紫金煤業生產技術科
2023年12月23日
3204工作面為三採區第三個工作面，東鄰3202工作面採空區，南為三採區邊界，西為尚未開採的3206工作面，北為三採區軌道巷。3204工作面東側為運輸巷，西側為材料巷，南側為切眼，切眼沿傾向布置，工作面總長750m，切眼長165m。由於我礦地質條件複雜，採動影響範圍大，根據以往工作面回採經驗，將3204工作面停採線定於距西翼軌道巷60m處即運巷里程693m處（距c3#測點前3m處）與材巷里程690m處（即距y2#測點前37處）。
現3204工作面即將進入末採階段，為保證末採安全及末採結束後為工作面安全**做好準備工作，特制定以下安全技術措施：
1、工作面推進距停採線還剩30m時，將工作面採高逐漸調整到2.8m，保證工作面、溜子、支架呈一條直線，將所有咬架、錯架進行調整，使工作面處於最佳狀態，為末採做好準備。
2、工作面推進到距停採線還剩13m時，開始在工作面支架頂樑上方鋪設雙層金屬網推進。金屬網採用12#鉛絲編織的0.9×10m的經緯網。
金屬網長邊沿工作面傾向進行鋪設。鋪網第一迴圈，在雙層網中間鋪一道鋼絲繩帶網（繩徑為12.5mm），長度180m；鋼絲繩漲緊後兩端在巷道兩端頭處用錨桿固定牢固。
上網與拉架同時進行，即先把短邊連線好的金屬網用鐵鍬等長柄工具人工托起緊貼頂板，然後降架100－200mm拉架，使金屬網壓在支架頂樑與頂板之間。在拉架過程中，要隨時注意支架的側護板等突出部位掛網，當支架頂樑上方有浮煤、浮矸堆積致使頂樑前端不接頂時，先使用調平油缸使支架低頭，清理乾淨浮煤和矸石，然後再調平頂梁，按前述要求拉架陞梁，防止拉架時煤矸把金屬網頂出來，或者支架頂樑壓不住網掉出來。
3、金屬網的長邊要求邊對邊對接，每隔一孔連一扣，網孔間距較大時，連網距離不得大於100mm。金屬網短邊搭接0.5m，並沿短邊方向在搭接處連網兩排，每排均勻連10扣。
連網絲採用長度為0.6m的16#鉛絲雙股1/2對折，有環的一端彎成圓鉤，穿網連線。連網絲扭結不得少於3圈，連網絲的剩餘尾部要與金屬網壓平或插入網內，防止傷人。
金屬網的短邊搭接處要互相錯開1m以上，金屬網的短邊搭接處上下層間互相錯開1m以上，長邊搭接處要互相錯開0.2m以上。
4、在末採階段，要掌握好採高，保證頂底板平整，堅持正規迴圈，迴圈進度平衡。在割煤前進行連網，並將連好的網折回拉展掛在支架頂樑下方，防止採煤機割煤時扯網。工作面金屬網必須與兩巷的金屬網搭接0.
5m以上，並按短邊連網要求連線好。鋪連網之前必須停止工作面輸送機和採煤機，停機後，將離合摘下，並閉鎖開關。割煤與拉架的距離不得大於10m。
拉架前，要把頂樑下方掛設的金屬網提前放下返折回煤壁，並在拉架時注意支架頂樑的其它部位掛網、扯網，鋪網推進期間不准帶壓移架。若發生掛網、扯網時，要及時進行補網，並用連網絲連線牢固。
5、工作面推進距停採線5m時在支架頂樑上方鋪設鋼絲繩託網護頂。(見附圖一：3204工作面末採託網鋼絲繩布置圖)
鋪鋼絲繩要求：
（1）、每迴圈割煤後將聯好的金屬網折返回煤壁，從機頭至機尾鋪一道鋼絲繩（繩徑為21.5mm），共鋪設5道,間距600mm。鋼絲繩長度為180m。
（2）、鋼絲繩鋪設時先將繩的兩端各折回1m，並用3個繩卡卡牢，然後在1＃支架處頂板上打3根錨桿將鋼絲繩的一端固定在錨桿上；在110#支架處用5噸手拉葫蘆將另一繩頭拴好，並將鋼絲繩拉緊，拉緊後及時打3根錨桿將繩頭固定。工作面內每隔2m用雙股16#鉛絲將鋼絲繩與金屬網拴在一起。
6、工作面推進到距停採位置1.8m時，將工作面支架推移頭與輸送機的連線銷摘開，只移溜不拉架割最後三刀煤。第一刀割煤後在每個液壓支架頂樑上方各插入2.
8m的一根π型梁與一根木樑（木樑要求用圓木加工，一側去皮，去皮後保證其厚度不得小於18 cm)；插梁垂直煤壁放置(木樑平面朝下)，每乙個支架插兩根，交替放置，互相平行，間距0.75m。π型梁與木樑均垂直於煤壁，梁頭距煤壁0.
3m。π型梁放置在靠機頭方向，木樑放置在靠機尾方向。第二刀煤後分別把支架上方的梁拔出0.
