第1章編制依據
1.1編制依據
1.1.1工程承包合同
1.1.2工程設計圖紙及地質勘察報告
⑴ 北京地鐵10號線二期工程施工設計第三篇區間土建工程第十四冊前泥窪站～西局站區間第三分冊區間主體結構第一部分暗挖段主體結構施工圖
⑵ 本工程地質勘察報告。
1.1.3工程所在地的現場踏勘及調查資料
1.1.4主要的施工驗收規範、規程及標準
(1)《軌道交通隧道工程施工質量驗收標準》(實施)
(2)《地下鐵道工程施工及驗收規範》(gb50299-1999)
(3)《工程測量規範》(gbj50026-93)
(4)《地下鐵道、輕軌交通工程測量規範》(gb50308-1999)
(5)《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(gb50204-2002)
(6)《北京市市政基礎設施工程暗挖施工安全技術規程》(dbj01-87-2005)
(7)《施工現場臨時用電安全技術規範》(jgj46-2005)
(8) 與本工程相關的其它規範、規程及標準。
1.1.5勞、材、機定額。
1.2編制說明
1.2.1本次編制的為區間渡線段初襯專項施工方案。
1.2.2本次編制的專項施工方案，只針對區間渡線a型、b型、c型、d型、e型、f型、g型斷面一襯施工。
第2章工程概況
2.1工程組成範圍、設計概況
⑴ 本工程設計範圍：前泥窪站～西局站區間，區間隧道採用礦山法施工，右線設計起始里程為右k43+383.676，右線設計終點里程為右k43+461.
683，全長78.007公尺；左線為左k43+310.322～k43+368.
076，長57.754m；左k43+383.676～k43+461.
683，長78.007m。在左線k43+323.
395至右線k43+428.358之間設有單渡線。
在區間最低點左k43+368.076～左k43+383.676之間設一座施工豎井，利用此豎井施工區間渡線段，待渡線段隧道施工完畢後，回填此豎井，恢復路面結構。
本暗挖段線間距17m，中間設定一條聯絡線。線路縱斷面最大縱坡為21‰，最小縱坡為2‰。
⑵ 區間單渡線概況
① 區間渡線位置、長度及斷面型式
區間在左線k43+323.395至右線k43+428.358之間設有單渡線，渡線段呈南北走向，主要在規劃的泥窪東路和前泥窪路下方敷設，與泥窪東路和前泥窪路永中基本平行。
區間單渡線範圍內設計有a型、b型、c型、d型、e型、f型、g型斷面一襯施工，共7個施工段且施工工法轉換頻繁。詳見【圖1區間渡線施工平面圖】
② 各斷面特徵及相應工法 (詳見下表)
區間渡線各斷面施工工法彙總表
③ 各斷面支護設計引數(詳見下表)
區間渡線各斷面支護設計引數彙總表單位：mm
2.2主要工程量
區間渡線段各斷面工程量統計表
2.3工程周邊環境
2.3.1 區間渡線段上方地面構築物
區間在左線k43+323.395至右線k43+428.358之間設有單渡線，渡線段呈南北走向，主要在規劃的泥窪東路和前泥窪路下方敷設，與泥窪東路和前泥窪路永中基本平行。
2.3.2現況管線：該區間地下管線構造相對簡單，除一條φ800的汙水管與區間平行敷設外，基本沒有較大地下管線。
2.4工程地質與水文條件
2.4.1設計圖提供的區間工程地質與水文條件
⑶ 水文地質條件
本區間在勘察深度範圍內，沿線內僅見一層地下水，為潛水：
含水層為卵石層，，水位標高為17.89～19.94公尺,水位埋深為25.0～28.0公尺.
2.5工期要求
開工日期：2023年1月15日完工日期：2023年10月15日
第3章施工部署
為保證本工程按期優質完工，專案部將嚴格按照施工方案，合理安排機械裝置和勞動力計畫，落實、檢查計畫中每個節點的實際完成情況，及時制定出有效措施，確保本工程安全目標、質量目標和工期目標的實現。
3.1 主要施工方法
⑴ 本工程a斷面為cd法施工，b、c、d斷面為crd法施工，e、f、g斷面採用雙側壁導坑法施工。
⑵ 嚴格遵循「管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測」的暗挖施工原則，施工中做到「先排管，後注漿，再開挖，注漿一段，封閉一段」。
⑶ 在豎井配置電動葫蘆進行垂直運輸，洞內運輸採用人工手推車形式。為防止因土方開挖、鋼格柵焊接及噴射混凝土等施工產生的煙塵汙染洞內空氣，在豎井處配備兩台軸流式通風機通風，採用壓入式通風方式，通風管隨掌子面掘進隨時接長。
⑷ 超前小導管採用風槍吹孔，然後用風鎬將小導管頂入；各斷面中的小導洞土方採用人工分上**階開挖，上台階留核心土，上**階距離控制在2～3m；相鄰小導洞開挖掘進前後錯開1倍洞徑長度。
⑸ 隧道一襯混凝土採用噴射工藝。
3.2區間渡線施工順序
3.2.1區間渡線由施工豎井開始向南北方向同時施工一襯，總體施工順序（見下圖）
暗挖區間工程施工方案
一 總體施工方案 根據區間地質情況，暗挖施工過程中應嚴格遵循 管超前 嚴注漿 短進尺 強支護 快封閉 勤量測 的十八字方針，切實做到資訊化施工，保證施工質量安全。二 暗挖段超前預支護施工 1.洞口管棚施工 1.1 號通道過街暗挖段洞口拱部採用 108 6mm熱軋無縫鋼管超前管棚注漿預支護，每個洞口設...
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