3207工作面安裝
裝置運輸安全作業措施
一、施工概況
3205綜採工作面回採結束，綜採裝置由3205工作面運輸至3207工作面進行安裝。為保證運輸工作能安全順利完成，根據我礦井生產運輸條件及規程要求，特制訂綜採裝置搬遷運輸安全作業措施。
1、裝置概況
運輸的大型裝置主要包括刮板輸送機、採煤機、液壓幫浦站、液壓支架。最重裝置重量如下表：
2、運輸概況
1）運輸路線
1、3205切眼---3205回風順槽---3205工作面軌道聯絡巷---2#軌道下山---3207工作面回風順槽繞道---3207工作面回風順槽---3207工作面切眼
2、3205運輸順槽---3205工作面軌道聯絡巷---2#軌道下山---3207工作面運輸順槽繞道---3207工作面運輸順槽
2）運輸裝置情況
運輸裝置明細表
2）運輸示意圖
巷道坡度、長度、運輸路線及運輸裝置布置具體情況附圖。
二、施工組織
1、每天三個班作業人員安排
2、技術負責人: 王英峰、鹿新華、鄭林傑
3、機電負責人：張炳珍、郭晉鵬
成員：李永傑負責對井下運輸機電設施的檢查維護以及絞車的通訊訊號完好，要確保在運輸期間機電裝置的安全執行。
成員：聶國峰、李國珍負責對井下軌道、小絞車、鋼絲繩、阻車器、擋車欄、以及各類運輸裝置，安全設施等完好檢查，運輸期間人員的分配工作。
成員：連炎峰負責對平板車以及在運輸過程中所需要的材料和工器具進行配備和檢查。
4、現場負責：機電科、安全科、各班安全員
三、運輸工作準備
裝置運輸原則：
保證運輸安全的前提下，支架整體運輸，若巷道條件做不到整體運輸，要採取相應措施。
1、準備各種需要的材料和工器具（導鏈、千斤頂、30鏈等）。
2、對軌道、道岔進行全面檢查，不達標的重新鋪設，質量必須達標，運輸過程中，必須有專人對軌道每班進行詳細檢查，確保運輸安全。
3、運輸前，礦必須組織有關職能部門對運輸線路（軌道、小絞車、鋼絲繩、繩頭、護繩、連線鉤頭、連線銷、安全設施等）進行詳細檢查，確保運輸安全。
4、準備各種使用車輛，並達到完好標準。
5、各有關單位必須安排專人對每班所負責執行的裝置、設施進行詳細檢查。
6、運輸隊要認真檢查運輸沿線絞車執行環境，應保證有足夠的安全距離，以確保道路暢通、運輸安全。
四、支架裝車安全注意事項
1、裝車使用絞車拉至專用支架車上，支架車必須保證平穩可靠；支架固定要求使用不小於m20mm的螺栓進行固定，螺栓必須緊固上牢；
2、車輛裝車固定後需要由現場負責人進行驗收。
3、具體執行安裝作業規程，由綜採隊全面負責裝車工作。
五、運輸安全技術措施
1、整個運輸過程中，相關單位幹部要跟班作業，現場指揮，運輸支架期間絞車司機操作時，必須設人監護。所有絞車司機、訊號工必須持證上崗。
2、運輸裝置和液壓支架時，必須使用正規銷子（具有防脫銷連線銷），保險繩必須符合要求(與主繩繩徑一致),並與平板車牢固連線。
3、在裝置運輸期間，要設專人對絞車、鋼絲繩、各種工器具及軌道質量每天檢查，並作好記錄。所有絞車由運輸隊進行日檢，檢修工做好檢修記錄。鋼絲繩必須有專人進行檢查，並認真做好檢查記錄，若出現安全隱患必須停止運輸。
4、機運隊每天對供電線路進行一次全面檢查，保證線路可靠供電，防止提公升架子時斷電造成斷繩事故。
5、每班的絞車司機、訊號把鉤工必須對絞車鋼絲繩、鉤頭、一坡三擋、聲光訊號、及所經過路線等安全設施進行一次檢查,無問題後方準提放。
6、支架運輸前，訊號工必須嚴格檢查支架高度及寬度是否符合運輸要求，卡具和連線裝置綁紮是否合格。檢查平板車是否完好，支架上是否放置有其他物品。對不符合要求的支架禁止執行。
7、絞車司機、訊號工、把鉤工要嚴格執行本工種的操作規程及安全崗位責任制中的規定。
8、運輸支架時，各絞車司機、各車場訊號把鉤工,必須事先取得聯絡，訊號不清嚴禁開車。
9、絞車司機必須聽清信後，接收開車訊號後，必須回訊號確認，再開動絞車，防止誤操作。
10、提公升或下放液壓支架時，速度要慢。接近摘車點或底彎處要將絞車的速度放到最低，以防發生意外事故。
11、各絞車司機操作時，注意力必須集中，注意絞車、鋼絲繩受力情況，發現異常響動、鋼絲繩受力異常等情況必須停車檢查，確保無問題後再運轉。
12、提公升或下放支架時, 巷道底部的訊號工必須躲進躲避峒內操作。並由各地點訊號工負責清理巷道內或底部附近人員,確保無人停留或作業。各部絞車的底部的擋車裝置若無特殊情況要處於常閉狀態，車輛通行時開啟人員必須站在安全地點操作拉繩或使用遙控器開啟擋車裝置。
13、把鉤工操作時，按下列規定進行：
