總回風巷維修安全措施

2021-08-14 13:31:53 字數 4957 閱讀 5953

總回風巷設計全長149m,支護方式採用礦用工字鋼梯形棚支護。因礦井長時間的停工停產,總回風巷區域性出現巷道變形現象,漏幫漏頂,中高不夠,已不能滿足安全生產要求,經礦研究決定,開始維修後對總回風巷進行維修,為保證維修安全順利進行,特制定本措施。

一、施工組織

根據總回風巷維修地段的實際情況,維修時間定於開始維修第四天8點班,第十五天0點班結束,時間為36個小班,工程量61公尺;預計需用每班安排人員5人,180個工時,施工隊為巷修隊,負責人為。

二、支護形式選擇

1、臨時支護:採用前探梁或戴帽頂柱(戴帽頂柱兩根,直徑不小於180mm);

2、永久支護:採用11#工字鋼、梯形棚支護,規格:梁*腿*腿=2300*2200*2200(mm)

三、施工方法

1、施工順序:

安全檢查維修點支護加固、管線及裝置保護挑頂擴幫回舊棚子臨時支護挖柱窩架新棚子剎幫背頂

2、施工方法:

(1)、打頂柱或聯鎖棚子對施工段前後3架進行加固。

(2)、用風鎬、釺子等人工挑頂、擴幫,回舊棚子,嚴禁放炮。

(3)、挖柱窩、架棚子。

(4)、剎幫背頂。

(5)、嚴格按中腰線施工;

3、運輸方法和運料系統:

a、運輸方法:

挑頂、擴幫的貨裝(人工裝車) 13010回風巷、13軌道下山、 通過井底運輸巷、主斜井提公升系統提至地面,通過地面運輸系統排至矸石場。

b、運料系統:

地面裝車通過地面運輸系統、主斜井提公升系統、井底運輸巷、13軌道下山、13010回風巷至工作地點。

4、供壓風:由地面壓風機房通過主斜井、井底運輸巷、13軌道下山、13010回風巷至工作地點。

5、供水:由地面靜壓水池安裝管路,通過主斜井、井底運輸巷、13軌道下山、13010回風巷至工作地點。

6、通訊:由地面排程室程式控制交換機通過主斜井、井底運輸巷、13軌道下山、13010回風巷至工作地點。

7、供電:井下**變電所供電。

8、工作制度:採用「三八」制。

四、工程質量及文明生產標準

1、工程質量標準:

(1)支架構件齊全,強度符合要求。

(2)巷道淨寬(扎角:500mm)

下寬:3000mm;允許偏差:0--80(mm);

(3)巷道淨高:2000mm; 允許偏差:0--+100(mm);

(2)支架前傾後仰:允許偏差±9mm/m;

(3)撐(拉)杆和墊板位置及數量:撐桿四道,棚子兩柱肩各一道、兩側棚腿600mm處(底板向上)各一道,全部符合設計要求,且牢固可靠。

(4)背板安裝:梁4道、兩側棚腿各4道(一板兩楔平行中線)

布置均勻,全部背板背緊背牢,排列位置和數量均符合設計要求。

(5)支架梁水平:允許偏差±40mm;

(6)支架間距:700mm;允許偏差:±100mm;

(7)柱窩深度:200mm,並見實底,否則必須墊木柱鞋,允許誤差:±30mm;

(8)支架扭斜:≤80mm

2、文明生產標準:

(1)、維修區域內無雜物、無淤泥、無積水,

(2)、維修後,電纜管線照標準吊掛整齊。

(3)、物料分類碼放整齊,距軌道兩側不小於0.4公尺,廢舊物料及時**。

(4)、貨要出淨,開工點上下3公尺及維修段不准有雜物亂料和浮貨。

五、絞車檢修安全措施

1、檢查內容

a、檢查絞車的各連線螺絲是否緊固,特別是底腳固定螺絲,壓柱是否牢固;

b、閘皮的磨損程度,閘把、按鈕是否靈活可靠;

c、鋼絲繩、鉤頭、保險繩,滾筒上的鋼絲繩是否排列整齊,有無繩圈;

d、絞車的訊號系統;

e、絞車的操作空間。

2、準備工作

開始檢修前,要根據檢修的內容備足工作器具、常用材料、備品、備件及施工防護用品,特別是起吊工具要確保其完好。此項工作開始前必須先明確乙個施工負責人和乙個安全負責人。由以上兩人檢查作業地點是否安全;瓦斯濃度是否符合規定;切斷絞車電源、閉鎖開關,並掛好「有人工作,不准送電」標誌牌。

