2參觀一拖（洛陽）東晨模具科技****
時間：2023年6月29日
地點：東晨模具科技****
東晨模具科技****簡介
公司位於中國河南洛陽市洛陽市高新區，上午乘車約一小時到達，下午十二點半準備入場。
下午12：30我們來到了洛陽一拖的東晨模具科技****參觀學習。我們本來是102人，被分成兩隊。
我們這一隊在***的帶領下之後進入實習場地。接待我們的是一位看起來很和善的30多歲的工作人員。在廠外進行安全教育。
主要內容有：小心運貨車、繁忙區域只能遠看不可靠近打擾工作、小心天車等。
主要參觀兩個車間。第乙個車間為機加工車間。內有各種機加工裝置。
用於生產模具。通過參觀我們更直觀的了解了這些工具機的工作方式和優缺點等。如龍門刨用於大型模具的平面斜面加工，具有成本低，效率低，表面不光潔的特點。
龍門銑表面光潔效率高。小型立式銑床用於加工小模具。可銑型腔、盲孔但效率不高。
立式車床下面工作台旋轉為主運動，用於加工大型零件。臥式鏜床用於加工箱體側孔。普通車床手動操作，工作繁瑣勞動力大效率低，數控床效率高平面磨床通過電磁固定工件等等。
第二個車間為模具車間，有鑄造模。沖壓模具及裝置、白模成型等等。
主要裝置及部分裝置引數：龍門刨、龍門銑（x2012a）工作台寬1250mm,長4000mm、刨床。立式銑床（加工型腔），臥式銑床(b-270)800x2500、數控車床、數控銑床、臥式鏜床7x6113a/1、普通車床、搖臂鑽床（z350x16/1）最大孔徑50mm，跨距1600mm、大型拉深模具、鑄造模具（用於生產主軸。
有鉗口、飛邊槽。導向部分。燕尾等為下模.
很厚，結構複雜通過數控銑加工。檢驗注入鉛等，拋光用手動或電動生產工藝：下料、鍛造、機加工、退火、刨六方、畫線鑽孔、數控銑、拋光、熱處理、拋光）、剪板機、平板磨床、四柱液壓機（型號：
yz ccrm650, 公稱力6300kn）、雙動薄板沖壓液壓機（型號：yx28-400/650）、油壓機（yz27-800y,用於大型覆蓋件拉伸）。
3 參觀熱處理廠
時間：2023年6月30日上午
地點：熱處理廠
① 熱處理廠簡介
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，成立於2023年12月26日。擁有固定資產7300餘萬元；生產面積達14916平方公尺;各類裝置370餘台。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平。
目具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。
雙排爐：用於滲碳、淬火，甲醇作為保護氣體，丙酮為滲碳劑
② 裝置及功能噴丸劑：用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量
校直機：用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形
③ 車間介紹
●化學熱處理車間（3車間）：
主要有電熱滲碳淬火生產線，甲醇+丙酮進行滲碳反應。甲醇作為保護氣氛，防止高溫（930℃）零件表面被氧化和脫碳；丙酮作為滲碳劑，在高溫下分解生成活性碳原子在零件表面開始向心部滲碳，得到一層一定厚度的滲碳層。滲碳淬火處理後可提高零件的耐磨性，得到的組織為細晶狀m.
ⅰ區預熱區900℃
區滲碳區920℃
主要裝置：煤氣加熱氣體滲碳爐 ⅲ區強滲區930℃
區擴散區900℃
區淬火區830℃
淬火介質：等溫淬火油、快速淬火油
淬火後，要用合適溫度（80℃）的鹼水清洗零件或毛坯以去除油汙，清洗後在200℃進行低溫回火90min，目的是消除淬火內應力，防止淬火零件表面開裂，降低脆性。
淬火後不合格的組織為：m+ar+心部f；
淬火後對零件表面的硬度要求：58≤hrc≤64；
電熱滲碳淬火生產的優勢：可控制爐內碳勢，實現碳勢、溫度、週期的精確控制。
在設計熱處理產品前要考慮的因素：
（1）熱處理變形因素；
（2）避免設計帶尖角、直角和稜角的零件；
（3）盡量設計對稱的零件形狀；
（4）孔徑不要設計在零件的邊緣，兩孔徑間距要大於最大孔徑直徑的2倍；
（5）設計零件前要做檢驗工作。
●感應淬火車間（2車間）
工藝：正火、調質、離子氮化、感應熱處理
a.井式滲碳爐（煤油作為滲碳劑）
裝置 b.箱式加熱爐
c.井式回火爐
感應淬火工件變形量較大：加熱溫度t越高，保溫時間t越長，則工件變形量就越大。
感應回火：低溫去應力回火。
a.高頻感應淬火爐10w～50whz
感應淬火裝置 b.中頻感應淬火爐1000～10000hz
c.超音訊感應淬火爐1w～10whz
a.各種硬度計（布氏、維氏、落氏等）
裝置x光探傷
b.探傷儀器超聲波探傷
磁粉探傷
●問題**
q1.化學熱處理的基本過程？
化學熱處理包括三個基本過程，即①化學滲劑分解為活性原子或離子的分解過程；②活性原子或離子被鋼件表面吸收和固溶的吸收過程；③被滲元素原子不斷向內部擴散的擴散過程。
q2.滲碳與滲氮的比較？
滲碳與滲氮均可提高零件的耐磨性。
滲碳實在高溫（900-1000℃）下進行，在不太長時間（6-10h）內，可獲得可觀的滲層，故一般要求硬化層較深（0.9-2.5mm）的耐磨零件多採用滲碳處理。
當零件變形量要求很嚴格時，採用低溫（500-600℃）進行滲氮處理，可保證零件尺寸精度。但滲氮層增厚緩慢，滲氮時間常需要十幾甚至幾十個小時，是一種不經濟的方法。
4 參觀齒輪廠
時間：2023年6月30日下午
地點：齒輪廠
齒輪廠簡介：
1 齒輪廠專業的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝裝置659臺，包括美國格里森生產線、數控車床，義大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產線。美國格里森錐齒輪生產線，年產能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產品、汽車產品、農機產品和工程機械產品及經營產品的**商。
2 主要裝置：
搖臂鑽床，主要用於零件的深孔加工、台式鑽床、立式公升降台銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制櫃等各式工具機。弧齒大輪精切機、工具機自動排屑機、插床。
滾齒機：型號y3180h,最大工件直徑800mm,最大模數10mm.萬能剃齒機：
型號ywa4232, 最大工件直徑320mm,最大模數8mm.滾齒機：型號y3150e, 最大工件直徑500mm,最大模數8mm.
