安全技術措施
簽字日期
總工程師月日
分管礦長月日
安全處長月日
安全科月日
排程室月日
通風科月日
地測科月日
生產科月日
審核月日
開拓一隊月日
編制月日
10-415副巷絞車硐室施工
安全技術措施
根據生產組織安排，我隊在10-415副巷施工3個絞車硐室，為了確保施工期間的安全與工程質量，特制定如下安全技術措施：
一、 施工位置。
臨時命名三個絞車硐室分別為1#、2#、3#絞車硐室，位置分別為：1#絞車硐室位於10-415切巷開口正對面；2#絞車硐室位於10-415副巷54#導線點前12公尺處的左手幫（進去方向）；3#絞車硐室位於54#導線點後18公尺處的右手幫（進去方向）。
二、 準備工作。
1、 將風水管、打眼機具、支護材料、專用工具等準備到位。
2、 檢查絞車硐室開口附近的支護情況，對絞車硐室開口5公尺範圍內的頂幫進行敲幫問頂，處理掉網包。
3、 在2#、3#絞車硐室開口往後3公尺處加設皮帶過橋，並安裝訊號電鈴。開口往後10公尺處的下皮帶安設清掃器。
4、 開口前，將開口處3公尺範圍內幫部的原有支護人工拆除：由一名有經驗的工人在安全員監護下進行敲幫問頂，確認安全後，用斷線鉗將幫網從最下面縱向剪開，用洋鎬敲去網內的活矸危岩。待活矸危岩全部落完後，由下往上依次拆除原巷道支護的錨網。
三、 絞車硐室規格、支護形式及支護要求。
1、 絞車硐室規格。
絞車硐室為矩形斷面，掘寬×掘深×掘高=3.2m×3.2m×3.4m，淨寬×淨深×淨高=3.0m×3.0m×3.4m。（具體見斷面圖）
2、 支護形式。
絞車硐室採用錨網支護：頂部為k2灰岩，排間距為800×800mm，配合一根3.2m桁架，每孔一條z2388和一條ck2360型樹脂錨固劑；頂部正中布置1根錨索，錨索規格為φ17.
8×4500mm，每孔3條z2388樹脂錨固劑，配合一塊錨索方板。
幫部及迎頭採用φ18×2000mm左旋錨桿，每幫每排3根，排間距為800×900mm，配合一根1.8m桁架，每孔一條z2388樹脂錨固劑，全斷面鋪設12#菱形網。
3、 支護要求。
①頂錨桿錨固力不小於90kn，扭矩不小於180n·m; 幫錨桿錨固力不小於60kn，扭矩不小於120 n·m。
②錨桿外露自螺母面起不小於1cm,不大於4cm，托板要緊貼頂巖（煤）面。
③錨桿間排距允許誤差±100mm。
④桁架垂直巷道布置，要求桁架兩端必須壓在錨桿的托板下，且不能有外露。
⑤菱形網垂直巷道方向鋪設，要求鋪平、鋪展，頂幫網必須搭接，相鄰網邊搭接10cm，且每10cm用雙股16#鐵絲連線一道，扭緊不少於3圈。
⑥發現質量不合格的錨桿，錨桿必須在相鄰的地方及時補打。
⑦頂部兩肩角錨桿向外有75°的傾角，其餘的頂錨桿均垂直頂板。
⑧錨索錨固力不小於200kn，預緊力不小於100kn，外露150-250mm。
四、 施工工藝及施工方法。
絞車硐室採用風鎬作業，人工清渣裝車的方式進行作業。
1、 絞車硐室施工工藝：
安全檢查→灑水降塵→濕式打眼→灑水降塵→裝藥爆破（含一炮三檢，三人連鎖）→灑水降塵→敲幫問頂→出渣→永久支護→清理浮煤。
2、 絞車硐室施工方法：
（1）施工前，檢查所有裝置、風水管路、支護情況的完好，確認無誤後，由小隊長或一名有經驗的工人站在施工地點2m外完好支護下用2m長的專用尖釺進行敲幫問頂，敲幫問頂期間必須由安全員監護，安全員站在距敲幫問頂人員2m外完好支護下，以由外向裡、由近及遠、由頂到幫、由輕到重的原則進行，將活矸、危岩全部處理。執行敲幫問頂人員必須保證退路暢通。
（2）由小隊長安排專人對施工地點20m範圍內巷道灑水，保持巷道濕潤。
（3）準備1.5m長的鑽桿，用風鑽濕式打眼，由副隊長按照炮眼布置圖畫眼定位，打眼時由兩人配合作業，一人把鑽，一人輔助並觀察頂幫變化情況(把鑽人員袖口必須紮緊)。
