根據「關於加強開掘工程技術及施工管理的有關要求」規定:井下使用的前探梁每根長度不得少於4m，我單位採用4.5mπ型梁作為前探梁，為保證π型梁裝車、運輸期間安全，特制定本專項安全措施。
一、要求
1、4.5m長π型梁需求：11採區下山11根，其中掘進三隊6根，綜掘隊3根，修護一隊2根；11採區上山掘進一隊3根；12採區掘進二隊2根；14採區修護二隊3根。
二、安全措施：
1、π型梁上車時，必須由一名工長以上管理人員現場指揮，盡量採用機械裝車的方法，機械裝車時，所有人員必須站在安全可靠的地點，避免意外事故發生，不能採用機械裝車的再考慮人工抬運。
2、人員抬運π型梁上車時必須有足夠的人員，平均承載力不得超過30kg/人，操作人員動作協調一致，由專人喊號，做到同起、同落，輕起、輕落。
3、轉運超長物料必須使用花車或平板車，嚴禁使用礦車裝運超長物料。
4、裝車時，長物料的重心必須與花車或平板車的中心位置重合，嚴禁出現偏載現象，裝車的長物料不得超高（超出礦車的上平面）、超寬（超出礦車的寬度）、超重（超出礦車的承載能力）。
5、花車或平板車封車時，必須將物料與花車或平板車封成一體，並綁緊綁實、剎牢，每輛車的封車道數最低不少於2道，保證穩固可靠。
6、轉運超長物料車前，必須檢查長物料車的封裝是否牢固可靠，重心是否合適，如出現封車不牢或有偏載現象，不得轉運，待處理好後再進行轉運。
7、運輸大巷內，電機車牽引轉運超長物料車時，必須提前與運輸排程站聯絡好，經同意後方可轉運。
8、運輸大巷內，電機車牽引轉運超長物料車時，必須使用專用牽引槓，不得使用鋼絲繩扣或溜子大鏈連線，並且機車的執行速度不得超過2m/s。
9、運輸大巷內，需人力轉運超長物料車時，必須執行好專項安全技術措施。
10、採區上下山轉運超長物料車時，不能正常聯車的，一次只允許拉放一輛車。
11、採區上下山提公升超長材料或裝置用的花車、平板車，必須使用其它連線裝置時，必須使用鋼絲繩扣連線，繩扣必須使用不小於絞車提公升主繩直徑的鋼絲繩，用至少3個m18.5的繩卡卡牢，卡子間距100mm，繩扣的直徑不得大於0.5公尺，繩扣和絞車鉤頭的連線，用不少於m24的馬鐙連線。
保險繩在長物料上纏繞適當的圈數後與車輛可靠連線。
12、採區上下山轉運超長物料車時，絞車司機必須認真操作，嚴格按訊號指令行車，把鉤工嚴格檢查檢查連線固定情況，並嚴格執行好「行人不行車，行車不行人，不作業」制度。
13、採區上下山轉運超長物料車，拉放車時鋼絲繩必須繃緊，嚴禁餘繩放車，絞車司機要精力集中，注意觀察鋼絲繩的拉力情況，發現異常立即停車，進行處理。
14、在拉放車過程中，出現車輛掉道時，原則上將長物料卸車，待空車復道後重新裝車，並嚴格進行好採區上下山抬道安全技術措施。
運送其他特殊物料的車輛時，除執行上述規定外，必須根據現場實際情況，制定符合現場的特殊安全技術措施。
15、其他未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規程》、《操作規程》等有關規定執行。
河南能源義煤公司鐵生溝煤業公司
編號：ymcs—ys—tsgk—2014—10
措施批准時間： 年月日
措施執行時間： 年月日
審批單位及人員簽字
編制人員： 鄭曉明 2014-6-24
生產科：
機電科：
安檢科：
機電副總：
安全副總經理：
機電副總經理：
總工程師：
領導審批意見
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物料提公升機裝拆方案範本
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