馬頭門施工措施

2021-08-14 13:34:02 字數 3214 閱讀 8271

編號:劉河煤礦

掘進工作面作業規程

工作面名稱:副井馬頭門

施工單位:劉河二隊

編制人:

施工隊長:

安檢部門:

技術負責人:

批准人:

編制日期: 2023年元月 4 日

執行日期: 2023年月日

目錄礦審批意見4

作業規程學習和考試記錄5

作業規程複查記錄7

第一章概況8

第一節概述8

第二節編寫依據8

第二章地面相對位置及地質水文情況 …………… 9

第一節地面相對位置及鄰近採區開採情況 … 9

第二節岩層賦存特徵9

第三節地質構造10

第四節水文地質10

第三章巷道布置及支護說明10

第一節巷道布置10

第二節支護設計10

第三節支護工藝18

第四章施工工藝23

第一節施工方法23

第二節爆破作業24

第三節裝、運巖方式25

第四節管線及軌道敷設25

第六節裝置及工具配備26

第五章勞動組織及主要技術經濟指標 …………… 27

第一節勞動組織27

第二節迴圈作業28

第三節主要技術經濟指標29

第六章生產系統30

第一節通風系統30

第二節壓風系統32

第三節防塵系統32

第四節防滅火32

第五節安全監測系統32

第六節供電系統33

第七節排水系統33

第七章災害預防及避災路線34

第八章安全技術措施35

第一節施工準備35

第二節 「一通三防」管理36

第三節頂板管理39

第四節爆破管理41

第五節防治水管理48

第六節機電管理49

第七節運輸管理54

第八節其它57

礦審批意見

作業規程學習和考試記錄

負責人傳達人班次:

作業規程學習和考試記錄

負責人傳達人班次:

作業規程複查記錄

第一章概況

第一節概述

巷道名稱:副井馬頭門

位置:副井與井底車場連線處

二、掘進目的及巷道用途

掘進目的是為了盡快形成井下運輸及下料系統,滿足礦井的提公升、通風、行人、運輸、管線敷設的需要。

三、巷道設計長度及服務年限

巷道設計長度:44.367m

服務年限: 25.6 年。

四、預計開、竣工時間

經礦有關領導研究決定,本掘進工作面自2023年1月份開工,預計2023年2月份竣工。

第二節編寫依據

河南神火煤電股份****劉河礦井副井井筒與井底車場連線處平、剖、斷面圖圖號:s1456-117g1-1,s1456-117g1-2,設計單位;中煤國際工程集團武漢設計研究院。

《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》

第二章地質水文情況

第一節地面相對位置及鄰近採區開採情況

地面相對位置及鄰近採區開採情況表表一

副井井筒與井底車場連線處巷道岩性主要為砂質泥岩,深灰色,塊狀,較緻密,含白雲母碎片。

第三節地質構造

副井井筒與井底車場連線處均處在砂質泥岩層中,無其它構造。

第四節水文地質

副井井筒與井底車場連線處均處在砂質泥岩層中,弱水。

第三章巷道布置及支護說明

第一節巷道布置

巷道布置

見副井井筒與井底車場連線處平面圖(圖號s1456-117g1-1)

支護設計

一、巷道特徵

副井井筒與井底車場連線處巷道斷面均為半圓拱型巷道,其巷道斷面特徵表見表二

巷道斷面特徵表表二

詳見巷道支護斷面、平面圖

二、支護方式

(一)臨時支護

採用吊掛前探支架做為臨時支護,前探梁用兩根直徑3寸的兩根鋼管製作,長度不小於4m,間距不大於1.2m,用金屬錨桿和吊環固定,吊環形式為倒梯形,寬面朝上,防止前探梁滾動,每根前探梁不少於2個吊環,兩吊環間距應大於1.6m。

吊環用配套的錨桿螺母固定,所用樹脂錨固劑不少於5塊,錨固力不小於50kn /根,前探梁最大控頂距離1.8m,前探梁上方用數塊規格為:長×寬×厚=1500×200×150mm小板梁和木楔接頂。

