（2011.10.07-2012.01.07實習生：錢朝輝
初次上船，三個月很快就過去了。剛上船的時候什麼都不懂，前兩個禮拜熟悉了一下船上的環境，接下來的日子就是乙個漫長的學習過程，在這三個月裡我學到了很多東西，具體包括以下幾點：
1. 主柴油機開航前的準備工作
燃油系統：檢查日用櫃油位（可啟動分油機）、油溫（重油）、放殘。閥門正常，啟動供油系統幫浦浦。檢查油壓，油溫。
冷卻水系統：檢查膨脹水櫃液位，冷卻水溫度、壓力。海水冷卻幫浦可暫不啟動。
空氣系統：檢查空氣瓶壓力並放殘，開主啟動空氣閥，檢查控制空氣壓力。
滑油：檢查迴圈油櫃油位，啟動主滑油幫浦，檢查滑油壓力（可調幫浦旁通閥），溫度（可調冷卻器三通閥），檢查增壓器滑油油位。合盤車機盤車10-15分鐘並手動向氣缸注油。（示功閥處於開啟位）
衝車：脫盤車機，關示功閥與駕駛台聯絡，正倒車試啟動。
2. 主柴油機執行中的巡迴檢查
機動航行中：注意冷卻水的溫度變化應做到提前調節溫度，必要時可停主海水冷卻幫浦，注意滑油溫度變化提前調節。注意主機排氣溫度的變化。注意燃油高壓油管脈動情況。注意控制空氣壓力。
正常航行中
燃油：日用櫃油位、放殘。油溫、油壓。
冷卻水：主機進出口溫度、溫差、水壓。膨脹水櫃水位。
空氣：控制空氣壓力，空氣瓶放殘。
滑油：迴圈油櫃液位，滑油壓力、溫度及進出口溫差。氣缸油櫃油位。
增壓器：油位、油溫、掃氣壓力。
排氣：各缸排氣溫度及溫差。
3. 主柴油機完車後的操作
完車：開示功閥衝車。主機停車後可停掉燃油系統。
停主海水冷卻幫浦，開暖缸閥迴圈暖缸65度左右。關主啟動空氣閥。合盤車機盤車10-15分鐘並手動向氣缸注油，停盤車機。
待主機自然冷卻後停主滑油幫浦。
4. 輔鍋爐點火操作
手動點火時選擇開關先打到ignition 點火位，然後打到preheat預熱三到四秒，再打到combustion燃燒位就ok了。
5. 輔鍋爐燃燒情況判斷
觀察燃燒情況，若冷爐點火開始燃燒時可能會有黑煙隨著爐溫公升高燃燒即可正常。燃燒良好：火焰穩定呈橙黃色，爐膛內煙氣稍透明，排煙呈淺灰色。
空氣太多：爐內火焰發白，煙氣極透明，排煙無色。空氣太少或燃油霧化不良：
火焰呈暗紅色，火焰跳動並帶有火星，爐內模糊不清，排煙呈深灰色或黑色。
6. 輔鍋吹灰
開空氣瓶上的吹灰空氣進口閥，待空氣壓力到2.7公斤左右吹灰。吹完壓力保持在2公斤左右防止低壓警報。
7. 油水分啟動前警報的測試
開啟油份濃度探測裝置頂部的旋塞，用毛筆或專用試劑探試，觀察裝置的顯示數值，直至報警。
8. 油水分離器啟動操作
啟動前進行報警測試，開海水閥及管路各閥門，開油水分離器頂部放氣閥，啟動汙水幫浦。當海水灌滿分離器後關放氣閥。將汙水幫浦吸口閥換至汙水櫃。
觀察油份檢測裝置數值，必要時可啟動加熱器加熱。檢查分離器各級壓力，油份濃度。注意汙水櫃液位，不要排空。
停止前將汙水櫃吸口閥換至海水側，沖洗油水分離器至少30分鐘。沖洗油份濃度探測裝置。停加熱器（若開啟）停汙水幫浦，關閉各閥門。
必要時放掉裝置中的水。
9. 油水分離器執行中注意事項
觀察油份檢測裝置數值，必要時可啟動加熱器加熱。檢查分離器各級壓力，油份濃度。注意汙水櫃液位，不要排空。
10. 油水分離器的停止操作
停止前將汙水櫃吸口閥換至海水側，沖洗油水分離器至少30分鐘。沖洗油份濃度探測裝置。停加熱器（若開啟）停汙水幫浦，關閉各閥門。必要時放掉裝置中的水。
11. 造水機的啟動操作
檢查本體及頂部放氣閥，開海水幫浦進出口閥及正空幫浦通海閥，啟動海水幫浦抽真空。待真空度達到90%後開加熱器進出口閥同時關小旁通閥將進出口溫差控制在10度。開冷凝器進出口閥並關小旁通閥，進出口溫差10度。
待淡水造出一半以上時開凝水幫浦進出口閥啟動凝水幫浦（應有鹽水閥保持開啟）開啟鹽度計。
12. 造水機執行中的管理
執行中注意造水機的真空度（可通過冷卻水調節），加熱水的進出口溫度（可調節造水量）給水倍率由節流孔板控制，一般不需調節。
13. 造水機的停機操作
關加熱水進出口閥同時開旁通閥，停凝水幫浦關閥，停鹽度計，停海水幫浦關閥。待溫度降低後停冷凝水。開真空破壞閥，必要時放盡海水。
14. 空壓機啟動操作
盤車檢查運動部件無異常現象，檢查油底殼油位正常滴油杯油位正常（不低於1/3滴油量4-6/分鐘，通冷卻水檢查其壓力，全開截止閥，強開解除安裝閥或中間冷卻器底部放殘閥（手動控制）解除安裝啟動。啟動後觀察電流，滑油壓力，傾聽聲音正常，關解除安裝機構或放殘閥。
15. 空壓機執行中的巡迴檢查
注意檢查滑油的油位，油溫，油壓。冷卻水有足夠的壓力，進出口溫差在10—15。注意空壓機各級的壓力及溫度。
16. 分油機的啟動
啟動加熱器（重油），啟動分油機觀察電流錶，恢復至穩定值說明轉速已達到工作轉速。將控制手柄從空位打至「密封」位（進工作水）當有水從出水管流出說明浮動活塞已浮起。將手柄打至「補償」位。
開水封水進水閥進水封水當有水從「出水口「流出說明水封已建立。關水封水。檢查油溫（重油８５－１１０）慢開進油閥，調節出油壓力0.
15mpa。
17. 分油機的手動排渣程式
排渣時，關進油閥，開水封水「趕油」當有水從「出水口」流出油已趕完。關水封水。將控制手柄打至「開啟」位，聽到「嘭」一聲排渣結束。
18. 分油機的停止操作
先關加熱器，手動排渣兩次，打至空位。停分油機。
這些知識有的還不熟，需要不斷加強，以後的日子裡我會更加努力。
機艙實習生:錢朝輝
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