截止2023年5月9日零點班，12108綜採工作面還剩餘60m貫通。根據礦內工作安排和工作面推進速度，12108綜採工作面預計於2023年5月20日早班開始掛網，5月21日完成整個貫通工作，綜採隊主要負責此次貫通工作。為了保證鋪網質量及作業安全，我隊特制定末採作業安全技術措施，要求參加人員必須嚴格執行。
第一節工作面概述
一、 工作面概況
本工作面位於3-1煤12盤區，工作面長度為240m，推進長度為3287m，煤層平均厚度4m，傾角0-5度，容重1.33t/m3，採用傾斜長壁後退式一次採全高全部垮落綜合機械化採煤方法。
距離停採線200m範圍內，工作面上覆基岩厚度為218～250m，鬆散層厚度為10～36m，主運順槽底板標高1193.58m，回風順槽底板標高1193.43m，主運順槽高於回風順槽0.
15m。
二、末採段水文及地質情況
末採段預計工作面最大湧水量為5m3/h，湧水量較小，工作面可在需要時根據實際情況安設水幫浦排水。
三、主回撤通道高度和支護情況
主回撤通道設計撲地後高度為3.2m，實測巷道平均高度3.4m。
主回撤通道支護
（1）垛式支架選型及強度校驗
a、支護高度計算
支架最大高度
hmax=hmax-s1
式中：hmax——支架最大高度，m；
hmax——煤層最大採高，3.9m；
s1——支架頂樑上方（前部）的頂板下沉量，一般可取0.1m；
則hmax=3.9 -0.1=3.8m<4.4m
所以，最大支撐高度為4.4m的支架能滿足要求。
支架最小高度
hmin=hmin-s2-a-c
式中：hmin——支架最小高度，m；
hmin——煤層最小採高，2.4m；
s2——支架後部上方（後部）的頂板下沉量，根據本工作面經驗可取0.1m；
a——支架前移所需的支柱可縮餘量，一般不小於0.05m；
c——支架與煤層頂底板之間的浮煤、浮矸厚度，根據本工作面經驗可取0.05m。
則 hmin= 2.4-0.1-0.05-0.05= 2.2m
所選用zz15000/22/44型垛式液壓支架支護範圍為2.2-4.4m，故該支架支撐高度符合要求。
b、支護強度計算
採用經驗公式計算
pt=9.8×h×γ×k
式中：pt——工作面合理支護強度，kn/m2；
h——巷高，取3.2m；
γ——頂板岩石重力密度，取2.5t/m3；
k——作用於支架上的頂板岩石係數，一般取5～8，由於頂板條件差。此處選取8
則 pt=9.8×3.2×2.5×8=627.2kn/m2
根據經驗公式計算得回撤通道的支護強度約為627.2kn/m2。
根據支護強度，驗算支架支護載荷。
t=pt×l×b
式中：t——支護載荷，kn；
l——頂樑承載範圍的長度，4.6m；
b——頂樑寬度，1.66m；
t=627.2×1.66×4.6=4789kn<15000kn
計算結果表明，選用工作阻力為15000kn，支護高度為2.2—4.4m的zz15000/22/44型垛式液壓支架能滿足主回撤通道頂板支護載荷的要求。
（2）回撤通道支護強度及工作面支護強度校驗
主回撤通道布置96臺zz15000/22/44型垛式液壓支架支護，4個回撤聯巷布置8臺zz15000/22/44型垛式液壓支架支護（每個聯巷布置2臺），共計104臺。
1.主回撤通道巷幫補強方式為在主回撤通道副幫錨桿中間增加一排錨索，下壓w鋼帶，錨索規格為φ17.8×4000mm，間排距1000×2000mm，每排3根，托盤規格
300×300×16mm。主回撤正幫增加一排玻璃鋼錨桿，規格為φ20×2000mm，間排距900×1000mm，每排2根，採用300×250×50mm木托盤。
2.回撤通道聯巷抹角處及抹角外10m範圍內補打錨索成5花布置，下壓w鋼帶，其他引數桶主回撤通道副幫相同。
3.主運順槽、回風順槽從主回撤通道正幫往工作面方向3m，副幫輔回撤通道方向10m，共18m範圍為順槽補強支護段，頂板補設w鋼帶，錨索每排3根。
4.在主回撤通道正幫距底板1.2m處每隔10m打1個11m深的孔，插入pvc管，管內灌入白灰。
詳見附圖：12108工作面回撤通道支護圖