6m，第三刀割煤後把梁拔出使梁頭頂住煤壁，並及時在梁的靠煤壁梁頭下支設一根單體液壓支柱，柱距0.75m，支柱必須穿鞋。為防止支柱漏液倒柱傷人，在支柱與金屬網間拴好防倒鏈。
支柱的型號為dz-25或28型。由於木樑厚度大於π梁，故插梁時必須在π梁下墊一塊柱帽，保證木樑與π梁同時接頂，且支架公升架後，不得將木樑壓扁或不能使用。 (見附圖二：
3204工作面末採上梁支護圖)
7、工作面停採後，繼續鋪聯單層網，使金屬網下垂包裹住煤壁，並在煤壁採用錨桿支護。（見附圖三：停採後煤壁支護圖）
8、插梁和拔樑前，必須停止工作面輸送機和採煤機，並閉鎖開關。插梁和拔梁必須依次逐架作業。作業後及時公升緊支架，不得相鄰支架同時降架作業，視工作面頂板壓力及完好情況，採煤機每割10～20m停機，及時進行插梁或拔梁，維護頂板，防止因懸頂時間過長造成冒頂事故。
9、割最後三刀煤，採用支架推移杆和道木配合移溜，道木水平放置，與輸送機垂直，道木一頭頂在溜子底部，另一頭頂在推移頭上。同時移溜的支架不得少於三架，移溜道木的間距為3m。打壓應緩慢進行，隨時觀察前後接觸情況，不得快速注液打壓。
10、不論任何工種，當需要進入機道工作時，都必需先停止並閉鎖工作面輸送機和採煤機，然後在工作地點的前後5m範圍內進行敲幫問頂，用長柄工具處理掉頂板和煤幫的傘簷活矸，確認無危險時方可作業，作業人員必須在有支架掩護的情況下進行作業，不得緊貼煤壁作業。若頂板破碎或片幫嚴重時，先在煤幫支設臨時護身柱，柱距1m。護身柱採用dz—28型單體液壓支柱，柱帽規格為400×200×150mm，作業時還必須派專人觀察頂板,發現險情立即通知人員撤離機道。
開始割煤前，先回掉臨時支柱。
11、在插梁和拔梁時，盡可能少降架，應使支架低頭來完成此項作業，防止因降架致使工作面高度降低或發生冒頂事故。
12、插梁或拔梁後要及時公升架，並調整支架頂樑與頂板平行。
13、採煤機扯網後要及時補網，壓彎的π型樑要及時翻過來使用或更換，壓折的木樑及時替換。
14、工作面末採最後三刀煤的迴圈進度不得小於0.6m,停採後支架頂樑到煤壁的距離不小於2.1m。在最後一刀煤可以不移溜,將機道內清理乾淨，露出鏟煤板底部。
15、採煤機割最後一刀煤時按下述方法在機尾處自開缺口，最後一刀煤割通機尾後，採煤機向中部退回25～30m，然後再在機尾處移溜0.6m,長度15m,並返刀向機尾割煤。割通後向中間退回25～30m，及時在機尾處拔梁、支柱、維護頂板，把輸送機向落山方向拉回0.
6m～0.7m，長度不小於12m，將採煤機開到機尾，再把採煤機前後滾筒降到底板。往回拉輸送機採用在支架推移頭與輸送機之間拴錨鏈的方法，鏈條使用sgw—40型輸送機刮板鏈。
連線必須牢固，防止斷鏈傷人。在缺口內將2.8m的π型梁與木樑替換為3.
2m的π型梁與木樑，替換時必須逐架逐根進行。替換時視頂板情況，在降架前先支設貼幫臨時替棚，拔梁、換梁、支柱後回掉替棚。替棚支設使用長1.
4m的棚梁和dz—25或dz—28型單體液壓支柱，棚板平面朝上沿工作面走向支設，柱距0.75m。
16、在工作面末採期間及最後三刀煤液壓支架與輸送機的連線銷摘開後，為防止支架、輸送機下滑採取以下防滑措施：
1)拉架、移溜應由下向上進行，同時移溜後在工作面每隔5m處在支架與輸送機間朝機頭方向支設斜頂戧柱。工作面最後三刀煤支架與輸送機的連線銷摘開後，頂溜時必須堅持由下向上的移溜原則。
2)戧柱支設時，支柱的柱頭在後，頂在液壓支架底座堅固部位上，柱筒在前，頂在輸送機溜槽的堅固部位，在柱頭與支架底座的接觸點墊廢舊皮帶塊，防止損壞立柱或支柱滑脫傷人。
3)工作面正常迴圈過程中，拉移110#支架後要調整好仰俯角，及時公升緊，確保支架初撐力不低於規定值。110#架拉到位後在煤柱側用單體液壓支柱支設兩根戧柱，頂住110#支架頂樑的側邊。
17、末採期間所使用的材料必須符合本措施要求，材料巷和工作面存放的材料要堆放整齊，不得影響行人和通風。人工搬運材料中必須注意過往行人，防止傷人。π型梁和單體液壓支柱要二人抬運，輕抬輕放，注意安全。
18、工作面停採後，淨高不得低於2.4m，清理乾淨工作面及兩巷的浮煤,把採煤機停在機尾頂板支護良好的地段，前後滾筒降至底板，在採煤機前方支設戧柱，以防採煤機下滑。
19、整個末採過程中，凡需要替換大樑，替換支柱時，都必須執行先支後回的原則。
20、末採階段，必須按要求進行端頭支護和超前支護。並在機頭、機尾端頭支護支設完畢後，在端頭處補打錨索，具體位置由工程技術人員現場標定。
21、因3204工作面是偽斜布置，工作面距停採線30～15m段時逐步工作面調為直線與停採線保持平行。
22、停採線外40m範圍，將運巷的超前支護更改為：採用2.8m或3.
