根據地質資料顯示，截至2023年2月19日，31021工作面下機頭再推進24m將開始與31041上順槽横川相過，為確保工作面與31041上順槽横川相過期間施工安全，特制定安全技術措施如下：
一、31041上順槽横川基本情況：
31041上順槽横川是從煤層頂板到底板的一條老巷，該巷道從31021配風巷開口沿-19°向工作面下順槽方向掘進67m見煤層底板，後沿底再掘進10m與31021下順槽相過，31041上順槽横川支護形式為「u」型棚支護，31021下順槽底板與31041上順槽横川巷道頂板之間煤層厚度1.9m，工作面與31041上順槽横川呈8°夾角，31041上順槽横川與工作面相過段巷道，礦已提前安排並進行盤打實木垛加固。
二、工作面與31041上順槽横川相過的方法：斜交相過，由工作面下機頭往上逐段推過。
三、過31041上順槽横川前準備工作
1、工作面下機頭推至與31041上順槽横川相過20m前，地測科必須在31021下順槽與31041上順槽横川相過處標定準確的位置，由施工單位懸掛退尺牌，每個生產班必須由當班驗收員實測工作面與相過位置的實際距離，認真填寫退尺牌並向隊值班匯報。
2、提前對31021下順槽相過段及該巷道在配風巷開口處前後5m範圍內的巷道進行加固，加固方法：在巷道兩側用3mπ型梁配合dz2.5－30/100單體柱架設抬棚 ，一樑三柱（梁的兩端各支設乙個單體柱，中間支設一根單體柱），支柱初撐力不小於50kn，使用好防倒鏈。
3、為減少工作面在相過期間一次相過長度，需對工作面下機頭提前進行調斜，調斜距離可根據現場實際情況而定，調斜時嚴格按《31021工作面調斜安全技術措施》施工。
4、相過前，提前5m對工作面煤壁注加固材料進行加固，防止工作麵片幫和頂板事故發生。加固範圍從工作面配風巷口至下順槽工作面注加固材料時嚴格按《31021綜採工作面住加固材料安全技術措施》施工，並根據現場實際情況增減鑽孔數量及加固材料用量。
5、工作面下機頭距31041上順槽横川相過處距5m時，開始在工作面煤壁距底板500㎜處以-45°布置單排探孔，探孔由下機頭向上機頭方向布置，孔深5m。孔間距3m，直至工作面揭露老巷。探透老巷後必須檢查巷道內有無積水和有害氣體等，發現問題及時採取措施進行處理，待隱患排除後再組織生產。
四、安全技術要求
1、相過期間，每班跟班工長和班組長必須提前進入工作面，對工作面煤壁、頂板、支護及裝置等情況詳細檢查，發現問題先處理後生產。
2、相過期間，必須加強工作面機電裝置管理。每班必須安排專人對工作面運輸機訊號進行檢查，發現問題及時處理，保證訊號靈活好用，若工作面出現問題時，能夠及時發出停機訊號嚴防發生意外；將工作面刮板運輸機刮板加齊，每班必須安排專人對工作面刮板運輸機進行詳細檢查，發現問題及時處理，嚴禁運輸機出現缺刮板、飄鏈和溜子錯口等現象；加強對工作面液壓管路及配件的檢修力度，保證工作面支架有足夠的初撐力，加快工作面推進度。
3、提前對工作面與老巷相過段的頂底進行加固，採取在運輸機、支架下墊設木料、底木樑等措施，嚴防工作面運輸機、支架出現下沉現象；對工作面老巷揭露段若出現空洞可採用煤、木料等將老巷填滿填實，確保工作面安全生產。
4、相過期間，當班瓦檢員必須加強對工作面及31041上順槽横川揭露的瓦斯及有害氣體的檢查，當瓦斯濃度大於1%時及其它有害氣體超過規定時，必須停止工作，先處理後施工，嚴禁瓦斯超限作業。
5、相過期間，配風巷口至以里30m範圍內的木垛，在工作面支架移架後前梁托住頂板支護好後，在確保安全的前提下將前梁以下的木料拆除，人工將木料運到指定地點碼放整齊，拆除及託運木料時必須將工作面運輸機和割煤機停電閉鎖掛牌，設專人看守控制開關，不經施工負責人同意任何人員嚴禁擅自送電開機；工作面相過段若出現空洞時必須及時用煤和道板填平填實，與工作面底板襯平，支架下採用墊設道板、底木樑的方法防止支架下沉。嚴禁使用運輸機運送物料。
6、相過期間，必須加強工作面頂板管理，工作面支架要接頂嚴密。割煤時嚴格執行跟機移架制度，要割一架護一架；移架採取帶壓擦頂移架法，割煤後及時推出伸縮前梁護頂；端麵距超過300㎜時，採取提前移架護頂或用ф18cm×2m木料配合單體柱架設順山棚臨時支護，一樑兩柱，並使用好防倒鏈；煤壁側作業時必須嚴格執行「敲幫問頂」制度，發現活矸、活煤時，用長柄工具將活煤、活矸找掉，找矸時人員要站在頂板完好、煤壁完整並在支架掩護下作業，將頂護好後再割煤，嚴防片幫煤傷人。嚴禁空頂作業，嚴禁人員在煤壁側及運輸機內行走，人員必須在支架內行走。
7、工作面在處理片幫、冒頂時，必須嚴格按照《31021綜採工作面作業規程》及《31021綜採工作面防片幫、冒頂安全技術措施》中的處理片幫、冒頂安全技術要求進行處理，並嚴格執行「敲幫問頂」制度，提前將工作面運輸機停電、閉鎖、掛牌，並由司機負責看守控制開關，然後由外向裡進行加固，需要開運輸機時，必須由當班班長協調好，經現場施工負責人同意後，待人員全部躲到安全地點，確認無安全隱患後方可開機。
8、絞架時，必須三人配合作業，並設專人觀頂監護，跟班工長、班長現場指揮，施工人員必須站在有支架掩護的安全地點進行作業，嚴格執行「敲幫問頂」制度，發現活煤活矸及時用長柄工具找掉，發現煤壁有片幫預兆時要及時通知人員撤到安全地點，嚴防片幫煤打人。將工作面運輸機、採煤機停電閉鎖掛牌，並開啟採煤機隔離開關和離合器，由司機負責看守，不經施工負責人同意，嚴禁任何人擅自送電開機，嚴禁將單體柱、物料放在運輸機內，嚴禁站在運輸機上作業。相過期間，工作面運輸機司機必須持證上崗，開槽時精力集中，時刻注意運輸機執行及工作面情況，發現停機訊號、運輸機飄鏈或運輸機內有大塊煤矸等情況時，必須立即停止運輸機運轉，並對運輸機停電閉鎖掛牌，查明原因處理好後再開機。
9、相過期間，嚴格工程質量驗收制度，驗收員必須嚴把質量關，保持工作面坡度一致，堅持拉線推槽，支架移成一條直線，將頂底板割平，嚴禁出現高低起伏和台階。工作面嚴禁出現擠架、咬架、棚距超寬、失效梁柱等現象。
10、相過期間，工作面高度應控制在2.0±0.1m，保證幫浦站壓力不低於30mpa。
11、相過期間，跟班工長和班組長必須現場指揮，嚴把安全、質量關，發現問題及時處理，確保安全生產。
12、其他事項嚴格執行《31021綜採工作面作業規程》、《31021工作面調斜安全技術措施》、《31021工作面煤壁注加固材料安全技術措施》及相關安全技術要求。
採三隊2011-2-8
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