一、農業機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯合收割機。
二、動力機械類：柴油發動機、壓力機
三、工程機械類：壓路機、工業推土機、叉車、挖土機、起重機
四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產品。
現在，一拖從機制、體制入手，積極建立現代企業制度。通過採用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式，積極探索資本經營，努力向著跨行業、跨地區、跨所有制和跨國經營的現代化企業集團邁進，逐步建立起適應
第二章：實習歷程
第一部分：入廠教育
所謂入廠教育主要是安全性教育，在我們到達洛陽的第一天的下午一拖就組織我們進行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對於從小學開始每次出行老師都會強調的安全教育，學生向來是不予理會的，除非老師主動干預，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故後面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區內安全的重要性。其安全危害可分為六大類：
1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。
2.化學物質危害，有氣態和液態兩種。
3.燃燒、**危害，其主要為機械、化學和熱效應的聯合作用。
4.熱危害。
5.電器危害。
6.其他危害。
而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：
1.在工廠內任何區域嚴格禁止吸菸；
2.進入廠區以及分廠必須列隊進入；
3.禁止在廣場上集結；
4.保護園林，愛護花草；
5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主幹道上；
6.保持廠區環境衛生；
7.廠區內嚴格禁止拍照；
8.生產實習期間嚴格禁止酗酒；
9.按統一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長髮者將頭髮盤入帽子內，不能揹包入廠；
10.工廠屬於生產機構，對於其中的各種工具機嚴格遵守只看不動手；
11.由於工具機油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑；
12.入廠後禁止邊聽***邊走路參觀；
13. 注重自身和學校形象；
14．禁止隨地吐痰；
第二部分：實習歷程
一、參觀鍛造分公司
1.概述:
專業鍛造基地2023年建成投產，鍛件年生產能力35000噸，品種800餘個。這裡裝置齊全，現有大型鍛件(曲軸)生產線三條，小型曲軸生產線一條，建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線，引進前已和國內30多個廠家建立了協作關係，可為使用者提供優質的農業機械、工程機械、動力機械、軍工外貿等各種型別的鍛件，鍛件重量0．1kg～270kg。近年引進日本先進技術，開發出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型複雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。
部分產品經加工後出口美國和東南亞。在產品質量上，始終以使用者滿意為宗旨，確保「優質產品、優良服務、滿足要求、不斷改進」， 為開拓市場、占領市場提供可靠保證。
2.生產裝置及其作用:
1)車間一：
主要裝置是熱處理爐，有連續式正火爐和連續式調質爐；鍛件冷校正裝置：主要有油壓機和術正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應力釋放導致的產品變形；鍛件清理裝置，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理後的鍛件表面光潔，表面
硬度較大。
2）車間二：
車間二有現個車間，在輕型鍛造車間，主要裝置有平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要裝置有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關輔助裝置：加熱爐，主要作用是對坯料進行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正裝置，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發生的變形）。
3、生產工序
鍛造生的一般工序如下：
下料——26條生產線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導到零件發生變形）——清理（也有可能導致零件發生變形）——冷校正。
二、參觀齒輪廠
1、概述：
專業的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝裝置659臺，包括美國格里森生產線、數控車床，義大利數控滾齒機、數控插齒機、熱處理生產線。美國格里森錐齒輪生產線，年產能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產品、汽車產品、農機產品和工程機械產品及經營產品的**商。
2、主要裝置：
搖臂鑽床，主要用於零件的深孔加工、台式鑽床、立式公升降台銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制櫃等各式工具機。弧齒大輪精切機、工具機自動排屑機、插床。
3、主要產品：
1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。
加工範圍為：dmaxx 1250 m15，精度6級，可對dmax×800 m16齒輪進行磨齒加工。可用於農機、工程機械、柴油機等行業。
2）、壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成，裝載機變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。
下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠裡的師傅給我們講可一下該廠的有關情況，然後我們就進了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、工具機高速旋轉著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了乙個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應有盡有，你可以看到在書本上只能聽，但看不到的各種齒輪，使我對齒輪的認識更加全面化和具體化了。
三、參觀工程機械****
1、概述
該公司是中國第一拖拉機股份****與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司占地面積14萬平方公尺，建築面積9.8萬平方公尺。
公司始建於七十年代，前身為機械工業部的重型軍工企業，生產規模巨集大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的高效能**比的工程機械產品。
2、主要產品:
先後推向市場的有：輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，其中東方紅t100工業推土機被評為省優質產品。作為馳名中外的「東方紅」工程機械產品，行銷國內三十個省市自治區，並出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區。
