低等級公路水泥混凝土路面裂縫原因及預防措施分析

2021-08-16 16:52:21 字數 901 閱讀 1067

低等級公路水泥混凝土路面裂縫原因及預防措施分析作者:彭一國

**:《建築工程技術與設計》2023年第13期摘要:水泥混凝土路面作為公路工程的重要組成部分,在一定程度上關係著我國的經濟發展和社會穩定。

因此,本文在分析了低等級公路混凝土路面產生裂縫的原因之後,提出具體的預防措施,以期為我國公路工程施工質量的提高提供一些幫助。

關鍵字:低等級公路、水泥混凝土路面、裂縫

隨著我國城市化程序的進一步推進,進一步加大了公路建設力度,為我國的經濟發展和社會穩定奠定了堅實的基礎。由於混凝土路面具有板體性較好、剛度大、壽命期限長以及強度高的特點,往往受到公路建設專案的青睞,尤其是在低等級公路專案建設中被得到廣泛地推廣和運用。但是,從當前我國低等級公路的使用現狀來看,混凝土路面比較容易產生裂縫。

因此,在了解其中原因之後,提出具體的預防措施,對延長我國低等級公路的使用壽命有著極其重要的意義。

一. 低等級公路混凝土路面裂縫產生的原因

(一) 原材料因素

一般來說,導致低等級公路混凝土路面產生裂縫的原因有很多,其中原材料因素是其中最根本的,通常主要表現在以下幾個方面:(1)水泥。在進行公路混凝土路面施工時,會用到很多材料,水泥就是其中之一,如果水泥的質量不合格,安定性較差,在一定程度上也會導致混凝土產生裂縫。

由於水泥具有膨脹性、快硬性的特點,所以在進行公路混凝土路面澆築時,在水化過程中會讓水泥的體積發生膨脹,從而導致斷板、龜裂現象的產生;(2)骨料。在低等級公路混凝土路面中,骨料作為其中重要的組成部分,在一定程度上關係著混凝土的整體效能。骨料通常由卵石、碎石、細砂以及廢渣構成,如果針片狀石子在骨料中的含量較高,在進行混凝土澆築時,會留有較大的孔隙,出現架空的現象,對混凝土的強度造成影響,從而導致裂縫產生。

除此之外,在骨料中,泥的含量越大,水泥漿收縮的程度就越大,這樣一來,骨料與水泥漿無法很好地結合,公路混凝土路面產生的裂縫也會越來越多。

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