30217-3工作面下順槽擴幫安全技術措施
編制：李剛剛
審核：生產科：
安檢科：
排程室：
安全礦長：
生產礦長：
總工程師：
二零一三年八月二十三日
1017石門、30217-3工作面下順槽擴幫安全技術措施
因受礦壓影響，30217-3工作面下順槽膠帶輸送機儲帶倉底板側段出現幫鼓變形，導致該段40m範圍內巷道寬度不夠，大平板車出入不暢，1017石門和30217-3工作面下順槽連線段約20m範圍內軌道左側寬度為0.6m，運輸過程中安全距離不夠，為確保安全運輸，需對以上段進行擴幫維修，為保證擴幫維修工作安全順利進行，特制定以下安全技術措施。
一、維修方案
對以上段巷道需人工配合風鎬、長釺、剪線鉗等進擴幫並補打錨網進行支護，擴幫後的浮煤人工裝入礦車運出施工地點，30217-3工作面下順槽擴幫厚度為800mm，擴幫完成後，對該段軌道進行擺道整修，1017石門擴幫厚度為500mm。
二、維修工序
工序：敲幫問頂→遮護施工地點電纜、管路照明設施等→敲幫問頂檢查安全情況→人工敲落巷道幫破碎煤體並裝入礦車外運→打眼掛網、注錨、起底修整軌道。
三、技術要求
1、錨桿形式和規格：杆體為20#左旋無縱筋螺紋鋼筋，長度2.2m，杆尾螺紋為m22。
2、錨固方式：樹脂加長錨固，採用一支z2360另一支k2335錨固劑錨固。鑽孔直徑為28mm，鑽孔深度2200mm±50mm，錨固長度1300mm。
3、鋼筋托樑規格：採用16mm的鋼筋焊接而成，寬度80mm，長度3.0m。
4、托板：採用拱型高強度托盤。
5、網片規格：採用1000mm3200mm菱形金屬網護幫。
6、錨桿布置：錨桿排距為800mm，間距為750mm。
7、錨桿角度：錨桿垂直巷幫，頂底角錨桿與水平線呈10°。
8、金屬網片搭接長度不小於100mm。
9、孔深要求為215030mm，垂直岩層並保證鑽孔角度偏差小於5度。
10、錨桿杆體套上托板及帶上螺母，杆尾通過安裝器與錨桿機機頭聯接，杆端插入已裝好z2360和k2335型各一支樹脂藥捲的鑽孔，啟動攪拌器，邊旋轉攪拌勻速推進至孔底，攪拌時間為30～45s。
11、利用錨桿機攪拌樹脂藥捲。樹脂藥捲攪拌是錨桿安裝中的關鍵工序，攪拌時間按要求嚴格控制。
12、臨時支護採用打臨時錨桿的方式支護，當頂板破碎壓力大時，維修處需打設1-3根臨時錨桿，以控制頂板破碎而垮落。
13、擴幫結束後，對該段進行起底擺道，要求擺道後底板側煤幫距軌道距離不小於800mm，頂板側膠帶機儲帶倉距軌道距離不小於800mm。
四、安全技術措施
1、維修前準備好施工器具，將維修地段所用材料準備齊全並存放在巷道煤幫側，堆放整齊。
2、維修必須由外向裡進行，每段維修前，必須對工作地點周圍進行安全狀況檢查，必要時加強支護。
3、擴幫前，先採用剪線鉗將錨網連線部分剪斷，放出煤體、擴掘斷面，然後進行聯網補打錨桿和錨索進行支護。
4、施工過程中要嚴格執行敲幫問頂制度，補打錨桿進行二次支護時與原錨桿、錨索保持適當距離，布置合理，以增強其支護效果。
5、必須對外露過長的原錨桿進行截割，再補打新錨桿進行支護，要求浮煤清理乾淨。
6、採用錨網對煤幫進行支護，錨桿錨固力不得小於80kn，外露長度不得超過50mm，錨桿托板必須緊貼煤壁，保證巷道支護有力。
7、維修支護過程中必須注意周圍工作環境，以防意外傷人。
8、維修起底後底角必須補全錨網支護以免穿裙。
9、擴幫維修時，下順槽膠帶機必須停電閉鎖。
10、跟班隊幹必須在現場盯崗，及時發現並消除不安全隱患和不安全因素。
11、擴幫完成後，必須保證巷道暢通，浮煤清理乾淨。
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