施工單位： 通風區
編制人：
審核人：
施工負責人：
管段工程師：
安全副總：
安全管理部：
開灤林南倉礦業分公司
日期：2023年2月4日
1186封閉材料運輸安全技術措施
為了保證1186封閉材料在運輸過程中的安全特制定本運輸安全技術措施，運輸注意事項:
（1）絞車司機必須是經過培訓並持有合格證方能上崗作業，要求司機必須精神集中，聽清訊號方可開車，訊號規定如下：坡頭訊號規定「一停、二開、三松」；對拉絞車訊號規定「一停，向里進車方向，二開、三松；向外返車方向，四開、五松「。訊號不確認不准開車，確認訊號必須與聯絡訊號相同，嚴格執行準軍事化手指口述。
（2）開工前絞車司機要對絞車的地錨螺絲、閘、繩、繩頭、連線裝置、訊號等進行認真檢查，發現問題及時處理，壓戧柱鬆動及時打牢。經檢查無問題後，方可開工運輸。
（3）堅持「行人不行車，行車不行人」制度，嚴格執行《輔助運輸十不准》規定。由班組長負責對本區段的環境進行檢查，尤其平車車輪、大環、聯結處、壓板等，發現問題及時處理。運輸時要安排專人在8槽進風上山的上、下口（-387皮帶與8槽通路口,8槽放煤井上口處）和1186上風外口安排截人，並掛好截人牌。
各換繩地點，都要安設並使用好擋車器。
（4）車輛在通過運輸區段前，運輸人員要通知區段作業人員撤至運輸區段以外安全地點，運輸中有特殊情況需處理時，先將車停在巷道的窪點，同時牽引礦車的絞車打好閘，礦車下方用道木打好十字擋。
（5）運輸過程中，各運輸段只許掛一輛車，嚴禁多掛車。絞車牽引繩與車之間的聯接使用專用銷子或符合運輸重量的卸扣。
（6）各台絞車嚴禁在滾筒上出現繩套，如果發現必須重新纏繩，防止斷繩抽傷人員。絞車運轉時禁止用小板撥繩，閒置不用的絞車繩要纏好，開關打零位。
（7）絞車司機離崗後無人**時開關打零位。
（8）行人和車輛過風門時，兩個風門不得同時開啟，更不能撞壞風門，如果風門損壞及時向排程室和通風區匯報。
（9）各段斜巷運輸過程中，要使用好擋車器嚴防跑車，要先放下擋車攔，阻車器，然後再摘勾、換繩。
(10）運輸區域的斜巷和交叉路口必須要設有聲光訊號、紅燈、照明和擋車器等裝置。
(11) 各種絞車運輸時必須帶電松車。
(12) 支架或其它車輛過道岔時必須慢行，防止支架車輛落道或絞車繩彈人。運輸第一組支架前，運輸人員要先看好運輸區段巷道起伏變化情況，做到心中有數。絞車司機開車時要精神集中，感覺或發現絞車牽引費勁，及時停車，派人去檢查支架情況，若有刮、卡或落道問題，必須處理好後再運輸。
(13)斜巷道處理車輛落轍時，應先將絞車及落轍車穩住，絞車打好閘，絞車司機不許離崗。聯絡訊號用電鈴或口笛，嚴禁晃燈或口喊，然後檢查好繩及沙勾情況，無問題後再處理，處理前要由現場運輸班長觀察好周圍環境通知好有關人員，根據現場情況定好方案，分析可能出現的問題。處理車輛落轍可使用絞車和手拉葫蘆，所使用的絞車和手拉葫蘆必須事先檢查完好情況，有問題不得使用。
上、下所掛大勾子要掛牢，防止處理過程中滑動鬆勁出事故，操作人員要躲開三角區位置，被處理車可能動作方向上嚴禁有人。手拉葫蘆要拉均勻，如果需要重新掛勾要把重物放穩或重物下墊實。操作過程中要設專人觀查，統一指揮。
在斜巷人員要站在被處理車的斜上方處理，嚴禁在下方處理，嚴禁下方有人，下坡頭人員要躲在安全地點並負責截好人，整個過程要由班長指揮作業。落轍車處理好後，所有人員撤至安全地點，重新聯絡並確認訊號後再運輸。
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