山東華寧礦業****鑫安煤礦
主皮帶安裝施工安全技術措施
施工單位：機電工區
編制人：張振寧
區隊長：楊廣平
施工期限：2023年5月1日-7月8日
編制日期：2023年4月11日
審批意見
一、 編制依據：
1. 《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》mt5010-95；
2. 《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》等國家相
關規定、規範；
3. 生產製造廠家提供的安裝技術施工圖紙；
二、 施工概況：
因井下運煤系統改造，需在21°猴車機道設計安裝一台st1600型鋼絲繩芯膠帶輸送機，承擔井下原煤輸送任務。該輸送機設計為機頭解除安裝裝置1套、驅動裝置2套，機尾液壓拉緊裝置zly-01-80型1套，設計長度750m，先期安裝550m，為確保安全順利的施工，特制定本施工技術措施。
膠帶輸送機技術參數列：
三、 施工組織：
為確保安全完成主皮帶安裝任務，工區成立施工領導小組
1. 施工負責人：楊廣平
成員：許其軍徐西傑張振寧
具體負責施工人員的排程，監督安裝皮帶、材料的下放、
運輸，確保人身安全和裝置安全。
2. 施工人員：趙啟華閆克成楊蕾殷波
李波範騰騰王興成張豫輝王士銀杜敏盛
劉清波王尚崗劉文波孫興中
具體負責安裝皮帶物料的準備、下放、安裝、除錯等工作，
確保人身安全和裝置安全。
3. 機電科派專人到現場負責技術指導，安全科派專人負責
安全監督。
四、 施工前的準備工作
1. 由機電科組織進行圖紙會審，解決圖紙中存在的問題，
生產製造單位進行技術交底；機電工區在圖紙會審後，工程技術人員向施工人員進行技術交底。
2. 施工人員要認真學習施工圖紙和隨機資料，學習施工技
術措施並簽字，學習和掌握驗收標準和安全規程中的具體要求，嚴格按施工圖紙中的技術資料及煤礦裝置安裝標準施工。
3. 施工負責人和機電科人員進行現場勘察，制定詳細、安
全的運輸路線，以確保安裝裝置的正常運輸。
4. 準備齊全施工中所要使用的各類機具、索具、鋼絲繩套、
起重器具等，並對其認真檢查，不合格的嚴禁使用，確保安全可靠。
5. 對機頭、機尾和皮帶吊掛處的吊掛設施進行檢查，不合
格及不能滿足安裝要求的重新安裝。
6. 製作膠帶機安裝、運輸時所需的專用車，準備硫化膠帶
的木板、方及其他相關物料。。
7. 超長、超寬不能直接下井的裝置構件，在地面做好標記
進行解體；運輸時按安裝順序裝車，做好裝置清點記錄，封車要牢固、可靠，裝卸車及運輸過程中由專人統一指揮。
8. 檢查安裝現場的所有風水管路及接頭，確保完好使用。
9. 由礦方安排在地面進行膠帶接頭試驗，檢驗膠帶接頭強
度，膠帶硫化接頭強度不低於帶強的90％。
五、 測量放線、驗收基礎
1. 由技術科人員給出膠帶機解除安裝滾筒，驅動裝置滾筒、機尾
改向滾筒的十字中心線和標高，並仔細核對、複測。在巷道內給定腰線及膠帶機中心線點，相鄰兩中心點間距為35-40公尺範圍內，各點做好後，用紅色自噴漆做出標記。
2. 測量所給出的一切點、線，均要符合測量規範要求或有關
的技術要求。
3. 由機電科、技術科、機電工區對膠帶基礎進行驗收，並記
錄好各項資料，合格後方可施工。
六、 施工步驟：
（一） 皮帶大件的下放及運輸
1> 機頭驅動裝置大架和解除安裝裝置大架，共計3個大架，做好編號後，把大架拆開，拆開6個支架，大架成直角三角形，長2.5m，高2.65m，重量約1.
5t。在大架向上1.5m處，用φ21.
5mm*3m鋼絲繩套，從大架穿過後，用10t馬鐙作為固定。如果不合適，直至調集成適，並把鋼絲繩固定牢固，在綜採庫用行車吧皮帶大架起吊，測量直角點到邊的距離不大於2.2m，把大架平放在平板車上，推至副井口大罐出車側。
在大罐出車側頂的起重梁上掛φ21.5mm*5m鋼絲繩套，在繩套上掛5t導鏈1個，把大罐提至副井口，拆除大罐淋雨棚，在懸掛裝置上掛φ21.5mm*3m鋼絲繩套，在繩套上掛5t導鏈1個，並把起重鏈全部鬆開。
通知絞車房拆除深度指示器，把大罐提至1.5m高後，把大架提前固定好的鋼絲繩套與罐內的導鏈起重鉤相連，並用鐵絲固定牢固。在大架的後面用φ15.
5mm*6m鋼絲繩套大捆後與副井口5t導鏈的掛鉤相連。拉罐籠內5t導鏈，松副井口5t導鏈，兩導鏈相互配合，把大架拉至井筒內，拆除留的導鏈。發訊號慢松至副井口，觀察大架與罐道梁的距離，合上深度指示器。
發訊號慢松，把大架松至副井底大架搖台1.5m時停車，開啟罐門，用專用鉤把鋼絲繩套拉出，在副井底起重梁上掛5t導鏈，並與大架底的鋼絲繩套相連，兩導鏈互相配合，把大架從井筒內拉出，放在平板車，推至-147上平車場。把大架裝在專用車上，固定牢固，直至角朝向幫里。
用-147液壓絞車副鉤松，主鉤掛平板車，鉤頭與專用車相連，掛好安全繩，運搬把鉤工檢查合格後，發訊號慢松，速度為0.8m/s，並派專人跟車，看護大架下放運輸情況，訊號用洩露訊號，對講機有趙啟華負責，發現有異常情況及時停車處理。大架松至-380水平車場後，人力推至-380煤倉上口，用頂部錨桿、導鏈、繩套配合，把大架從專用車上卸下，其擺放好。
按照上述方法，把6個支架全部下放到-380煤倉上口。
2> 驅動裝置的下放。驅動裝置共計兩套，驅動裝置基礎底座（長4.85m*寬1m*高1.
