實習時間：2023年12月17日——2023年12月21日
實習名稱：鉗工
實習地點：學院實習工廠
實習內容：鉗工簡介、量具與測量、劃線作業、銼削加工、鋸割加工、銼削加工、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻絲、套絲、刮削
正文：一、鉗工
（一）鉗工的概況
完成車工實習的當天下午我們開始換工種，進行鉗工的實習。鉗工是以銼刀、 鑽、 鉸刀 、老虎鉗 、臺虎鉗 、車床、 銑床 、磨床為主的工具進行裝配和維修的技術工人 。據說鉗的工大部分工作是直接動手操作，顯然更費力氣，對動手能力有較高要求。
（二）銼
首先，老師給我們講解了在學習鉗工的一些注意事項和在學習的過程當中的安全問題。接著老師開始教我們一些關於銼刀的動作要領和在使用上的基本技巧。並教會了我們如何去確認所銼的麵兒是否平衡。
接下來就輪到了我們自己學著銼鐵塊兒。今天下午主要的課程是以乙個鐵塊兒的基準面兒開始銼，銼兩個麵兒。但必須保證所銼的麵兒是平衡的。
別看一下午就銼兩個麵兒其實對於從來沒下工廠的我們能做好是乙個非常不容易的事情，由於工作強度大，隨著我們工作的不斷深入，疲勞的感覺逐步遍布全身。握銼刀的手還起了泡。來回的拉動使得我的手臂不斷的痠痛，甚至使不出力氣來。
不斷的打磨使得自己汗流浹背。而我常常把平面銼變形，不得不從頭返工。因為我知道，這次實習是對我的考驗，我不厭其煩的重複著這些工作。
我激勵自己要堅持下去。經過長時間細緻耐心的努力，最後終於把銼平雙面的工作完成了。
（三）手鋸的使用
接下來，我們開始學習手鋸的使用。在用手鋸的時候我沒能把手鋸旋轉的很緊，導致鋸了很長時間都收效不大。在安裝鋸條要求鋸齒朝前，起鋸稍小於15度角，鋸速在40次每分鐘左右。
在鋸的過程中我們既要保持我們的手鋸水平，又要保證它豎直向下。用鋸的鋸東西不是一時半會兒就能學會的，必須自己揣摩進行重複性勞動尋找手感。可以看出有很多同學都很賣力甚至累得氣喘吁吁，但大家都是歇歇馬上又接著鋸。
（四）鑽孔的學習
之後老師教了我們鑽孔，擴孔，攻螺紋。老師告訴我們鑽孔和擴孔時要注意對準圓心和加緊工件，否則孔會鑽歪的。我對自己的這一步操作最為滿意，因為無論鑽孔還是擴孔我都能對準了中心。
攻螺紋時應進退交替，使鐵屑能及時送出。
（五）平面刮削
最後我們學習平面刮削。平面刮削可以分為粗刮、細刮、精刮和刮花四個步驟。粗刮當工件表面還留有較深的加工刀痕，工件表面嚴重生鏽，或刮削餘量較多（如0.
2mm以上）的情況下，都要進行粗刮；細刮主要是使刮削面進一步改善其不平現象，用細刮刀在刮削面上刮去大塊研點；精刮在細刮的基礎上，通過精刮增加接觸點，使工件符合精度要求，刮削時用精刮刀採用點刮法刮削，精刮時，注意落刀要輕，起刀要迅速挑起；刮花的目的一種是單純為了刮削面的美觀，另一種是為了使滑動件之間造成良好的潤滑條件。
金工實習——車工實習報告
實習時間：2023年12月22日——2023年12月26日
實習名稱：車工
實習地點：學院實習工廠
實習內容：車床、車刀、工件的裝卡方法與操作、外圓、端麵（階梯軸）的車削技術與操作、工件操作技巧
二、車工
（一）車工的講解
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端麵、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
第一天上午劉老師給我們講車床的構造，課程安排，以及實習過程中的安全問題。接下來，老師又耐心為我們講解介紹各種刀具，車床的相關知識，老師的耐心講解，使我們開始產生了極大的興趣，所以我們聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來老師按照車床的數量把我們分成了12組。來到了我自己的工具機後，我看著這個生疏的東西，除了好奇就是陌生。
首先老師先讓我們觀察一下車床，了解一下相關部件的用途，以便於接下來的工件操作。
（二）磨刀工序
第一天下午老師教我們磨刀工序並告訴我們磨刀的技術在車工技術占有非常重要的地位。我們得知了磨刀首先要檢視砂輪的表面是否平整，如果砂輪表面不平，是無論如何也磨不平面磨不直刃的；其次，根據工件的情況，找好車刀角度。這是非常關鍵的乙個環節，如果做不好，輕則把刀磨壞，重則還有可能會受傷；再次，要注意的就是用力要勻實手要穩；最後，磨刀的時候要注意讓刀杆的下部先和砂輪接觸，刀身部分後和砂輪接角。
