第一篇、國貿專業外貿公司
實習即我第乙份正式工作的開始，既讓我興奮又讓我收穫。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識，這就是寶貴的工作經驗和溝通技巧，對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是，從此我真正的步入了社會，身上肩負起了責任。
我在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是跟單。
跟單工作最基礎的要求是熟練應用qq、msn、電子郵件以及辦公裝備。利用這些資訊化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當老闆與客戶簽定合同後，負責製作一系列出口所需單據。
聯絡貨代租船訂艙，督促工廠按時發貨，懂得貨物的**術語等；以及合同、發票、箱單、產地證、保單等的填寫。這些單據都是通過網際網路、傳真傳遞，工廠交涉需要**聯絡。報檢資料以電子傳輸給受理報檢業務的檢驗檢疫機構，從而來完成出境貨物的報檢手續。
電子報檢能夠最大限度地減少報檢環節、簡化報檢手續，減少企業往返檢驗檢疫部門的次數。
老闆通過郵件分配任務，郵件內容是與工廠簽訂的採購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單具體列明了該合同項下貨物的細節要求以及發票號。接到合同後，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然後確定目的港，cif價我方出口，由我方指定船公司；詢海運費。
fob價進口方指定貨代，通常貨代資訊會在老闆與外商的往來函電中體現。具體**聯絡fob貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委託單給貨代。
隨後製作報告合同，保關發票，箱單，出口**協議，隨同核銷單，報關單，報關委託書一起寄送。幾天後，貨代發來送貨位址，我再傳給工廠並催工廠及時發貨，以便到堆場換包裝。後續就是做保單（cif下），產地證。
收到到b/l掃瞄件後，需要發裝船通知。據合同要求，製造相應單據，這時要做商業發票，質檢證明，箱單；根據付款方式製作匯票。大約二天後，收到正本提單，填寫離岸委託書，最後一步是向銀行交單。
交單後，等著拿水單、核銷。
剛去公司，有乙個師姐帶我入行，她在公司幹了3年多。我虛心向她學習。雖然我幹的是本行，但畢竟具體操作的少，對業務不熟悉。
社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我鍛鍊了不少，白跑了不少路。所以說，社會是個大熔爐，剛畢業的我還要繼續錘煉。
因為所做的事情很多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很容易忘記。這就要求從點滴記起，就拿最容易的蓋章來說，各種章什麼都有。中英文長條章，報關專用章，英文章，公章等等。
例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對於沒有經驗的我是必須要牢記的。
製作單據需要第一是正確，要求注意集中，不可以分心。在保證資料正確填製的情況下還要注意單據格式。保持對齊、**空格都要規範，注意單據的美觀整齊。
以前，我一直認為做單據只要資料沒錯，萬事即可！可是在實際操作中還要注意格式，這對我有很大的啟發。在與國外進行**的同時，我們不光代表了企業，還代表了自己的祖國。
一套美觀的單據，會給外國人留下好印象。所以，從此以後，我要更加認真地製作單據。
跟單員，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產地證蓋章：區國稅局辦理稅務打表，繳費寄單：
市國稅局退稅證明；銀行領水單，還要去外管局核銷外匯，需要跟許多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，河南等地的工廠聯絡。溝通協調十分重要，也必須要有耐心。
向工廠催貨，工廠這邊不想早發貨，就要一次又一次的打**，工廠一看號不接**。打多少也沒用!將好不容易打通了，又有貨沒有送的理由。
那邊貨代又要求貨必須什麼什麼時候到。唉，看來，一切都是有一定的門道！我剛畢業，這也正是我所欠缺的社會經驗，以後學得東西還很多，還要繼續努力！
其實在整個單據製作中，製作單據只是輕車熟路，漸漸地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕鬆多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油幹吧！，
七、實習體會和收穫；
（一）實踐中檢驗真理。首先應該明確無論做什麼只有理論是不行的，但沒有理論更是萬萬不行的。理論對實踐有很重要的指導意義，如果不顧客觀規律，一律蠻幹亂幹，那麼實踐就成了無源之水，無本之木。
若不把理論付諸於實踐，永遠是沉睡的理論，發揮不了理論的價值。只有很好地把理論與實際結合起來，創造性的運用所學的知識，才能更快的發展。國貿專業更是如此，只有在具體操作中，才能深刻體會國際**下的業務流程。
（二）嚴謹、認真。做單證，是需要非常謹嚴的態度的。不可以有一丁點的粗心。
在具體製作單據時，要時刻謹記單據製作的「十字」要求：正確、及時、完整、簡潔、整潔。或許有些資料錯了可以改，但是有些單證不容許一點差錯。
特別是金額、**方面弄錯就會給企業帶來巨大的損失，個人時承擔不起的。所以做完資料不能太大意，要細心的檢查幾遍，確實沒有錯誤才可以寄出，隨後交單。
（三）勤奮，持之以恆。記得以前老師對我們說過，要做事，先要學會做人，做大事，更應該先將小事做好。所以不管是在**學東西，學什麼東西，都應該積極主動，。
「萬事開頭難」任何事情開始都會遇到困難，但既然了這一行，就要堅持自己選擇，深深地投入自己選擇。遇到困難時，不能輕易放棄，隨隨便便放棄決不會成功。
(四)活到學到老。在工作時要了解一些情形，例如一些產品的尺度、規格、包裝的嘜頭，過磅，以及紙箱、內袋的事宜,還要隨時了解國際海運費**。**工作是乙個涉外行業，對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀修養。
熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事**工作的基礎，**工作的高風險更要求我們必須熟練地掌握好專業知識。此外，英語在工作中是很有用的，與客戶聯絡，所要做的一切資料都是跟英語緊密聯絡的。