（4）炮眼施工完後由副隊長檢查炮眼施工質量，由小隊長安排專人灑水，保持巷道濕潤。
（5）檢查炮眼合格後，由瓦檢員檢查作業地點附近20公尺範圍瓦斯濃度低於1.0％時，由小隊長和有經驗的工人在放炮員的監督下按照爆破說明書要求進行裝藥。裝完藥後，由經過專門培訓的班組長協助放炮員連線雷管腳線，爆破母線由放炮員親自連線，放炮前由放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長檢查工作面頂幫支護情況，確認安全後，指派專人在距爆破地點不小於75m的裡外處放置警戒，所有人員全部撤出爆破地點至警戒線外。
班組長將自己攜帶的放炮命令牌交給安全員，由安全員再次檢查爆破地點通風、煤塵、瓦斯情況，確保瓦斯濃度低於1.0％。放炮員必須最後乙個離開工作面，班組長清點人數，確認無誤後安全員將放炮牌交給放炮員。
放炮員發出放炮口哨5s後進行放炮。爆破後15分鐘待炮煙吹散，由班組長帶領安全員和放炮員到爆破地點檢查通風、煤塵、瓦斯情況，並檢查有無瞎炮，經檢查處理確認無誤後，三牌各歸其主。
（6）確認安全後，由班組長安排專人灑水，一名有經驗的工人在副隊長的監護下再次進行敲幫問頂，確認安全後方可進行下道工序。
（7）人員站在完好的永久支護下，使用耙子、鐵鍬等工具將工作地點煤人工攉煤上皮帶，任何人不得進入空頂下作業。大於200×200×200mm的煤塊人工破碎後，人工上皮帶。當水倉硐室內高度達到2.
7m後，方可進行永久支護
（8）支護時，由兩名工作人員站在完好的永久支護下，一人把鑽機，一人輔助，打錨桿眼，打眼時輔助人員站在鑽機2公尺範圍以外的完好的支護下，觀察頂部變化情況。錨桿眼打好後，按支護要求進行支護。支護時以由頂到幫的原則進行。
頂板兩幫達到要求後對迎頭進行支護。
（9）支護完畢後，由安全員進行驗收，並清理硐室內浮煤，人工攉渣上皮帶。
五、 施工安全技術措施。
1、 頂板管理方面：
（1）施工前，班組長和安全員先檢查迎頭頂、幫情況，嚴格執行「敲幫問頂」制度（工作面必須配備鎬、2公尺長專用尖釺等敲幫問頂工具），處理掉活矸、危岩，確保施工安全。確認無問題後方可施工。
（2）打眼前，必須對施工地點附近10公尺巷道頂幫支護情況進行檢查，先處理頂幫隱患後進行施工。
（3）敲幫問頂必須以由外向裡、由近及遠、由頂到幫、由輕到重的原則進行，將活矸、危岩全部處理掉。執行敲幫問頂人員必須保證退路暢通。
（4）施工時必須掘進乙個迴圈支護乙個迴圈，嚴禁空頂作業。
（5）施工人員必須站在有永久支護或臨時支護下打眼，錨桿眼的方向、角度原則上應與岩石的層理面垂直，當層理面不明顯時，錨桿眼方向與巷道周邊垂直。
（6）打眼時要先由安全員畫眼定位，必須用風鎬或洋鎬挖好眼窩。操作鑽機時，由兩人配合作業，一人把鑽，一人輔助並觀察頂幫變化情況。打眼時禁止帶手套，工作服袖口必須紮緊，不得與鑽機站在同一軸線上，嚴禁輔助人員手扶鑽桿。
（7）施工頂錨桿鑽孔時，若遇到卡鑽桿現象，必須借助平台或人字梯在鑽眼口，使用扳手轉動或敲擊鑽桿將其取下，鑽桿下方嚴禁站人。
（8）支護時以先頂後幫、由中間到兩邊的原則進行。
（9）發現頂板壓力大、頂板離層、托板變形、桁架斷裂、網包增多、聽見頂板有響聲等冒頂預兆時，要立即停止作業，撤出工作面所有人員，待壓力穩定後，由外向裡進行頂板維護。若具備打錨索條件時，根據頂板情況加密錨索。
2、 一通三防方面：
（1） 嚴格風筒管理，爆破前使用舊皮帶將爆破地點十公尺範圍內的風筒保護好，發現破口要及時修補或更換。
（2） 由班組長負責，**及裝藥前、爆破前、爆破後對爆破地點20m範圍的巷道進行沖洗，裝煤（巖）時，必須對煤（巖）進行灑水。
