西翼膠帶巷絞車硐室施工安全技術措施
為了確保西翼北回風巷的運輸方便，經礦領導決定，在西翼膠帶巷南幫施工一絞車硐室。為保證施工安全，特制定如下措施。
一、工程概況：
在西翼膠帶巷與西翼北回風橫貫西翼膠帶巷南幫施工一絞車硐室，施工的硐室長為3000mm，高為3100mm，深為2000mm。
二、施工要求及規格：
1、絞車硐室採用矩形斷面，淨寬為3000mm，淨高為3100mm，深度為2000mm。
2、硐室採用錨桿+錨索+金屬網支護。
3、頂錨桿每排布置兩根，採用φ20×2200mm螺紋鋼錨桿，間排距為900×800mm。幫錨桿每幫布置3根，採用φ20×2000mm圓鋼錨桿，間排距為850×800mm。掌頭每排布置4根幫錨桿，間排距為900×800mm。
每排布置兩根錨索打注在硐室中間，採用φ17.8×9200mm的錨索，間排距為900×800mm。
4、頂錨桿錨固力不小於70 kn，螺母擰緊力矩不小於150 nm,幫錨桿錨固力不小於50 kn，螺母擰緊力矩不小於120 nm。錨索張拉預緊力不小於160 kn。
5、開口前，先打4根增強錨索進行加強維護。
6、採用∮18cm且長度不小於2.8公尺的優質圓木進行臨時支護，保證每平公尺不少於1根。臨時柱必須打正背緊，支在實底上。施工人員必須在可靠的臨時支護下進行施工。
三、安全措施：
1、硐室施工每道工序前後，都必須嚴格執行敲幫問頂制度，兩人配合作業，一人負責觀察頂幫圍岩變化情況，一人用長柄工具在安全支護下由外向裡徹底處理活矸危岩。
2、所有人員必須在可靠支護下作業，嚴禁空頂作業。
3、放炮員必須由專職放炮員擔任，放炮時嚴格執行「一炮三檢」、「三人連鎖」、「放炮撤人設警戒」等制度。
4、放炮時在通往炮區施工點的入口設專人放好警戒，放炮撤人距離，巖巷直巷不小於150公尺，煤巷直巷不小於75公尺並有掩體，拐彎巷總距離不小於50公尺,拐彎後不小於10公尺的安全的地點。
5、炸藥、雷管的領取要分人運送，放炮員背雷管，背藥工背藥，兩人相隨運送，做管、裝藥嚴禁與其他作業平行作業。
6、放炮聯線前要檢查母線的完好性，完好才能使用，連線母線必須由放炮員親自操作，放炮後將母線扭結成短路。
7、炮眼深度小於600mm的不准裝藥放炮。
8、施工前要將施工地點15公尺範圍內的風水管路、電器裝置、電纜及皮帶架用破板或舊皮帶維護好，防止放炮崩壞。
9、爆破30分鐘待炮煙吹散後，班組長、爆破工、安全員方可進入工作面，檢查通風瓦斯、頂板、有無瞎炮等異常情況，無問題後方可恢復生產。
10、爆破如遇瞎炮，執行以下措施：
（1）由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
（2）在距拒爆炮眼0.3m以外原打眼工另打與拒爆眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
（3）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥捲，或從起爆藥捲中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥，嚴禁將炮眼殘底繼續加深，嚴禁用乾打眼的方法往外掏藥，嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。
（4）處理拒爆的炮眼**後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸石，收集未爆的電雷管。
（5）在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
（6）殘炮、瞎跑不得留給下一班處理。
11、嚴格施工，不准人員進入欄杆內。
絞車硐室開門安全技術措施
編號 cs2012 中十冶山西三元吉安煤業專案部 安全技術措施 名稱 副井東絞車硐室開門口安全技術措施 施工單位 中十冶山西三元吉安煤業專案部 編制人 負責人 編制日期 二0一二年九月十日 執行日期 建設單位審批欄 施工單位專案部審批欄 安全技術措施學習和簽字記錄 本措施於年月日至日進行了貫徹傳達，...
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山西曙光船窩煤業 無極繩絞車硐室施工 安全技術措施 編制單位 四川煤礦基本建設工程公司船窩煤業專案部 編制日期 2013年10月01日 施工單位會審意見 經理2013年月日 技術負責人2013年月日 安全負責人2013年月日 生產負責人2013年月日 機電負責人2013年月日 監理單位 建設單位意見...