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河南永錦能源****雲蓋山煤礦二礦22201綜採工作面ⅰ段、ⅱ段對接
安全技術措施
施工單位： 綜採隊
編制人： 張永強
施工負責人： 崔英傑
總工程師： 蔡德寶
編制日期: 2023年4月11日
會審意見表
會審問題及落實情況表
22201綜採工作面ⅰ段、ⅱ段對接
安全技術措施
一、工程概況
22201綜採工作面ⅰ段傾向長72m，ⅱ段傾向長75m，對接後工作面全長為147m。ⅰ段共安裝支架48架，ⅱ段共安裝支架50架。工作面ⅰ段已進入試生產階段，工作面ⅰ段在推進51m後至工作面ⅱ段位置時需進行裝置對接工作。
為保證在裝置對接過程中的施工安全，特制訂以下安全技術措施。
二、對接準備工作
1、提前把對接所需工具、配件備齊，並運到22201軌道順槽。
2、對接前必須保證51#支架沿22201腰巷向前推進，控制51#支架外沿與22201腰巷中心線的距離保持在200mm-400mm範圍內。工作面距對接位置15m時開始調整工作面ⅰ段內支架位置，保證51#支架距腰巷中心線400mm，距對接位置10m時保證51#支架距腰巷中心線200mm，距對接位置5m時保證51#支架沿腰巷中心線前移。
3、為保證對接時能達到設計尺寸（對接支架間距200mm），一方面採用調整支架的辦法；另一方面工作面距對接位置15m時，及時調整控制刮板輸送機的上竄或下滑量，保證支架沿線移動，每班驗收員作記錄。
4、工作面距對接位置10m時，把腰巷40t刮板運輸機機頭部分移到機頭硐室內，然後把工作面ⅰ段前部刮板運輸機與機頭過渡槽相連的一節中部槽拆除，更換上一節0.5m長的調節槽。
5、裝置對接前應將改造巷及各個裝置上的浮煤、浮矸清理乾淨，裝置對接位置前後5m內的底板落平。
6、工作面對接後，多餘的電纜全部拖移到運輸順槽裝置列車後的電纜車上存放。
三、裝置對接的步驟、方法
1、22201綜採工作面推到對接位置後，把採煤機牽引至工作面ⅰ段運輸機機尾位置，機尾側10架範圍內的運輸機位置不動。
2、工作面對接前，把工作面ⅱ段內支架的推移千斤頂收到位，把前部刮板運輸機拉回，保證前部運輸機中部槽與煤壁的距離最大。
3、工作面ⅰ段煤壁應與ⅱ段煤壁成一條直線，並割平底板與ⅱ段頂、底板在一條水平線上。
4、工作面ⅰ段正常割煤後，應保持前部刮板運輸機與煤壁的間距，與煤壁間的浮煤清理乾淨，確保不影響運輸機對接等工作。
5、將對接位置相鄰的6架支架的側護板收到位。
6、工作面運輸機、支架到達對接位置時，首先拆除40t刮板運輸機，然後接通支架的液壓系統。
7、支架對接好後，在52#支架處將前部刮板運輸機過渡槽及0.5m長的調節槽拆除，在把工作面ⅱ段前部刮板運輸機機尾架及過渡槽拆除。將工作面ⅰ段與工作面ⅱ段內的中部槽對接好，並與向對應的支架可靠聯接。
8、前部刮板運輸機對接完畢後，然後把後部刮板運輸機中部槽對接上，並與向對應的支架可靠連線。
9、工作面支架及兩部刮板運輸機對接完畢後，開始張緊工作面刮板輸送機鏈條，調整支架，使對接的中部槽縫間隙吻合，並符合試運轉條件。
10、若對接後，中部槽與支架偏差過大，可把支架連線頭暫時摘掉，隨後根據推移千斤頂與中部槽連線位置偏差方向，在正常生產時採用單體液壓支柱輔助移架加以調整，使摘掉的支架與中部槽可靠連線。