（3） 打眼時必須採用濕式打眼，灑水滅塵設施必須及時到位合格有效，並做好放炮前、放炮後灑水滅塵工作。開炮時，必須同時開啟放炮水幕和淨化水幕。水幕位置：
在爆破地點下風側，距爆破地點20-30m安設一道放炮水幕，距爆破地點30—50m第一道淨化水幕，距爆破地點50-70m安設第二道淨化水幕。
（4） 工作面施工人員要佩戴防塵口罩，做好個體防護。
3、 爆破管理方面：
（1）爆破使用水膠炸藥，雷管採用毫秒延期電雷管，mfb-200型電容式起爆器起爆，每眼使用一條水泡泥，炮泥封滿搗實。
（2）爆破前，由班組長負責將爆破地點前後20m範圍內的管線、風筒、皮帶及皮帶架子等裝置、設施用舊皮帶保護好，以防爆破崩壞。
（3）爆破前，由班組長負責派專人在所有能通往爆破地點的巷道內，放好警戒，懸掛警戒位置牌，嚴禁人員進入警戒區內，並拉警戒繩（具體位置見附圖）。班組長必須清點人數，所有人員已撤離至警戒線以外，確認無誤後方可下達爆破命令。警戒線外人員站在遮擋物後或靠巷道的倆幫站立。
（4）爆破時，嚴格執行「一炮三檢」和「三人聯鎖」爆破制，爆破地點附近20m以內瓦斯濃度超過1.0%時，嚴禁裝藥爆破。
（5）放炮後，警戒員沒有得到班組長的通知不得擅自撤離警戒位置，待放炮結束，警戒員得到班組長的通知後方可離開警戒位置。班組長要始終和放炮員在一起，以時刻掌握開炮與否，班組長不在放炮員身邊，嚴禁放炮員開炮。
（6）嚴禁打眼、裝藥平行作業。
（7）巷道內煤矸、雜物阻塞巷道1/3以上時，嚴禁打眼爆破。
（8）爆破母線的連線必須由放炮員親自連線，並最後離開工作面，任何人不得代替放炮員連線母線。
（9）裝藥作業結束後，作業地點剩餘火藥必須及時入箱，不得存在施工地點且火藥箱放在警戒線10公尺外頂板完好、無淋水、無電器裝置的地方。
（10）通電拒爆時，爆破工必須取下手把或鑰匙，並將母線取下短接，再等至少15min才可沿線路檢查，找出拒爆原因。
（11）處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，同時必須遵守下列規定：
①由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
②在拒爆炮眼0.3m另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
③，嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。
回風上山繞道絞車硐室措施
安全技術措施 作業規程 方案 審批表 工程名稱 1201材巷繞道無極繩絞車硐室編號 1201材巷繞道無極繩絞車硐室開口施工安全技術措施 建設單位審批表 1201材巷繞道無極繩絞車硐室開口施工安全技術措施 施工單位審批表 2014年 汾西瑞泰正中煤業 1201材巷繞道無極繩絞車硐 室開口施工安全技術措...
清倉絞車硐室施工安全措施
一 工程概況 清倉絞車硐室全長3.08m，硐室淨寬3.0m，淨高3.1m，毛寬3.16m，毛高3.18m。s掘 9.02m2，清倉絞車硐室底板坡度為 硐室具體尺寸詳見附圖1 1，採用錨網噴支護，混凝土強度等級為c15，噴厚80mm。錨桿採用 20 2000mm高強錨桿，間排距800 800mm，底板...
絞車硐室開門安全技術措施
編號 cs2012 中十冶山西三元吉安煤業專案部 安全技術措施 名稱 副井東絞車硐室開門口安全技術措施 施工單位 中十冶山西三元吉安煤業專案部 編制人 負責人 編制日期 二0一二年九月十日 執行日期 建設單位審批欄 施工單位專案部審批欄 安全技術措施學習和簽字記錄 本措施於年月日至日進行了貫徹傳達，...