根據李城煤礦礦井生產需要，為了確保運輸工作的順利進行，保證無軌膠輪車安全可靠運輸，特制定如下安全技術措施：
一、駕駛員運輸安全管理規定
1、膠輪車駕駛員必須經過培訓考試合格後，持證上崗，並具備較豐富的開車經驗。
2、膠輪車駕駛員必須熟悉膠輪車的效能、構造、原理和維修保養要求，並按其要求進行使用維護保養，並具備有一定應急處理能力。
3、膠輪車駕駛員必須對車輛行駛巷道的斷面、坡度、長度、名稱、彎道彎曲半徑、巷壁安裝物等有詳盡的了解，否則不得駕駛車輛。
4、膠輪車駕駛員入井必須遵守以下規定：
（1）駕駛車輛時需隨身攜帶駕駛證（影印件）.
（2）入井時嚴禁穿化纖服裝，嚴禁攜帶煙火易燃品。
（3）上崗前，嚴禁飲酒，更不得酒後駕駛車輛。入井必須帶安全帽、頭燈、自救器及可攜式瓦檢儀。
（4）不得將車輛交給無證人員駕駛和未經領導批准私自轉讓他人駕車，嚴禁私自駕駛外出。
（5）患有防礙安全的疾病或過度疲勞時，不准駕駛車輛。
5、膠輪車駕駛員必須嚴格按出車前、途中、收車後的檢查專案進行檢查，發現問題及時處理，不准駕駛安全設施不全或機件失靈的車輛入井運輸。
出車前檢查專案：
（1）檢查燃油，機油，液壓油，變矩器油，冷卻液等是否加足，有無滲漏現象。
（2）檢查氣路是否有漏氣地方，各部連線螺栓是否堅固齊全。
（3）檢查發動機各儀表的工作情況。
（4）檢查照明，訊號，喇叭的工作情況。
（5）檢查制動裝置，轉向裝置的連線和工作情況。
（6）檢查各種保護是否齊全，進排氣柵欄是否暢通。
（7）檢查輪胎氣壓 ，輪胎，輪轂是否完好。
（8）檢查各種閥組是否有效，齊全，車輛是否完好，衛生是否乾淨。
（9）檢查鋼板，底盤是否完好，掛鉤是否齊全。
（10）檢查隨車工具和附件。
途中檢查專案：
（1）在行駛中密切注意各種儀表，發動機和底盤各部的工作狀態。
（2）停車時檢查輪胎氣壓，油路，氣路是否有漏氣，漏液現象。
（3）檢查發動機潤滑油和冷卻水液面的高度和有無滲漏現象。
（4）檢查轉向和制動裝置的狀態及各接連螺栓的堅固情況。
收車後檢查專案：
（1）清潔車輛，清洗防爆柵欄。
（2）新增燃油，機油，冷卻水等各種油料，並根據需要潤滑有關潤滑點。
（3）排除故障。
（4）檢查整理隨車工具和附件。
6、膠輪車駕駛員應熟知井下有關運輸規程，熟悉整個運輸系統中的訊號和有關規定：能正確使用各種訊號，並具有一定應變能力。
7、膠輪車駕駛員應攜帶並準確使用瓦斯自動報警儀，當瓦斯濃度超標時，迅速按規定處理。（停車熄火）
8、膠輪車駕駛員要做好對膠輪車的日常保養和定期保養工作，保證車輛的正常行駛。
9、膠輪車駕駛員必須聽從指揮人員或訊號的指揮，不准擅自駕車行駛。
10、膠輪車駕駛員開車前必須鳴笛提醒周圍人員，停車時必須停在安全位置、按下急停閥且變向手柄處於中位和發動機停轉後司機才可離開駕駛室座位。
二、膠輪車運輸安全管理一般規定
1、入井車輛必須嚴格執行派車制度。用車單位必須經專案部及主管部門批准，並嚴格按規定路線行駛，到指定區域工作，嚴禁無計畫行車。
2、在井下執行的膠輪車輛，都必須根據車輛的形體尺寸、用途和巷道設計，按照劃定的行駛路線和範圍行駛，特殊情況需在非執行巷道中行駛時，必須報主管領導批准，並制定行駛路線，否則任何人都無權指揮車輛駛入其非行駛區域。搶險、救災時除外。
