洛陽一拖畢業實習報告

2021-09-26 22:23:59 字數 4658 閱讀 2985

畢業實習報告

學院機械與汽車工程學院

專業機械設計製造及其自動化

班級機設08—4班

姓名張旭晨

學號 20080723

目錄第一章緒論

1.實習目的

2.實習時間地點

第二章實習過程

1. 2012.2.28 pm 入廠教育

2. 2012.2.29 am 參觀一拖動力機械公司

3. 2012.2.29 pm 參觀一拖第一裝配廠

4. 2012.3.1 am 齒輪製造講座

5. 2012.3.2 am 參觀一拖齒輪廠

6. 2012.3.2 pm 參觀工程機械公司

7. 2012.3.5 am 參觀一拖油幫浦油嘴廠

8. 2012.3.5 pm 參觀一拖鑄造****

9. 2012.3.6 am 參觀洛陽北方易初電單車****

10. 2012.3.7 am 參觀中信重工股份****

第三章實習心得

第一章緒論

畢業實習是大學階段的重要組成部分,學校每年都批下大批資金安排各專業學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。在本學期進行到第二週時,學校組織我們到河南省洛陽市進行為期一周的畢業實習,為我們專業的同學增長了不少實際生產的知識。

2023年2月27日,我們專業130多人在趙小勇,翟華,董迎暉,尤濤等老師的帶領下來到洛陽,見習參觀了一拖動力機械公司、一拖第一裝配廠、一拖齒輪廠、一拖工程機械公司、一拖油幫浦油嘴廠、一拖鑄造****、洛陽北方易初電單車****和中信重工股份****,並在參觀實習中參加了入場安全教育和關於齒輪加工的講座。

通過在工廠中的參觀和參觀時廠內工作人員及老師的詳細的講解,並查詢各種相關資料,我們的的知識得以鞏固和完善,為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

1.實習目的

畢業實習是每乙個大學畢業生的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解生產工作的實際,了解生產的過程和生產中存在的問題,並將與理論和實際相衝突的難點問題一一分析。在這個過程中,我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

對於本次實習其主要目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

2.實習時間地點

第二章實習過程

1.入廠教育

第一天下午,一拖的一名老工人師傅組織我們進行了入廠教育。安全教育,這是任何人在進入工廠的必要步驟,需要進行**安全教育,分別是入廠教育、車間教育和班組教育。通過錄影中血淋淋的事故教訓,我們深刻地認識到入廠安全教育的嚴肅性和重要性。

在生產工作中主要有五大危險因素:

①機械性危害

②化學物質危害

③燃燒、**危害

④熱危害

⑤電氣危害

還有一些其他的危害,例如:粉塵,紫外線,雜訊,低溫等。

為了杜絕這些安全危害,我們必須要嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:

①可以從4、5、6、7號門進入,4、5號門的東西道不能走;

②不堵塞工廠的進出入口,由於車間生產任務繁忙,要靠近行人路行走,注意來回過往的叉車,不要站在工廠主幹道上;

③在工廠內任何區域嚴格禁止吸菸;

④進入廠區以及分廠必須列隊進入;

⑤不准觸控裝置、工件、毛坯等;

⑥按統一要求著裝,進入廠房要佩戴安全帽,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長褲,衣服袖口、衣領緊扣,女生長髮者將頭髮盤入帽子內,不能揹包入廠;

⑦和裝置保持一定距離;

⑧切記亂摸觸電,嚴禁從吊物下停留和通過,不可以有僥倖心理。

⑨廠區內嚴格禁止拍照;

⑩生產期間圖紙不准帶走挪位;

2.一拖動力機械公司

進入一拖集團後,我們首先參觀了一拖動力機械公司,公司的工作人員向我們簡單介紹了公司概況。

1、公司簡介:一拖動力機械公司是中國一拖集團****骨幹專業公司之一,由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份****於2023年共同投資專業生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份****第一發動機廠,自2023年建廠以來,已累計生產各類柴油機60多萬餘臺。

一拖(洛陽)動力機械****主導產品為:ytr105系列柴油機、東方紅4125系列渦流式柴油機、b4125j系列直噴柴油機、yt4130系列直噴柴油機及30~350kw發電機組。

2、實習情況:通過參觀我們發現該公司主要由三個車間組成,第一車間加工殼體狀零件,材料為灰鑄鐵,由組合工具機和通用工具機加工;第二個車間為裝配車間;第三個車間為生產內部零件、柱狀、片狀等工件,工件小,以小推車為主進行運輸。參觀結束後,趙老師又讓我們針對一種零件的加工工藝進行細緻的觀察,我主要是對氣缸蓋進行了觀察。

工序一:粗銑上表面

①定位方式:下表面+兩孔定位,為一面兩銷,定位五個自由度;

②夾緊方式:上下面夾緊。

工序二:粗銑下表面

①定位方式:上表面+浮動銷定位,定位五個自由度;

