6、減速或仃車時，不要摘擋踩剎車，更不要一下將剎車踏板踩死，減速應直接減擋並踩剎車借助發動機的減速作用更快地降低車速，不得使用緊急制動，也不能採取急轉向方法躲避，以免發生側滑或轉向失控，行車中車輛發生側滑時，應立即緩慢適當地向後輪側滑的一方轉動方向盤。可連續數次迴轉方向盤，以便調整車身。冰雪雨路面附著係數低，為防止制動不當造成側滑或甩尾，無論車輛是否安裝有制動防抱死裝置，制動時都要握穩方向盤，盡量保持直線行駛時制動，並輕踏制動踏板，避免緊急制動。
7、在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦係數極小，因此，制動距離要比乾燥路面大得多，行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車。
8、轉彎時要緩慢轉向，不要猛打猛拐，停車時要使用手制動，使用腳制動時，不要一腳踩死，停車要緩慢。
9、若積雪路上已有車轍，應循車轍行駛。如果車轍凍冰而且較淺時，應騎車轍行駛。雪地操控簡稱「慢抬離合緩給油，換擋降速溫油門」。
10、充分顧及他人，尤其要預料騎自行車人、行人可能會因路滑而突然摔倒等緊急情況。因此，駕車通過路口和人行橫道時，要與行人、非機動車保持安全距離，切忌搶行。
11、遇有霧天，特別是夜晚、清晨降霧，視線距離短，應採取開霧燈、勤鳴笛、遠距離、減速行等措施。
12、保持良好的視線。確保擋風玻璃、後視鏡、倒車鏡乾淨清晰。在通過十字路口、丁字路口時，不要被貨車、公共汽車等大車阻礙視線。
13、由於降雪，尤其是雨加雪後氣溫較低，從夜晚到清晨，路面上容易結一層薄冰，車輪碾壓後極易打滑。對此，駕駛員駕駛車輛要格外小心。
14、假如車輛陷在雪中走不了，在不影響其它車輛安全行駛的情況下，可以掛上倒擋，輕踩油門和離合器慢慢往後倒車，離開打滑區域後再向前行駛
15、車輛在雪天行駛，最好應及時或在雪停後沖洗輪胎與擋泥板之間的冰雪。因車輛在冰雪路況行走一段時間後，最容易在擋泥板和輪胎之間夾雜著冰雪，很多人不在意，認為清理也沒有用，反正上路肯定就有。事實上，我們如果能夠提前或不定時清理的話，一是可以降低輪胎打滑的機率，從而減輕制動負擔；二是溶雪劑中越來越多的腐蝕雜質，對漆面、底盤、輪胎等都會造成損害，因此，要及時清洗車輛。
16、夜晚駕駛一定要注意合理的燈光照明條件不佳的情況下，可以開啟前霧燈輔助照明，會車時不應使用遠光燈。有積雪的車輛，最少保證能夠提前清理車燈處的積雪，防止照明受到影響。
總之，冰雪道路行車時刻提高警惕，首先要做到速度慢、踩油門要慢、方向要柔、剎車要輕、擋位要適、配合要得當。其次是和前車保持足夠的安全距離，行駛中注意觀察前方和三個後視鏡，並注意左右兩側的車輛，再就是提前處理道路情況，避免緊急制動，只要我們每個駕駛員認真遵守以上冰雪道路安全行車措施，相信一定會安全駕車於冰天雪地之中，做到安全行車。
長向電廠
二0一五年一月五日
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