3、膠輪車運輸路況標準
(1)、巷道內積水深度不得超過10cm。
(2)、巷道內不得有淤泥及浮煤，無裸露的過路水溝和影響車輛執行的障礙物。
（3）、膠輪車順槽運輸坡度不得超過10°
(4)、保證路面平整，巷道內不得有地卯、錨索等刮、劃車輛輪胎。
(5)、順槽內材料、裝置等堆放整齊，不得影響車輛安全行駛。
(6)、膠輪車小巷運輸巷道的巷道高度必須達到2.4m以上；寬度必須達到2.1m以上。
（7）、順槽車最小轉彎半徑為6m，各用車隊組小巷內如需使用車輛轉彎，需保證其車輛轉彎半徑。
（8）、無軌膠輪車通過巷道的安全距離：距兩側附著物突出部分不得少於0.6公尺，距頂板吊掛物突出部分不得少於0.3公尺。
（9）、運輸線路的路面質量必須符合標準化要求，當淤泥較多、坑窪較深，巷道出現下塌、坑漕、水毀等損壞各種訊號、標誌和標線設施時，安監部門應及時採取安全措施，疏導運輸，並通知有關部門及時修復。
4、膠輪車行駛的巷道，瓦斯濃度不得大於0.5%，當可攜式瓦檢儀檢測到膠輪車行駛的巷道內瓦斯濃度超過0.5%時，駕駛員應立即停車熄火並匯報相關領導。
5、安裝、拆除工作面期間，在車輛行使區域人員嚴格執行「行人不行車，行車不行人」的有關規定,,並嚴禁堆放物料。
6、車輛正常行使區域的行駛速度不得超過20km/h。
7、無軌膠輪車運輸，必須遵守以下規定：
（1）車輛必須前有照明，後有紅尾燈。
（2）車輛在行至巷道口、硐室口、彎道、坡度較大或雜訊大的地段，以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時，都必須減低至最低速度並鳴笛示警。
（3）行駛中車輛接近交叉點處，必須減速鳴笛。
（4）在同一巷道中同一方向正常行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50公尺以上的距離（車場除外）。
8、裝置、材料裝車時，膠輪車必須提前開至預定位置制動。
9、嚴格按照車輛規定載荷裝載，嚴禁超載行駛。
10、無軌膠輪車井下運輸時每輛車輛必須配備滅火器（每台車輛隨車配備2個4公斤滅火器）。
11、上坡時，應及時將變速桿撥到適當的低速檔，以保證柴油機和傳動系統正常工作。
12、下坡時，嚴禁空檔或熄火滑行下坡。
13、嚴禁超速、超載和工作中猛轟油門；嚴禁在坡道上變換檔位。
14、車輛行駛過程中,嚴禁進行調節和維修。
15、膠輪車車輛必須為專職司機，定人定車，做好車輛出車前的檢查和日常維護工作。
16、無軌膠輪車井下運輸時，發現問題及時匯報情況，並採取措施解決運輸上存在的問題。
17、膠輪車井下運輸時，一旦發現燈光出現故障應及時停車並斷電進行檢查處理。
三、井下會車安全管理
無軌膠輪車井下會車,必須遵守以下規定:
1、車輛會車速度限制在5km/h內。
2、會車時車與車、車與兩巷幫的距離都不得小於0.5公尺。
4、膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。
5、在井下運輸作業時,駕駛員應不斷地鳴號以便提醒對方提前做會車前的思想準備,進行安全會車。
