時匯報當班的提公升情況及查車過程中存在的問題，填寫生產記錄。
3、機電維護，各裝置司機及有關崗位人員要向隊值班幹部匯報當班的工作情況、裝置運轉情況，對有關問題提出處理意見。
4、隊值班人員應及時將當天情況向隊長匯報，給**人員交代清楚。
5、匯報記錄要嚴肅認真填寫，嚴禁謊報亂報，否則追究當事人的責任。
10、機電裝置包機制
1、機電裝置執行包機制,隊裡把個種裝置包給機電班長,機電班長負責包給機電工,做到台台裝置及安全設施有人包。
2、認真執行包機掛牌制度，裝置包機牌應填寫包機者姓名，並報隊備案，所包裝置及安全設施必須保證完好率95%以上。
3、井上下裝置和安全設施必須按規定進行日常保養和定期檢修，保證安全運轉，需要大型檢修時，由包機人向隊裡提出申請，隊裡做統一安排。
4、認真執行「安全第一」的方針，必須按規定裝設各種安全保護裝置，消滅電器失爆。
5、包機者必須經常學習安全技術知識，提高技術水平，對所有裝置進行小修、小改，保證裝置合理使用。
6、凡因失職造成事故者，視其情節輕重，酌情給予處理。
7、包機劃分如下：
隊機電負責人：林國分
機電班負責人：趙國紅李書建
矸石山絞車機械負責人：吳河松李星汪世傑
矸石山絞車電器負責人： 曹志欣石剛
鋼絲繩檢驗負責人：時振甲
電機車負責人：李長河李廣州
聯絡巷絞車、翻籠及爬車機電器負責人：曹志欣
聯絡巷、翻籠及爬車機中的機械負責人：嶽劍平李運祥
副井三層井口機械負責人：李運祥溫建平
副井三層井口電器負責人：秦學春齊燦飛
新副井機械負責人：候新源張俊峰
新副井電器負責人：候新源於國平
纜車負責人： 胡軍政高新強王亞楠
軌道負責人：李保國馬萬春
8、考核辦法：
1）、不按規定檢修的，對責任者罰款10元，造成事故的追究責任。
2）、違反檢修規定的，一次對責任者罰10元。
3）、檢修後24小時內發生重複事故的，一次對責任者罰10元。
4）、檢修部做記錄的，一次對責任者罰10元。
11、檢查驗收制度
1、 成立檢查驗收小組。
組長：呂廣興副組長：徐大釗成員： 王培林國分王自力
王凱白洪偉拜建軍司保定趙國紅李書建李保國。
2、機電班長、軌道班長，應每天對當天安排的任務進行檢查落實，凡不符合質量標準的必須推倒重來，嚴把質量關。
3、機電隊長應每旬對當月安排的檢修和安裝計畫進行檢查驗收、平衡和解決工作中存在的問題，若不能解決，要及時向隊長匯報。
4、每月由隊長組織進行一次裝置完好檢查和質量達標檢查，檢查時必須嚴格按標準要求，一絲不苟，並由技術員將檢查情況匯報機電科。
5、技術員應負責檢查驗收資料的整理和填寫質量達標檢查驗收考評表。
6、對沒有完成任務或達不到檢修標準要求的，要根據情況進行處理
12、經濟核算制度
1、每天由經調員公布當天運輸車情況，並統計當天的材料消耗費用。
2、每月27日經調員應將當月各班生產任務完成情況及當月材料消耗費用公布於眾。
3、隊長應根據當月生產任務完成情況及材料消耗主持確定各班組人均獎金數額的分配方案，召開隊委研究決定。
4、井口系統執行切塊承包單獨核算方案]
4.1用節餘工資部分加上獎金部分作為井口系統獎金總額。
4.2井口提車和下車每車都按3元計算。
4.3按照每組提車多少，計算該組獎金數額。
5、經調員把計算後各組所得獎金公布並交辦事員造冊。
6、辦事員造冊後，必須交隊長審閱。
7、經濟分配要做到「一公開、二督察」不得弄虛作假。
13、考勤制度
1、 各班一律執行班前點名，班後報工制。
2、 班前會不換工作服或遲到，給予批評教育或經濟罰款。
3、 不參加班前會者，不准上班。
4、 點名溜號不上崗或班中脫崗者，除扣除當天工外，另視其情節給予罰款處理。
5、 工人請假1-2天者，由班長批假，2-3天者由管片隊長批准，3天以上者由隊長批准，並報隊備案，副班長以上幹部請假必須由隊長批准。
6、 各班必須控制出勤人數，各組出勤率不得低於80%，另外也必須控制工數，以每人當月出勤不高於25個班。
煤礦運輸各項管理制度
目錄1 安全活動制度2 2 事故分析制度3 3 隱患排查制度4 4 定期檢查考核制度5 5 職工學習培訓考核制度6 6 行車不行人制度7 7 乘人制度8 8 裝置檢查 檢修制度9 9 裝置設施 出廠 入庫 安裝 驗收制度10 10 停送電管理制度11 11 小絞車使用管理制度12 12 牽引網路檢查...
煤礦運輸各項管理制度
山西垚志達煤業 二 一一年度 目錄運輸質量標準化檢查驗收制度 運輸質量標準化檢查驗收考核獎懲辦法 軌道運輸管理制度 軌道管理制度 運輸車間管理制度 運輸裝置管理制度 斜井井口管理制度 矸石山排矸管理制度 安全活動制度 事故分析制度 隱患排查制度 定期檢查考核制度 職工學習培訓考核制度 行車不行人制度...
機電運輸各項管理制度
第一節機電裝置巡迴檢查制 為保證機電裝置的安全 經濟 可靠執行，必須堅持值班人員與維修人員的日常巡迴檢查制。值班人員必須對管轄範圍內運轉和備用的裝置按巡迴檢查的內容 時間 部位進行班巡迴檢查，並認真做好巡迴檢查記錄。包機的維修人員必須對所負責的日常維修的裝置按巡迴檢查的內容 部位進行日巡迴檢查，並認...