②夾緊方式:上下面夾緊,採用氣缸夾緊。

工序三:精銑上表面

定位、夾緊方式同工序一。

工序四:在下表面鑽孔、鉸孔

①定位方式:精銑後的上表面+兩個短銷定位,定位五個自由度;

②夾緊方式:上下面夾緊。

工序五:銑側面(精銑+粗銑)

工序六:銑兩個長的側面

工序七:在精銑過的小側面鑽9個孔,並同時粗銑另乙個側面

工序八:對9個孔攻絲,並同時精銑另乙個側面

由於加工乙個氣缸蓋需要六十多道工序,且參觀時間只有乙個上午,故只觀察到工序八,但是還是深有啟發,我發現在加工氣缸蓋的過程中,由於加工面多,加工孔多,所以大量的使用了組合工具機,如鑽孔時銑另一面,同時銑兩個面等等,大大增進了生產效率,節約了勞動力。

3.一拖第一裝配廠

下午,我們來到了一拖動力機械公司對面的一拖第一裝配廠進行參觀。

一、公司簡介:中國第一拖拉機股份****第一裝配廠是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機製造基地。工廠始建於2023年,占地面積5.

58萬平方公尺,建築面積3.66萬平方公尺,是中國第乙個五年計畫期間156項重點工程之一第一拖拉機製造廠的骨幹專業廠。自2023年7月20日裝配出中國第一台54馬力履帶拖拉機至今,形成年生產能力2.

5萬台履帶拖拉機的生產能力。經過40多年的發展,東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區並遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區,深受使用者歡迎。近十年來已實現15項重大技術改造專案,涉及冷、熱、塗、裝、焊等工藝環節並新建一條**配線,進一步提高了工藝裝備水平和生產能力,增強了企業產品的競爭實力。

二、實習情況:由於當天下午,沒有生產任務,大多數工人師傅都在休息,所以我們沒有看到工人師傅工作的場景。但是尤濤老師對我們進行了詳細的講解。

拖拉機的主要裝配流程是:水箱、油箱、油管、柴油箱、油管、墊片、皮套、前燈支座、左邊板、右邊板、紙墊、驅動軸蓋、緊固帶、墊圈、蓄電池、車架、拉桿、油管、操縱桿。雖然沒有裝配,但是可以看到很多半成品的拖拉機在一條龐大的鏈傳動系統的帶動下,將整條生產線向前移動下,那一台臺拖拉機就是在這生產線中有乙個空的殼體一件件組裝起來的。

科技在於創新,農業機械也是一樣的,先進的拖拉機能夠大大的提高農民的生產效率,利國利民。

4.齒輪製造講座

3月1日上午,老師們安排了一場講座,主講為一拖齒輪廠的劉工,主要關於齒輪製造方法。為我們參觀一拖齒輪廠打基礎。其主要內容是:

①齒輪廠簡介(產品、加工方法、主要齒輪加工工具機原理和車間布置等);

②典型零件加工工藝流程;

③格里森螺旋錐齒輪加工工具機的發展(設計製造理念**)。

齒輪廠主要有以下幾個車間:錐齒車間、大齒車間、小齒車間、工磨刀間、大磨齒間、菲亞特車間,其中菲亞特車間主要生產大輪拖的齒輪。

齒形的切削加工有以下兩種方式:

①成型法:適用於單件小批量修理;

②展成法:按工具機分類:滾齒機、插齒機、倒角去毛刺機、剃齒機、擠齒機、磨齒機、直傘刨齒機、直傘銑齒機、螺傘銑齒機、螺傘研齒機、直傘螺傘磨齒機、其他輔助齒輪(檢驗、噪音)。

其中磨齒機是對熱處理後的齒輪進行精加工,擠齒機是對熱處理前的齒輪進行加工。

隨後劉工又對幾種典型的零件加工工藝流程進行了介紹:

①小批量齒坯加工

a.毛坯鍛造,正火;

b.單件加工,普通車床,需要多次換刀,效率低,單人單機。

②大批量齒坯加工

a.齒坯大批量生產,專用裝置;

b.鑽床鑽孔,鉸孔(外圓和端麵定位);

c.拉床,拉花鍵孔;

d.穿心軸,在多刀車上加工外圓、端麵、槽溝、粗車、精車(端麵和內孔定位)。

③拉花鍵孔

a.裝置:拉床;

b.刀具:花鍵拉刀;

c.夾具:夾具不需要夾緊,端麵、內孔定位;

d.輔具:拉刀輔具;

e.量規:花鍵孔量規。

④滾齒工藝

a.裝置:滾齒機;

b.刀具:滾齒刀;

c.夾具:滾齒專用夾具和萬能夾具,上頂尖等;

d.輔具:滾刀杆,刀墊套,刀杆前軸承錐套;

e.量具:公法線千分尺。

f.滾齒機運動:①滾刀的旋轉為主運動;②刀具和工件的展成運動;③刀架垂直進給運動;④加工斜齒的乙個工件的附加旋轉運動,展成乙個斜角。

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