書到用時方恨少啊，把公司當成第二個學校，不斷深造。
（五）一寸光陰一寸金。工作不忙的時候，有很多可以供自己安排的時間，要好好計畫，充分利用時間。我可以利用網路上的無限資源，尋找商業機會，進行業務拓展，聯絡客戶還可以進行後期學習。
我不會因為待遇低而離開公司，工作是為了另一場學習，是一種無形的積累，更是一種財富。學校僅僅為我們提供了一些理論的知識，而公司給予我們實戰的知識和經驗，甚至是人生的舞台。我將在社會這所大學好好運用，使自己嶄露頭角！
第二篇、水利水電工程認識
實習目的：
認識實習是水工專業的乙個重要的實踐性教學環節，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有乙個初步的感性認識，了解各種水工建築物的特點和型別，了解水利數九的執行和管理方法，為即將開始的專業課的學習打下基礎。
實習時間：
實習地點：省市鎮村
實習內容：
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建築物的作用，包括擋水建築物、洩水建築物、輸水建築物等。了解實習電廠水力發電機組的型號，基本引數，執行狀態，效能狀態；了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習電廠開關站的布置與作用。
月日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
月日早點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由於地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常巨集偉。工程建築非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。
而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往航電樞紐工程。我們步行到那裡，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有執行時的步驟。
從中我了解了很多知識，我在工程製圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它執行時是怎麼做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有「人」字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有乙個船閘，用來航運。
有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船隻從上游來時，把上閘門開啟，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船隻就可以向下遊行去。當船隻從下遊行向上游時，反之即可。由於通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土築成的壩，用來擋水以便施工；等等。
面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔洩洪閘、水電站、28孔洩洪閘、1.95公里的土壩。
月日上午，老師給我們看了許多圖紙，是航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它並不象我們學工程製圖時只有乙個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了乙個工程從開始到結束其中所要經歷的程式。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批後再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度：
1、專案法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
3、監理制
4、質量終身制
隨後，工程技術人員講了航電樞紐工程的有關資訊，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發電的一項為社會造福的工程。
航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅遊,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。
其為市帶來的巨大益處是不可估量的。
第三篇、土木系大學生建築工地生產
緊張的期末考試剛結束，我們土木系大三的學生又要開始維持乙個月的生產實習。還記得開動員大會的時候，我們是那麼的起勁，認真的做著筆記，老師講的「三看、二動手、一學習工地管理技術」都記了下來，豪情滿志的準備去工地上大幹一番，把所學到的東西都用上去。
回到家，拖親戚幫忙找了個實習單位——房地產開發****，現階段有兩了專案：乙個專案馬上要結束了，另乙個20號才開工。叫我20號去新的專案部那，到時等**。
在家休息了乙個星期問問同學都已經開始實習乙個星期了。這時我的開始有點焦慮了，新的專案開工是主體開工呢，還是開始土方工程，學校要求要主體正在建的工程，**也沒打來，越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況，找到了郭經理便講明了來意，交流後決定讓我去快要建好的工程，雖說快要建好但也能學到很多東西，我起初也很迷惑，都快建好了還能看到學到什麼啊。
下午便帶我來到了「城」，見到了專案經理，幫我安排了一位**，這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中，我學到了——機會是等不來了，要自己主動去尋找的。
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工作總結 各行各業實習總結大全
實習結果 來的目的實習了嗎？來的目的變了嗎？實習總結四 教育實習總結 乙個半月的實習結束了，我認為這是我們把在學校所學到的東西運用到實際教學中去的乙個好機會。雖然時間是短暫的，但我確實從指導老師那裡學到了不少東西。我也同樣認識到，在學校學到的東西只是九牛一毛而已，在實際教學中我們還會遇到各種各樣五花...