a、待車停穩後方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩就摘掛鉤，嚴禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時，先摘保險繩，後摘鉤頭；掛鉤時，先掛鉤頭，後掛保險繩。
b、摘掛鉤操作時站立的位置：嚴禁站在道心內，必須站立在軌道外側支架或裝置上方進行摘掛鉤。操作時，一般應站在訊號位置同一側或巷道較寬一側的上方。
c、摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴禁蹬繩操作，必須採用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。
d、每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、保險繩、連線裝置等再詳細檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然後瞭望車輛執行方向有無障礙和隱患，確認安全後開啟車場擋車器（或擋車欄），進入躲避硐、訊號硐室等安全地帶，方准發出開車指令。
e、 車輛執行時，要嚴密注視車輛執行狀況，發現異常或事故，及時與訊號工頗為傳送緊急停車訊號，立即趕赴現場詳細檢查，確定異常或事故性質，拿出處理意見，進行處理。
f、運輸過程中，把鉤工要一下一下打清訊號，不得連打，防止訊號誤發，造成司機誤操作。
14、下放支架期間，所有司機、訊號工不得隨意更換崗位和離崗,特殊情況必須與跟班隊幹請假。
15、如果發生車輛掉道，應立即通知絞車司機停車，並剎好絞車制動閘把，同時進行阻車，及時向當班班長進行匯報，在當班班長的指揮下採取措施進行處理。
16、運輸過程中若裝置車掉道，在上道時，要防止裝置車傾斜，以防傾倒傷人，車輛上道必須由跟班班長指揮，並採取防止車輛傾倒的臨時措施。
17、若發生掉道，要用千斤頂或上道器進行上道，嚴禁強拉硬拖，以免發生事故。
18、處理掉道時，絞車司機不准離開崗位，嚴格服從班長指揮。
19、液壓支架搬運時應注意以下幾點：
a、液壓件及液壓管路在搬運前應用塑料蓋好注液口、包紮好主液接頭及過液口，以免進入贓物、雜物。
b、液壓件在搬運中嚴禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關鍵及各類閥體結合面，以防損壞密封件和鍍層。
20、斜巷運輸過程中嚴格遵守小絞車安全執行11條禁令，雙速車在運輸支架過程中不得使用快速執行。
21、其他未盡事宜按領導審批意見和《綜採工作面回撤、安裝措施》、《煤礦安全規程》相關規定執行。
運輸裝置提公升能力校驗：
（1）3205軌道巷jdsb-15雙速絞車驗算：
斜巷傾角平均為15度，鋼絲繩繩長230公尺,故絞車的最大牽引力為：
ｆ=sin15（w1+w2）+cos15（w1 f1+ w2 f2 ）
=sin15(22+0.23×3.383)+cos15(22×0.015+0.23×3.383×0.3)
=5.9+0.54
=6.44（噸）=64.4kn<250kn（絞車牽引力
絞車拉力符合要求
w1----支架質量（噸），支架重量按22噸計算
w2----鋼絲繩質量（l長度 ×γ噸/千公尺）
f1------滾動摩擦係數設為0.015
f2------斜巷滑動（鋼絲繩）摩擦係數設為0.3
鋼絲繩安全係數驗算：鋼絲繩的安全係數取6.5
所需的最小拉力pmin＝6.5×64.4kn=418.6kn
鋼絲繩選用6股19絲直徑φ28，若公稱抗拉強度 ≥ 185kg／mm,其最大破斷拉力pmax=662kn>pmin，滿足要求。
（2）3205回風順槽jdsb-13 20噸雙速絞車驗算：
3205切眼最大傾角為15度，鋼絲繩繩長150公尺,故絞車的最大牽引力為：
ｆ=sin15（w1+w2）+cos15（w1 f1+ w2 f2 ）
=sin15(22+0.15×3.383)+cos15(22×0.015+0.15×3.383×0.3)
=5.85+0.47
=6.32（噸）=63.2kn<200kn（絞車牽引力
絞車拉力符合要求
w1----支架質量（噸），支架重量按22噸計算
w2----鋼絲繩質量（l長度 ×γ噸/千公尺）
f1------滾動摩擦係數設為0.015
f2------斜巷滑動（鋼絲繩）摩擦係數設為0.3
鋼絲繩安全係數驗算：鋼絲繩的安全係數取6.5
所需的最小拉力pmin＝6.5×63.2kn=410.8kn
鋼絲繩選用6股19絲直徑φ28，若公稱抗拉強度≥185kg／mm,其最大破斷拉力pmax=662kn>pmin，滿足要求。
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