公司始終堅持」質量第一，顧客至上」的方針，通過1s09001質量體系認證，並多次被省、市授予」五一勞動獎狀」、「職業道德建設十佳單位」和「外商投資優秀企業」等榮譽稱號。從軍工生產轉為工程機械製造，公司始終堅持」傳承軍工品質，爭創行業一流」的企業精神，憑藉良好的基礎和雄厚的實力，以市場為導向開發出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。
3、主要裝置:
公司不僅擁有國內外著名企業製造的大型、精密、稀有的先進裝置50餘台，主要加工裝置400餘台，如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型工具機。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器，為產品質量提供了可靠的保障。
4、車間介紹：
該公司共有五個車間：
車間一、結構車間，主要負責下料；
車間二、鉚接車間，主要用於各零件的焊接；
車間三、機加式車間，主要用於零件的加工；
車間四、塗裝車間，主要用於產品的噴塗處理；
車間五、組裝車間，主要用來裝配；
5、零件油漆處理工藝流程：
除鏽（主要用噴丸方法）――第一次噴塗（噴底漆）――烘乾――第二次噴塗（噴麵漆）――烘乾――最後塗漆――試驗（分為路試和負荷試驗）――沖洗――烘乾―――最後包裝――產品出廠
四、參觀沖壓廠
1、概述:
福萊格車身****是於2023年2月在原中國一拖集團****沖壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建於2023年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業務，致力於汽車、農業機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的製造、銷售以及通用機械產品的沖壓、焊接、塗裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的，遊戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求，對於這些零件還需要怎加一些機加的步驟。
在每一道工序的內部，我們也需要按照加工要求設計乙個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設計乙個好的模具是很重要的，在後續的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達到更高的加工效率我們需要設計乙個好的夾具，對於夾具我將在後面具體分析。
2、各車間裝置及生產產品介紹:
備料車間：有剪床20餘台,除鏽酸洗生產線，主要是準備毛坯為下一道工序生產作準備；衝一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；衝二車間：
單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機，其產品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；焊接車間；150～２００kw點焊機、旋轉式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機，主要用來焊接組裝各機型所用部件；油漆車間；陰極電泳機、微控制器控制自行電蘆路控制機，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。
3、工藝流程：
沖壓廠的工藝流程為：備料區-——沖壓——焊接——油漆——**——成品
五、參觀一拖熱處理廠
1、概述：
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，成立於2023年12月26日。擁有固定資產7300餘萬元；生產面積達14916平方公尺;各類裝置370餘台。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。
目具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。
2、裝置及功能
雙排爐,主要用於滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。
3、熱處理工藝流程：
（一）煤氣加熱氣體滲碳爐
淬火介質：汽油
預熱溫度：900℃
滲碳溫度：920 ℃
強滲溫度：920 ℃
擴散溫度：900 ℃
（二）電加熱氣體滲碳爐
丙烷+保護氣體
淬火介質：汽油
淬火後200 ℃ 低溫回火
採用淬火後邊加壓邊冷卻方式防止變形
保護氣氛：甲醇和丙酮
低壓校正機：減少變形
拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。
原料氣體：co 甲烷氮氣
製取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發生反應→快速冷卻→檢驗成分合格後送入滲碳爐中作保護氣氛。
4、實習小結：
通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體
（1） 充分考慮熱處理變形因素，留有加工餘量。
（2） 避免設計尖角以免熱處理時產生變形。
（3） 設計零件時要盡量對稱。
（4） 開孔要離開零件的邊緣。
（5） 生產前要進行工藝驗證，先小批量生產以檢驗工藝，做出合理修正，避免大量生產已減少不必要的損失。
六、參觀第二鑄造廠
1、概述：
從事鑄鐵件生產的第一鑄鐵廠在「九五」期間進行了較大規模技術改造。造型工部引進德國kw公司靜壓造型線，該線是目前國內最大的鑄鐵件潮模砂生產線，具有九十年代國際先進水平；砂處理工部引進德國kn公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要裝置；熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐，與沖天爐實現雙聯熔煉；制芯工部引進德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產呋喃樹脂自硬砂坭芯生產線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三座標劃線儀檢測儀器，工裝模具設計和製造全部應用cad／cae技術。
2023年通過is09002質量體系認證。目前可以生產單件重50-500kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產35000噸的生產能力。產品除與中國一拖的產品實現配套外，柴油機
四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內幾家知名汽車生產商、柴油機生產廠實現了配套。
洛陽一拖實習報告
專業 機械設計製造及自動化 學號 200830130022 姓名 毛路斌 生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。當然我們專業也不例外，本...
洛陽一拖實習報告
學生實習報告書 概況實習單位 黃石理工學院機電工程學院 參觀考察單位 1 第一拖拉機股份 齒輪廠 2 一拖第一裝配廠 3 一拖精密鑄造廠 4 一拖熱處理廠 5 洛陽lyc軸承 實習開始時間 201 1 年 4 月 8 日，實習時間共 9 天。完成實習報告時間 2011年 4 月 20 日。1.第一拖...
洛陽一拖實習報告
礦山機械廠簡介 中信重工機械股份 原洛陽礦山機器廠 是我國第乙個五年計畫期間興建的156項重點工程之一，1993年進入中國中信集團公司。歷經半個世紀的建設與發展，目前已成為中國最大的礦山機械製造企業 中國最大的重型機械製造企業之一，是中國低速過載齒輪加工基地，中南地區鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗...