運輸機電隊管理制度

2021-06-30 04:46:10 字數 3084 閱讀 5019

為規範運輸隊管理的嚴肅性和公正性,保證運輸機電裝置良好運轉和安全文明生產,特制訂以下管理制度。

一、考勤制度:

1、點名制度:

(1)、點名之前換好工作服,違者罰10元。遲到十分鐘之內扣20元,超過十分鐘當班算休班。

(2)、考勤嚴格按照點名答到制度,違者罰10元。點名時坐姿端正,嚴禁交頭接耳,違者一次罰10元。杜絕出現點人情出勤,違者罰責任人100元。

2、班中勞動紀律規定:

(1)、當班出現脫崗,超過半小時,本班算休班;不得班中不得幹與工作不相關的事,違者罰當事人20元。

(2)、嚴禁早退,早退半個小時者,當班罰50元。

3、休班和請假制度

(1)、機電隊職工休班必須按照排休班進行休班,如有特殊情況,必須經班長和隊長同意方可休班,錯休乙個班罰50元。

(2)、班長技術員以上的管理人員休班必須經分管領導審批,同意後方可休班,違者罰款50元。

(3)、所有運輸機電隊職工必須按照個人年休天數進行排年休,並嚴格執行。

(4)、運輸機電隊所有員工必須履行請假制度,需要請假必須提前一天把請假(年休、病假、事假、婚假、探親假等)手續辦齊並交到辦事員處,嚴禁補假,對於不請假者一律按曠工處理。

二、安全生產

1、各個崗位的工作人員必須按照操作規程進行操作,履行自己的崗位職責,發現一次違反者視其情節罰責任人20-100元。

2、必須落實工作匯報制度,對於當班安排的工作必須認真落實,並及時匯報,沒有完成任務的要追究當事人的責任,視其具體情況作一定的處罰。

3、各個崗位的職工必須認真填寫各種記錄,並保持記錄本的完好無損,發現記錄不規範者扣責任人20元,記錄本缺頁損壞者一頁罰責任人50元。

4、在工作中發生事故不及時匯報者罰責任人100—200元,對於碰腳碰手小傷者,視情況由班長和主管領導決定調養天數。每次出現事故必須及時追查並有處理決定和詳細的記錄。嚴禁隱瞞不報。

5、機電工值班人員必須現場交**,並認真填寫值班記錄,違者罰50元。

6、所有運輸機電裝置必須包機到人,責任到人,必須保障裝置的正常運轉並保持裝置完好,檢修人員對於當班檢修的裝置必須保證24小時正常運轉,否則根據情況給予檢修人50-100元罰款。管理人員要不定期的隊對裝置進行檢查,對於未能達到維修標準和完好標準者罰責任人50-100元,對於由於裝置故障影響生產必須及時開追查會,查出原因並追究責任人的責任並根據具體情況給予50-200元的罰款。對於機電值班人員必須在接到通知後地面十分鐘到現場,井下20分鐘到現場,遲到十分鐘扣績效分20元,以此類推。

對於值班人員沒有能力處理故障者由班長及時安排其他人,待處理完畢後要扣其績效分獎勵能夠處理故障的人員。

7、對於我們監管單位一旦查出安全隱患要及時下發聯絡單並督促按期落實,對於不能及時落實或不落實的要及時開具罰款單。誰聯絡誰督促。對於不按規定完成任務者罰款100元/次

三、績效考核制度

1、運輸機電隊總績效分是根據當班運輸小班隊完成任務情況進行確定。每天由辦事員合計好當天的績效分交給班長。

2、評分依據:(1)員工當班工作完成的情況和在工作中發揮的作用(2)員工的勞動態度和遵守紀律的情況。

3、班組長必須緊跟現場,根據現場的工作進展情況和員工的態度進行評分;

4、隊領導可根據員工的工作強度和安全狀況相應的調整績效分。

5、對於機電裝置承包人員,機電裝置確因檢修不到位影響生產,根據具體情況扣50-100元。

6、副隊長、大班長和技術員不參與打分,副隊長按照平均績效工資的1.4係數,大班長按照平均績效工資的1.3係數,班長和主體專業技術員按照平均績效工資的1.

2係數,在聘非主體專業技術員按照平均績效工資的1.1係數,副帶班者拿當班平均績效分的1.1係數。

7、因緊急情況需要調動人員加班工作的,以每小時1分計算,加班分數由隊領導決定,其它人無權加分。

8、每天下午班組長必須評出員工當天的工分,註明加分和扣分原因,做到日清日結,並上牆公布。

9、員工如對評出的工分存在異議可直接向班隊長反應,以得到合理的解釋。

10、優秀員工的評比要以績效考核為主要依據。

11、分工記錄本必須記錄詳細。內容包括班組所有出勤人員當日工作內容,獎懲記錄以及原因,打分記錄。兩個人在一起作業必須指定乙個安全負責人。

12、各種假期工資按照集團公司和我礦相關檔案執行。

四、文明生產

1運輸機電隊所有人員手機必須24小時開機,接聽**,凡無故不接、關機、不回**,普通職工罰20元/次,管技人員50元/次。

2、班前會嚴禁抽菸,辦公室、會議室以及走道嚴禁隨地吐痰,違者普通職工罰10元/次,管技人員20元/次。

3、隊管理人員要不定期的進行查崗,對於違反勞動紀律的行為按照相關制度進行處罰並有詳細記錄。

4、曠工行為界定:

有以下行為之一者,記為曠工:

(1)早退、遲到每次超過半小時的;

(2)當日未到崗,且無正當理由的;

(3)未到崗而提供的證明材料經核查為虛假的;

(4)到崗後擅自離崗時間累計超過1小時的。

五、請銷假管理制度

1、班長請假必須得到分管隊領導同意方可休班,技術員請假必須得到所屬班組班長同意和分管隊領導同意方可休班。

2、員工請假必須寫請假條,經班長簽字後方可休班。

六、培訓制度

為保證運輸機電隊工作的規範開展,穩步提高職工的業務技能水平,為安全生產質量生產提供堅實基礎,有效推動運輸機電隊各項工作的順利開展。特制定運輸隊培訓工作制度如下:

1、運輸機電隊每月根據具體情況制定本月培訓計畫,參加培訓人員點名簽到,遲到或未到者按勞動紀律制度處罰。

2、培訓結束後統一進行閉卷考試。考試成績90分以上者為優秀,80分至90分者為合格,80以下者為不合格。成績優秀者獎勵50元,合格者不獎不罰,不合格者罰款50元。

3、以後每季度進行一次閉卷考試,但不再培訓,獎懲方式同第2條。

4、對於外培人員違反培訓單位培訓紀律和考試不合格者罰200元

七、班長及帶撥人員制度

1、班長及帶撥人員必須以身作則,吃苦在前。班內或本崗出現問題必須及時匯報,及時處理,對不匯報、隱瞞問題或未及時處理耽誤生產者罰款200元。

2、本班各崗出現任何問題,班長應負管理責任,視情節輕重給予50~100元罰款。

3、若本班員工進「三違」學習班,罰班長100元。

以上所有罰款均按績效分進行折算滾入到總工資中進行分配。

本制度從下發之日執行

機運事業部運輸機電隊

2012-7-3

機電運輸管理制度

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