鄭州市軌道交通1號線一期工程土建施工02合同段
鄭州大學～中原東路站區間錨噴暗挖
安全專項施工方案
編制：複核：
審核：批准：
中鐵一局集團****鄭州市軌道交通1號線
一期土建工程02合同段專案經理部
二○一○年九月十八日
鄭州大學～中原東路站區間噴錨暗挖
專項安全施工方案
1.2.16《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46—2005）；
主要工程數量如見表2-1
工程數量表表2-1
本區間地貌型別為山前衝洪積緩傾斜平原，場地較平整。最高海拔104.09m，相對高差0.81m。組成岩性主要為中、上更新統衝洪積積黃狀粉土、粉質粘土。
在現有勘探深度內，地下水型別為潛水，屬弱水透水、弱富水層。含水層岩性主要為粉土，有少量粉砂。富水性一般。
地下水穩定水位埋深19.0m～19.8m（在隧道底2m以下）。
本場地3～5年最高水位埋深16.0～16.6m（標高87.
3～88.1 m）。
本場地地下水及地表水對混凝土結構均無腐蝕性，對混凝土結構中的鋼筋具有弱腐蝕性，對鋼結構具弱腐蝕性。
2.4.1地面交通及建築物
鄭州大學站～中原東路站區間沿中原東路自西向東布置。中原路為鄭州市東西向重要的城市主幹路，交通量較大，道路紅線寬60m；中間機動車道寬26m，現狀道路為雙向六車道，兩側有7m寬慢車道和3.5m寬的非機動車道，機動車道與慢車道之間為7m寬的綠化帶，慢車道與非機動車道之間為2m寬的隔離帶。
地面車流量、**量均較大。
暗挖區間防水施工方案
新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段 灣仔站至3號井段暗挖區間防水 施工方案 編制審核 批准中交珠海城際軌道交通專案二工區專案經理部 2015年6月 1 工程概況 1.1 工程簡介 新建鐵路珠海市區至珠海機場城際軌道交通工程拱北至橫琴段，橫琴隧道灣仔站至十字門站區間，位於珠海市市區南灣大道，前接...
暗挖區間工程施工方案
一 總體施工方案 根據區間地質情況，暗挖施工過程中應嚴格遵循 管超前 嚴注漿 短進尺 強支護 快封閉 勤量測 的十八字方針，切實做到資訊化施工，保證施工質量安全。二 暗挖段超前預支護施工 1.洞口管棚施工 1.1 號通道過街暗挖段洞口拱部採用 108 6mm熱軋無縫鋼管超前管棚注漿預支護，每個洞口設...
暗挖區間施工專項方案 修改3
莞惠城際軌道交通專案 dk33 022.303 dk33 835.447暗挖法區間施工方案 編制複核 審核中鐵二十局集團 莞惠城際gzh 6標專案經理部 二 一 年七月十一日 dk33 022.303 dk33 835.314暗挖法區間施工方案 1 設計檔案 設計施工圖 2 城市軌道交通工程專案建設...