精密滾齒機ym3150e, 最大工件直徑500mm,最大模數8mm.磨稜倒角機：型號：
ymdv-50,最大模數10mm，最大螺旋角55°，最大直徑500mm。
3、主要產品：
1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。
加工範圍為：dmaxx 1250 m15，精度6級，可對dmax×800 m16齒輪進行磨齒加工。可用於農機、工程機械、柴油機等行業。
2）、壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成，裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。
下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠裡的師傅給我們講可一下該廠的有關情況，然後我們就進了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、工具機高速旋轉著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了乙個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應有盡有，你可以看到在書本上只能聽，但看不到的各種齒輪，使我對齒輪的認識更加全面化和具體化了。
5 參觀第一裝配廠
時間：2023年7月1日上午
地點：第一裝配廠
① 第一裝配廠簡介
中國第一拖拉機股份****第一裝配廠是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機製造基地。工廠始建於2023年，占地面積5.58萬平方公尺，建築面積3.
66萬平方公尺，是中國第乙個五年計畫期間156項重點工程之一第一拖拉機製造廠的骨幹專業廠。
自2023年7月20日裝配出中國第一台54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產能力2.5萬台履帶拖拉機的生產能力。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區並遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區，深受使用者歡迎。
② 主要產品
第一裝配廠除作為第一拖拉機股份****履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外，此外還進行各種拖拉機變型新產品的改進、開發、和銷售。工藝設計、產品開發和企業管理已廣泛應用了cad、capp及計算機網路資訊系統(erp)。產品覆蓋範圍：
東方紅系列履帶拖拉機，多品種混流裝配及大馬力拖拉機，此外，履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品。
③ 主要裝置
廠房內工具機除了老式裝置，如：搖臂鑽床，轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。還擁有各類現代化裝置近千台，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理裝置，並有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電塗裝線。
6 參觀一拖（洛陽）福萊格車身****
時間：2023年7月4日下午
地點：福來格公司
福萊格公司簡介：
福萊格公司技術力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、塗裝三大工藝處於同行業領先水平。擁有16t——2000t各種型號機械壓力機100餘台，7條生產線，最大工作檯面4000×2200mm，分別生產大形薄板拉伸件、中厚板衝裁件及其它各類壓彎成形件；擁有多條焊裝生產線，分別生產中重形汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收穫機駕駛室及各類油箱；擁有代表國內農機行業工藝水平最高的塗裝加工線，可進行高質量農機覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的塗裝加工，其中包括一條陰極電泳線，具有包括鋅系雷化、陰極電泳在內的先進完善的前處理、底面漆、烘乾工藝和檢測檢驗裝置，可進行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的塗裝、烘乾加工，製件輸送採用微控制器控制的自行葫蘆，提高了塗裝質量和作業能力；一條年產15萬台油箱的國內一流的油箱底面漆塗裝線，採用自動化懸鏈系統，前處理採用了自動化噴淋系統。還擁有由三維圖形工作站組成的區域網路及三座標測量機，具有使用ugⅱ、pro/e等三維設計軟體進行複雜沖壓件的工藝設計和衝模的數位化設計及資料處理能力。
一拖生產實習報告
湘潭大學 院系 機械工程學院 專業 材料成型及其控制工程 姓名 學號 指導老師 實習時間 2011.6.28 20117.7 目錄前言3 實習目的4 實習要求4 實習單位一拖 yto 簡介5 實習安排8 實習歷程9 1.入廠教育9 2.參觀一拖 洛陽 東晨模具科技 10 3.參觀熱處理廠11 4.參...
洛陽一拖生產實習報告
2 典型零件的機械加工工藝方面 1 了解不同型別的2 3個零件的功用 結構和技術條件並分析其工藝性。2 了解上述零件的毛坯的種類 結構 製造方法。3 了解上述零件的機械加工工藝過程，分析它的基準的選擇，加工階段的劃分，加工順序的安排，重要表面的加工方法，加工餘量及工序尺寸和公差的確定，各工序的單件工...
洛陽一拖生產實習報告
目錄前言3實習目的4 實習要求4 實習單位一拖 yto 簡介5 實習安排8 實習歷程9 1.入廠教育9 2.參觀一拖 洛陽 東晨模具科技 10 3.參觀熱處理廠11 4.參觀齒輪廠14 5.參觀第一裝配廠15 6.參觀一拖 洛陽 福萊格車身 16 7.參觀鍛造廠17 8.參觀中信重工機械股份 19 ...