當離開的時候，刀身部分先離開砂輪，刀杆的下部後離開砂輪。老師先示範了一次磨刀。之後我們就拿著自己的材料學著老師的樣子開始磨刀。
這對於乙個從來沒有工作經驗的我來說有一定困難。但最終經過反覆的摸索和老師的耐心指導，我最後基本掌握了相關技巧。
（三）手柄操作
接下來的兩天我們的任務是進行手柄的操作。劉老師告訴我們，學車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。接著他把製作手柄的基本步驟和注意事項告訴了我們，而後又示範性的製作了乙個手柄。
我們就按照老師交給我們的步驟和方法開始摸索的製作手柄。由於自己的方法不當再加上自己的經驗不足常常出現這樣或那樣的錯誤，但由於我的不懈努力，最後也交出了自己滿意的作品。
（四）車鐵操作
車工的實習降至，上午我們進行了車鐵的操作，經過這幾天車木頭的練習，我比較輕鬆的完成了車鐵工作，順利的製作成功了乙個台階軸，順利完成了老師交給我的操作任務。圓滿結束了車工的學習階段。
車工的實習時間相對較少，我們安排了四天半的時間來實習車工。我們加工的零件有兩個，乙個是手柄，另乙個是台階軸。除此以外，我們還利用剩餘的時間憑想象力各自加工一些小玩意。
三、金工實習的感想
短短兩周的金工實習過去了，金工實習給了我們一次實際掌握的機會，在離開緊張的課堂的環境下，我們感受到了車間給我們帶來的氛圍。在實習的過程當中，我們很多同學都對金工實習有著很高的積極性，大家都能認真耐心的操作。
在這次的金工實習當中我也感受到了動手的重要性，憑著自己腦子的思考和理論的知識的學習是完全不夠的，我們要把知識靈活有效的運用到實際的工作中去。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。
車工是我實習的第乙個工種。雖說時間不是很充裕但是由於我的努力也對該工種有了初步的了解。看著老師又快又好的製作零件，心底對老師的佩服之情油然而生，而再看看我們，大多數的製作過程基本上都是我們自己在不停的改進摸索自己的操作方法當中進行的。
乙個接著乙個的合格零件在我的手中產出，同時我也意識到了自己在操作中的缺點和不足。最終我明白車床上的工作，講究的是腦和手的配合。我們學習的是手工車床，一切的操作都是人為的控制，而且我們又是新手，要想做出合格的作品，不僅僅要懂得操作程式與技術，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要協調配合，尋找適合自己的方法。
而且，車床的工作當中注意事項相當的繁雜，更需要你有耐心、恆心和毅力。
鉗工實習鍛鍊了我們，提高了我們的綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們初步具備了敬業精神。老師不厭其煩的給我們查詢操作中的錯誤並耐心教導，令我們深受感動。
我們還發揚了團結互助的精神，促進了同學之間的友誼。
這兩周的實習雖說短暫又辛苦，但是我們學到了很多寶貴的東西，讓我深深的體會了工人的偉大，同時也使得我們有了理論和實踐的結合，為我的下一步學習奠定了基礎。這次機械加工的實習作業在很大程度上促進了我們對於企管專業的認知，有助於我們全面理解管理學的內涵。我們受益良多。（）
金工實習實習報告
系別 數理系 專業 應用物理學 姓名 董忠超 學號 132411114 指導教師 王建嶺宋豐明 完成時間 2013年1月03日 河南城建學院 2013年1月5日 前言 經學校安排，我們2012年十二月二十五日至十二月二十七日在平頂山高階技工學校進行金工實習,2013年一月三日在校繼續進行鉗工實習剩餘...
南航金工實習工廠金工實習報告
我的金工實習報告 好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃 精神煥發，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地 南航金工實習工廠。按學院安排的日程，三個實習班各就各位，到各自的實...
金工實習報告
一 金工實習基本情況 1.1 實習時間每天 8 00 11 30 13 00 16 00 3月1號與8號 數控3月15號與22號 鉗工 3月29號 鑄工 3月30號 焊工 4月12號與19號車工 1.2 各工種的典型裝置型號 主要技術效能指標及特點 1 數控 1 裝置型號寶雞工具機廠 cjk1640...