2m的π型梁，一樑三柱支設，支柱分別支在梁的兩端和梁的中間，支柱採用dz—25或dz—28型單體液壓支柱。樑要垂直於巷道，棚距1.0m。
材料巷保持原有超前支護形式不變。
23、機頭施工繞道：
1）、在工作面機頭煤壁拐角兩側2m處進行擴幫，將拐角刷擴為弧形狀，以利於支架的拉運。
2)、機頭繞道：（見附圖三：3204工作面**前支護圖）
3）、施工繞道前，首先維護好機頭1#支架周圍的所有棚子，確認頂板支護完好後，先降1#支架，將兩根5m的圓木插入支架頂樑上方，及時公升架接頂，並在梁頭下打好單體液壓支柱；然後降2#支架，將兩根5m的圓木一端插入支架頂樑上方，及時公升架接頂，在梁頭下打好單體液壓支柱，該4根圓木前端對齊。支柱要穿鞋，初撐力達到7.7mpa以上。
繞道施工完畢後，使用戴帽點柱臨時支護，然後依次降架1#和2支架，拔出大樑時，使大樑盡量貼近煤壁。降架拔梁時人員要互相配合，協調一致，確保安全作業。
24、更換機頭端頭支護：
機頭繞道施工完畢後，將機頭端頭支護更改為兩～四根ф20-22cm×6m的圓木支護，圓木前端與1#支架的圓木前端對齊，並用兩根4m長的圓木梁抬住，圓木後端則採用兩根2.8m長的π型梁抬住，更換時嚴格執行「先支後回」的原則，木樑間距為0.5m。
（見附圖四：3204工作面**前支護圖）
25、**前將機尾端頭支護拆除，替換成木垛，木垛採用2.8m的棚板與1.4m的棚板交替支設。
26、末採所有抬棚均採取在抬棚兩側打兩根錨桿拴錨鏈的方法，將抬棚兩端與頂板聯鎖。
27、機頭施工絞車硐安全技術措施
技術措施：
1）絞車硐室深5m，寬2.2m，高度沿2#煤頂板與運巷頂板齊平，底板與繞道底板一致，位置由工程技術人員現場標定。
2）支護採用2.2m的π型梁和dz-25單體液壓支柱加棚支護，棚距0.8m，頂板、兩幫、正前均掛雙層經緯網，正前最後1架棚子中間加兩根支柱，兩幫及正前在支柱與煤壁之間加墊1.
4m的棚板，防止發生片幫，棚頂接頂不嚴之處加墊棚板。所有支柱必須穿鞋。
3）絞車硐開口採用淺打眼、放小炮的方式施工，迴圈進尺1.0m，每眼裝藥不得超過0.2kg。在開口區域內對巷道進行加強支護，減少震動對頂板的影響。
安全措施：
1）放炮前，必須經瓦檢員檢查放炮地點附近20m範圍內風流中瓦斯濃度低於0.5%時方可放炮。嚴格執行「一炮三檢」、「三人聯鎖」放炮製和「敲幫問頂」制度，嚴格使用水泡泥。
1102綜採工作面末採安全技術措施
1102綜採工作面回採已接近停採線，截止12月6日，1102綜採工作面距停採線88公尺，為保證末採施工安全順利地進行，特編制本安全技術措施。一 末採前準備工作嚴格按照規程措施要求標定工作面兩巷停採位置及鋪設頂網 施工錨桿位置，並嚴格按照標定位置推進。當工作面推進距停採線90公尺時，每班由跟班隊幹負責...
31101工作面末採與貫通安全技術措施
寸草塔二礦 31101綜採工作面末採貫通與掛網 安全技術措施 編制部門 綜採隊 編制人 馬濤 審核編制日期 2014年12月04日 31101綜採工作面末採貫通與掛網安全技術措施審批欄 一 31101綜採工作面概況 31101工作面長度355m，推進長度為1251.7m，共安設液壓支架208臺，煤層...
F工作面末採安全專業技術措施
內蒙古蒙泰不連溝煤業有限責任公司 不連溝煤礦 f6103綜採工作面末採作業 安全技術措施 編號 blg zc 33 編制單位 綜採隊 隊長編制人 編制日期 2010年 8 月12日 f6103綜採工作面未採作業安全技術措施 目前工作面已回採至613m處，距離停採線還有260m，f6103綜採工作面已...