通過對回撤通道與工作面支護強度計算可知：回撤通道支護設計強度是工作面支護強度的107%-125.5%，回撤通道支護強度符合相關規定。
四、回採工藝
工作面貫通掛網採取正規迴圈作業方式，即掛網—撩網—割煤—落網—移架—推溜。
工作面貫通後施工順序為：割煤貫通—移架—推溜—聯網—挑頂—推溜—清煤。
第二節貫通施工工藝及安全技術措施
一、貫通前工作面準備工作
1.掛網前綜採隊安裝好手動絞盤和滑輪。用卡箍將手動絞盤牢固安裝在每台液壓支架的側立柱上，定滑輪安裝在液壓支架頂樑上，必須保證吊掛安全可靠，定滑輪方向與手動絞盤方向一致，與煤壁垂直。
將6條掛網鋼絲繩用8#鐵絲吊掛到支架頂樑下方，6條鋼絲繩從上到下按照順序依次排列，每台支架處均需吊掛，使用鐵絲吊掛時要保證吊掛牢固、可靠。
2.工作面支架初撐力必須全部達到252bar，護幫板全部有效打出。
3.掛網前最後一刀煤，只割頂刀，不割底刀，留1.2m左右底煤，為打錨桿和掛網做準備。割完最後一刀煤將機頭割通後煤機停到機頭合適位置。
4.工作面具備掛網條件後停機，拉空刮板輸送機，跟班隊長通知控制台電工、馬蒂爾司機、機頭看大塊工閉鎖皮帶和三機，各段負責人員進入指定位置，閉鎖支架後，開始協助並監督外派單位施工錨桿。
5. 將準備好的木板搭到電纜槽和留設的底煤上，綜採隊各段負責人要確保木板鋪設穩固，每塊木板均由外派單位設專人監護保證人員站在木板上施工時的安全。
6.準備φ16×1600mm錨桿50套，φ20×3000mm的錨索和鎖具30套擺放到主輔聯巷內。
7.準備500根120×120×1200mm道木放在12108回風順槽口處。
二、貫通施工工藝
1. 柔性網及鋼絲繩規格
柔性網規格，長×寬：250m×12m，強度：400×400kn/m。
鋼絲繩規格為φ15.5 mm，長度250m。
2.鋼絲繩的鋪設方法
（1）回採至距停採線10m時，開始打錨桿，鋪設第一道鋼絲繩工作。
（2）錨桿沿工作面方向每間隔1架布置1根，錨桿打設位置在液壓支架架間頂板上，從支架頂樑前端往採空區方向100mm處，眼深1100mm，使用規格為φ16×1200mm的圓鋼錨桿。
（3）打眼完畢後，每個鑽眼中用φ16×1200mm的圓鋼錨桿和1根ck2350樹脂。
（4）錨桿固定後，在每根錨桿上安裝、固定1個連線環，連線環開口朝向煤壁，然後開始穿第一道鋼絲繩。作業時每組2人，先將吊掛的最下面一道鋼絲繩全部放到電纜槽內，然後將鋼絲繩托起放入連線環內，作業人員撤到兩側支架下，朝機尾（機頭）方向將鋼絲繩預緊拉直。隨後進行預緊鋼絲繩。
（5）將鋼絲繩一端頭穿過機尾頂板錨索（已預先打好）上的40t接鏈環，反向折回長度1500mm，然後使用六個φ15.5 mm的繩卡卡死，繩卡子的間距為200mm。
在機頭順槽頂板預先打好的錨索上安裝、固定好40t接鏈環，把鋼絲繩另一端穿入40t接鏈環，反向折回（折回段松上6個φ15.5 mm繩卡，嚴禁將繩卡緊固），固定在採煤機機頭側滾筒的起吊環上，採煤機向機尾方向牽引，鋼絲繩預緊完畢後，將預先上好的六個鋼絲繩繩卡緊固牢靠，繩卡子的間距為200mm。
（6）當工作面距貫通剩餘4m時，將網捲放下，在煤壁頂板下方200mm位置處與第一道鋼絲繩平行鋪設第二道鋼絲繩，鋼絲繩沿纖維網每隔200mm用14#鐵絲綁紮固定，且繩頭無需固定；隨後每間隔0.8m鋪設一道，總計使用5道250m鋼絲繩。
3. 運網方法
（1）工作面推進至掛網位置時，為了避免向工作面運網過程中對網捲的損傷，提前將網的拖地段清理平整，同時在沿線有可能剮蹭的區域鋪設好舊皮帶，將刮板運輸機拉空後閉鎖，跟班隊長通知控制台電工斷開電源。
（2）使用ts350-25t特種鏟車將網捲運至回風順槽主回撤通道口位置處後，然後使用單台ts350-25t將網框推至距離機尾煤壁5m位置處。
（3）運網前，將煤機停在機頭，嚴禁將機頭1#—4#溜子推出，網片由機尾進入工作面。在機尾柔性網向運輸機內轉彎處密集打設三根單體，光面向外，手把向里，形成從回風順槽向工作面的平滑導向角，並用舊皮帶包裹導向部位，以減小拉網時對網捲的摩擦。
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