6、井下空車與重車會車的時候,堅持空車讓重車的原則。具體是指當兩車相向行駛接近會車的時候,開空車的一方先把車開進錯車巷,讓過載的車輛先行。井下行使的車輛，空車與重車的判斷以鳴號為準,空車一聲常鳴,重車二聲常鳴。
7、井下空車與空車會車的時候,堅持下坡車讓上坡車的原則。具體是指當兩車相向行駛接近會車的時候,下行的一方先把車輛開進錯車巷,讓上坡車先行。
四、井下掉頭安全管理
1、無軌膠輪車在井下掉頭時,應在錯車繞巷或在就近的錯車巷及其它指定地點進行掉頭。掉頭的時候應先觀察好掉車位置和有無障礙物及人員,在確保安全的情況下才能進行掉頭。
2、調頭時，司機必須熟悉路況，清楚本車高度、寬度、貨載情況，掌握巷道兩幫的管線、電纜等設施位置，確保安全間隙。
3、調頭時，車輛速度不得超過2km/h，司機要觀察清楚，做到心中有數，嚴禁強行駕駛車輛調頭。嚴禁在視線不清的地方，盲目操作調頭，防止碰撞車輛和行人，刮擦巷幫等現象。
4、調頭時應鳴笛示警，確保周圍人員躲至安全範圍。
5、司機身體各部位不得超出車體。
6、膠輪車在彎巷、窄巷、陡坡、容易發生危險的巷道或有障礙物的地方嚴禁調頭。
五、井下停車安全管理
無軌膠輪車停車,應遵守以下規定:
1、井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。
2、停車後應將停車制動手剎撥到制動位置,將變速桿放入1檔或倒檔,並打好車掩以防止車輛自行滑動造成事故。
3、停車後等發動機怠速2~3分鐘,才能熄火。
4、盡量避免在坡上停車。
6、運送裝置、材料安全管理
1、無軌膠輪車運送裝置及材料時，所載物最突出部分：兩側不得超出車廂外0.6公尺，前端不得超出車廂1公尺，後端不得超出車廂2公尺(如遇特殊情況超出規定時,必須經膠輪車負責人同意且後端必須懸掛明顯標誌,方可行車)，距頂板吊掛物突出部分不得少於0.
5公尺，嚴禁超載。裝載物重心盡量和車輛重心保持一致。
2、無軌膠輪車運送裝置及材料時，用車隊組必須對所載物進行前、中、後**固定至少3道以上，保證不發生滑動、竄出。運送大型裝置時，必須對各角**固定牢固，保證運輸過程不發生歪斜和傾覆。
3、無軌膠輪車運送裝置及材料時，必須由下料單位負責安排專人進行跟車。跟車人員要集中精力隨時觀察車輛的運輸狀況，特別是駕駛員的觀察盲區要特別注意觀察，發現異常情況，及時通知司機停車。
4、無軌膠輪車每次運輸大型裝置及材料前，使用單位必須提供裝載物準確的重量，裝車時，嚴禁超載。
5、每次裝車，膠輪車隊必須指定專人負責檢查裝置及材料的**情況、載重情況，**不合適、不牢靠、超重時，嚴禁運輸。
6、無軌膠輪車運送大型裝置及材料時，應根據實際情況及路況控制行駛速度不得過快，防止車速過快或顛簸而導致物件掉落受損。
未提之處嚴格按照《煤礦安全規程》、有關安全措施、規章制度執行。
膠輪車運輸安全保障措施
1.駕駛員必須經過培訓 考核，否則不准駕車入井。2.駕駛員不准帶煙火 穿化纖服裝入井，不准副駕駛帶人入井，但必須帶膠殼，自救器，工作服入井。3.駕駛員駕車入井不准脫帽 脫鞋 睡覺等，否則重罰。4.駕駛員入井前 車輛入井前必須進行檢查，完好入井，發現有隱患問題及時匯報檢修後再入井。5.駕駛車輛入井，中...
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