只有在確保無安全隱患時,由施工負責人安排合格(有合格證)的檢修工開始檢修。檢修地點周圍嚴禁有雜物亂料,並有足夠的檢修空間,退路暢通。

3、檢修及收尾

a、絞車的各連線螺絲不緊固的及時緊固,特別是底腳螺絲,必須緊固,嚴禁有鬆動現象。絞車壓柱必須牢固可靠;

b、閘皮的磨損超過規定時必須更換,閘把、按鈕必須靈敏可靠,否則要立即修理,修理後仍不靈敏可靠時,必須立即更換;

c、絞車的鋼絲繩磨損、斷絲不准超過規定,否則必須更換。鉤頭、保險繩繩卡捋在一起必須及時調整好;

d、滾筒上的鋼絲繩排列不整齊,必須重新盤繩。有繩圈時的處理方法:切斷絞車電源,人工將鬆動的鋼絲繩一圈一圈拉緊,不准開車處理鬆動的鋼絲繩;

e、絞車繩咬住的處理方法:切斷絞車電源,用鋼釺、大錘將鋼絲繩撬出,用繩卡將導鏈與鋼絲繩卡在一起,將繩拉出。用剁斧、扁鏟將鋼絲繩剁斷,更換新繩,嚴禁將鉤頭栓在別處,開車處理;

f、絞車繩跑偏時,必須在絞車前設定立輥,嚴禁人員站在絞車前別繩。嚴防意外事故的發生;

g、絞車的操作空間必須符合規定。不符合時,先整改,否則不許開車。嚴防意外事故的發生;

h、試車正常後方可離開檢修現場;

i、公升井後,由施工負責人按檢修實際情況,進行填寫檢修記錄。

六、軌道運輸安全技術措施

(一)絞車運輸安全措施

1、絞車的安裝、使用、必須符合規定要求。

2、絞車司機必須固定,經過培訓合格,持證上崗。

3、絞車司機**必須檢查以下內容

a、絞車窩內支護是否完好,有無積水、淋水,裝置是否整潔,並有管理牌闆;

c、檢查絞車四根壓柱是否齊全,牢固,有無防倒繩;

d、檢查鋼絲繩、保險繩、鉤頭是否符合規定;

e、訊號、紅燈、操作按鈕靈敏,鈴聲清晰,準確可靠;

f、手把背帽、墊圈、銷子、頂絲,齊全完整堅固,護繩板完整,手把靈活可靠,使閘後手把位不能壓到水平位置,閘把拉桿應有背帽,拉桿無顯著彎曲,閘皮無斷裂,閘帶厚度不小於3mm;

g、開關手把打到送電位置,按下剎車手把,送電檢查反正轉。

4、檢查無誤後按下列順序開車

a、聽清訊號,按下剎車手把,啟動電機;

b、緩緩按下離合器手把,並放鬆剎車手把,運轉正常後,開啟剎車手把正常運轉,不可將兩個手把同時壓下;