前探臨時支護平、剖面圖見圖

(二)永久支護

副井井筒與井底車場連線處採用錨網噴支護與鋼筋砼聯合支護作為永久支護,錨網噴支護材料為等強度螺紋鋼錨桿,冷拔鋼絲網,噴射混凝土(水泥、石子、砂子),錨桿排株距均擬定為800mm,噴體厚度100mm及80mm,鋼筋砼支護材料為∮18mm的鋼筋,鋼筋間排距300×300mm,砼支護厚度為300mm和450mm,砼強度等級為c30。

(三)錨桿長度及間排距驗算

按懸吊理論計算錨桿引數:

1、錨桿長度計算:

l = kh + l1 + l2

式中:l — 錨桿長度,m;

h — 冒落拱高度,m;

k — 安全係數,一般取k=2;

l1 — 錨桿錨入穩定岩層的深度,一般按經驗取0.5m;

l2 — 錨桿在巷道中的外露長度,一般取0.1m;

其中:h0.63 (m)

式中:b — 巷道開掘寬度,取5.0m;

f — 岩石堅固性係數,砂岩取4;

則l=2×0.5+0.63+0.1=1.73(m)

2、錨桿株距、排距計算,通常株排距相等,取a:

a =式中:a — 錨桿株排距,m;

q — 錨桿設計錨固力,50kn/根;

h — 冒落拱高度,取0.5m;

r— 被懸吊砂岩的重力密度,取25.48kg/m3;

k — 安全係數,一般取k=2;

a1.96(m)

通過以上計算,選用直徑20mm、長度2000 mm的等強度螺紋鋼錨桿,錨桿、株排距為800mm。錨網噴支護時,採用錨桿緊跟迎頭的支護方式,前排錨桿距迎頭超過800mm時及時安、注錨桿,全斷面掛網 。在錨噴支護中,當圍岩穩定性較好,採用先錨後噴的方式;當圍岩穩定性較差時,錨桿株排距縮小為0.

6m,首先及時噴射不小於50mm厚的混凝土封閉圍岩,緊接打錨桿掛網,復噴到設計厚度,復噴距迎頭不得超過25m,初噴厚度為30~50mm,復噴總厚度視巷道設計而定,總厚度不低於80mm或100mm,灑水養護時間不少於28天。

(三)錨網噴工程質量規定

錨網噴支護巷道工程質量規定見表四。

錨網噴支護工程質量規定表四

馬頭門施工措施

編號 紅沙崗煤礦一號井 掘進工作面作業規程 工作面名稱 副井馬頭門 施工單位 紅沙崗專案部副井隊 編制日期 2007年 8月 4 日 執行日期 2008年 1月14 日 規程貫徹記錄 貫徹時間 2007年月日貫徹地點 點名室 傳達人參加人數 第一章概況 第一節概述 巷道名稱 副井馬頭門 位置 副井與...

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專案經理 編制 編制日期 遼寧東煤基本建設有限責任公司白音華專案部 根據 副井井筒掘砌工程施工組織設計 副井馬頭門設計圖紙 礦山井巷工程施工及驗收規範 煤礦井巷工程質量檢驗評定標準 煤礦安全規程 等資料,並結合現場實際情況制定本措施。一 工程概況 副井馬頭門為雙側,方位角90 和270 副井馬頭門淨...

馬頭門修復措施上

山西 煤業 主井馬頭門修復 措施施工單位 工程負責人 技術負責人 編制人 編制日期 馬頭門修復措施 一 工程概況 1 工程現狀 主井井筒淨徑 4公尺,井深420公尺,從地表鎖口以下410公尺處為馬頭門。由於主井多年沒有開採,馬頭門和井壁的多處已嚴重變形,並且現有的馬頭門大小也不夠新箕鬥裝載使用,所以...