15m，重量大約5t；長4.85m*寬1m*高0.5m，重量大約2.
6t）在地面把電動機、液力耦合器、減速機、抱閘，做好標記、編號後，然後解體後，分別下井。在基礎架的前端，用一根長1.5m*φ60mm的圓鋼，穿入起吊孔內，把φ12.
5mm*6m鋼絲繩套兩端分別套在圓鋼上，圓鋼做好限位，用電焊機焊φ20mm*20cm。鋼絲繩套用8#鐵絲固定好，防止鋼絲繩套外串，用綜採庫行車起吊，要求垂直平衡。加工專用車1輛，並提前松至副井底。
把基礎架裝平板車，並用m24*70的螺栓固定推至副井口出車側在大罐出車側頂的起重梁上掛φ21.5mm*5m鋼絲繩套，在繩套上掛5t導鏈1個，把大罐提至副井口，拆除大罐淋雨棚，在懸掛裝置上掛φ21.5mm*3m鋼絲繩套，在繩套上掛5t導鏈1個，並把起重鏈全部鬆開。
通知絞車房拆除深度指示器，把大罐提至1.5m高後，把大架提前固定好的鋼絲繩套與罐內的導鏈起重鉤相連，並用鐵絲固定牢固。在大架的後面用φ15.
5mm*6m鋼絲繩套大捆後與副井口5t導鏈的掛鉤相連。拉罐籠內5t導鏈，松副井口5t導鏈，兩導鏈相互配合，把驅動裝置基礎底座拉至井筒內，拆除留的導鏈。發訊號慢松至副井口，觀察驅動裝置基礎底座與罐道梁的距離，合上深度指示器。
發訊號慢松，把大架松至副井底大架搖台1.5m時停車，開啟罐門，用專用鉤把鋼絲繩套拉出，在副井底起重梁上掛5t導鏈，並與驅動裝置基礎底座的鋼絲繩套相連，兩導鏈互相配合，把基礎底座從井筒內拉出，放在平板車，推至-147上平車場。把基礎底座裝在專用車上，固定牢固，用-147液壓絞車副鉤松，主鉤掛平板車，鉤頭與專用車相連，掛好安全繩，並用3t導鏈與主鉤頭相連，作為調節用。
運搬把鉤工檢查合格後，發訊號慢松，速度為0.8m/s，並派專人跟車，看護基礎底座下放運輸情況，訊號用洩露訊號，對講機有趙啟華負責，發現有異常情況及時停車處理。大架松至-380水平車場後，人力推至-380煤倉上口，用頂部錨桿、導鏈、繩套配合，把基礎底座從專用車上卸下，其擺放好。
按照上述方法，把另乙個基礎底座下放到-380煤倉上口。
3> 滾筒的下放。φ1000滾筒共計5個，重量大約1.5t；φ800滾筒2個；φ500滾筒2個。
用綜採庫行車把φ1000滾筒吊起裝在平板車上，找好重心後，在滾筒的兩端各焊11#*30cm工字鋼，滾筒的兩邊各焊11#*50cm工字鋼1根。然後用2t導鏈把平板車和滾筒大攬，拉緊，把小鏈拴在起重鏈上，推至副井大罐籠松至-147水平車場。用-147液壓絞車松至-380水平，人工把專用車推至-380煤倉上口，卸下滾筒放在不影響施工的地方。
4> 皮帶支架、上架、託輥及其他附件的下放。皮帶支架
人工運至副井口後，拆除大罐淋雨棚，把皮帶支架人工裝在大罐內。裝支架時，直角架放在底邊，每罐裝15個支架，裝完後用8#鐵絲把支架固定到扶手上，防止罐籠執行過程中支架左右擺動。裝完罐籠後，由運搬把鉤工檢查合格後，發訊號慢松速度5m/s。
人工卸車，並把支架裝在盒子車，通過-147軌道松至-380水平車場，通過-380軌道松至-415水平，用21°猴車的40kw絞車從下到上，卸車後把皮帶支架每間隔3m放1對支架分左右。上支架2個，託輥6個，下託輥2個，並用8#鐵絲固定幫上，防止下滑。
5> 250kw電動機重量3t，液力耦合器、減速機，以上設
備不超高、不超寬、不超重，裝專用平板車，用螺絲固定後，松至施工現場。
6> 驅動滾筒支架4個，驅動滾筒φ1000 4個，驅動裝置
基礎支架2個，電動機2臺，液力耦合器2臺，減速機2臺，以上裝置件需從機頭吊運到基礎上。在從機頭數第二根起重梁上掛5t導鏈2個，鋼絲繩套用φ12.5mm，把起重鏈全部鬆開，用φ21.
5mm*5m鋼絲繩套2根，穿專用起吊孔後，把鋼絲繩套與起重掛鉤相連，在機頭第一根起重梁上掛3t導鏈2個，繩套用φ21.5mm，把起重鏈全部鬆開與基礎起吊鋼絲繩相連，做為留用。4個導鏈相互配合，把基礎垂直吊在起重梁上，然後兩導鏈同時松，把基礎底座放到基礎一邊。
以上的裝置件，按照上述方法進行起吊、下放。
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