c、停車時,緩緩按下剎車手把,開啟離合器手把。

5、絞車運輸做到絞車裝置完好,巷道支護好,軌道***,「一坡三檔」齊全、牢固可靠。

6、在施工地點以上10公尺處設定擋車槓,15公尺處設定擋車繩。

7、拉車前必須驗道,發現問題及時處理,否則不許開車。

8、礦車拉到施工地點後,立即在最後乙個礦車的後邊用方木擺成「十字」,做臨時擋車設施.採用其它方法時,必須保證安全可靠。

9、礦車拉到施工地點無採取臨時擋車設施前不准施工。

10、嚴格執行「三固定四保險」和「行人不行車、行車不行人」的規定。

11、開車時,先送紅燈後開車,無送紅燈前,不准開車,先停車後閉紅燈,一次只准拉兩個車。

12、司機根據巷道起伏情況,掌握車速,嚴禁猛剎、猛松閘,嚴禁用剎車手把的壓緊程度調節礦車的下放速度,嚴禁不送電下車。

13、絞車司機必須做到「**開」,即絞車不完好不開,鋼絲繩打結、鏽蝕嚴重,斷絲超限不開;安全及訊號設施不齊全不開;超掛車開不;訊號不清不開。

14、緊急剎車後的鋼絲繩,必須經詳細檢查,不影響安全時方可繼續使用。

15、鋼絲繩直徑15.5公釐.保險繩直徑與主繩相同。

16、鋼絲繩不准有扭動、軋傷、打結、斷股、變形等,發現不正常,應停止使用進行處理。鋼絲繩必須每天檢查,鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到10%時,鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到10%時,必須更換。檢查有記錄,記錄的填寫要認真。

17、發生突然停車、拉車時礦車掉道等猛烈拉力後,必須立即停車檢查,發現鋼絲繩嚴重扭曲或變形,斷絲、直徑超過前款規定,遭受猛烈拉力的一段長度伸長0.5%以上,必須將受力段剁掉或全部更換。

18、在鋼絲繩使用期間,斷絲數突然增加或伸長突然加快,必須立即更換。

19、鋼絲繩鏽蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲鬆動時,不論斷絲數多少或繩徑是否變化,必須立即更換。

21、鋼絲繩上纏繞標記,以便到位準確。

24、車到終點時,留在滾筒上的繩,不得少於3圈。

25、時刻注意纏繞情況和響聲,操作中發現異常響聲或其它故障,應馬上停車進行檢查,保證安全時,再開車。

26、嚴禁超載、超掛、蹬勾、扒車。

27、停車、下班後必須切斷電源。

28、處理掉道車時,必須有專人指揮,要在礦車的後方用方木安設成「十」字臨時擋車設施,或者打上老槓。採用人工抬車或者用導鏈處理時,人員嚴禁站在礦車傾斜的下方,嚴禁用絞車硬拉。

29、施工期間絞車司機不准離開工作崗位,或幹其它活。嚴防意外事故的發生。

30、司機在工作期間,必須集中精力,無聽清訊號不准開車,嚴防意外事故的發生。

31、禁止絞車的兩個閘把同時壓緊。防止燒毀電機。

32、吊車出貨、卸料時,等車停穩,在最後乙個礦車後邊安設「十」字阻車設施後方可開始工作。嚴防事故的發生。

33、拉車時,人員嚴禁站在礦車的兩側,應撤到安全地點,嚴防意外事故的發生。

34、礦車拉到施工地點,無採取臨時擋車設施前不准施工。

35、下物料或者**裝置、舊料時,必須用鋼絲繩、繩卡將其固定牢靠,使其不能移動。嚴防運輸途中發生意外事故。

(二)人力推車安全技術措施

1、人力推車時,1次只准推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小於或等於5‰時,不得小於10m;坡度大於5‰時,不得小於30m,坡度大於7‰時,嚴禁人力推車。

2、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、洞石、出口、硐室出口時,推車人必須發出警號。

3、嚴禁放飛車。

七、維修安全技術措施

1、施工前,跟班人員或班組長必須對施工地點安全情況進行檢查,如有隱患及時處理後,方可施工;跟班人員必須靠前指揮,是該班安全生產第一責任人;施工時,採取由外向裡的順序逐棚進行,手鎬落煤,嚴禁分段打節作業,嚴禁空頂作業,嚴禁放炮作業。

2、跟班人員必須佩戴便攜,並吊掛在施工地點上風側,當瓦斯濃度達到0. 8%時必須停止施工,並及時向排程室匯報,進行處理。

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