11、工作面支架隨著回採推進依次到達對接位置，在推進過程中應注意觀察調整，以控制對接支架的間隙符合設計要求。
12、對接支架間距是通過控制工作面刮板輸送機上竄或下滑來實現的，控制刮板輸送機目的是保證刮板輸送機的機頭能順利通過對接支架的最窄點，對接後中部槽和支架間隙適中，刮板輸送機的彎曲度要符合規定要求。
13、為更好地控制刮板輸送機的位置，滿足對接的要求，工作面要加強工程質量管理，不能出現支架倒架、擠架、調斜和運輸機彎曲現象。
14、對接工作完畢後把採煤機、刮板運輸機電纜及冷卻水管鋪好，保證採煤機能到達機頭、機尾。
四、一般安全技術措施
（一）一般要求
1、所有參加對接人員必須學習本措施。
2、各崗位司機及特殊工種人員必須持證上崗。
3、對接期間，隊幹現場指揮，每一施工地點，都必須有一名安全負責人。
4、所有裝置外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要採取措施，防止碰壞或進水。
5、起吊、運輸、對接裝置期間，必須專人觀察工作地點的周圍環境，發現問題及時處理。
6、對接期間，幫浦站壓力不得小於30mpa，工作面支架必須達到規定初撐力（前立柱不低於10mpa，後立柱不低於4mpa）。
7、拆卸高壓管時必須停幫浦，先卸壓後拆卸，嚴禁帶壓拆卸。有隱患的高壓管（破損、接頭鬆動）要及時更換。
8、工作面對接裝置期間必須停電閉鎖，嚴格執行停送電制度。
9、所有施工人員發現安全隱患必須立即採取措施。能處理的立即處理，不能處理的，立即匯報並由隊負責組織及時處理，不安全地點任何人不得作業，每個人有權拒絕在不安全地點作業。
10、人員在煤牆側作業時，必須嚴格執行「敲幫問頂」制度，必要時要在煤壁側打設貼幫柱，防止片幫傷人，同時有專人看護安全。
11、對接好後，應逐點檢查各裝置的完好狀態，做好除錯與試運轉工作。
12、強化現場管理，確保按措施施工和安全技術措施的落實。
13、加強工作面頂板管理，防止工作面冒頂事故發生，對工作麵片幫嚴重或頂板破碎的地方要及時伸出伸縮梁或超前移架，必要時可以架棚。
14、工作面對接期間若需要電氣焊時必須制定專項措施，並嚴格按措施施工。
15、用單體柱推移裝置時，單體柱的柱帽、柱腿與裝置之間要墊木板，支設穩固可靠，防止損壞裝置或單體柱打滑傷人。支設單體柱時一定要一人專職供液，兩人扶住單體柱，在支設位置公升緊後，繫好防倒繩，待人員撤到安全位置後，再進行遠距離供液。
（二）運輸機的拆除、對接、運輸安全技術措施
1、必須加強小件物品及易丟物品的管理，嚴禁亂扔亂放。所有裝置拆掉的小件等要分類裝袋，避免丟失。
2、裝置對接時，搞好各工序之間的銜接。
3、支架液壓管路通液之前，必須先檢查各部連線是否可靠，嚴禁「u」型卡單腿使用或用其它物品代替「u」型卡，防止高壓液體外噴傷人。
4、對接刮板運輸機中部槽過程中，需使用手拉葫蘆起吊時，必須選用完好的支架頂樑作為起吊點，必須對支架進行補液，保證支架初撐力不低於規定要求。
5、起吊前，要檢查起吊用具、使用的繩套、鍊子等要有足夠的強度，插接牢固，螺絲上好，不合格的起吊用具不准使用。
6、起吊時，要專人指揮，專人觀察起吊點，操作人員應盡量遠離起吊裝置，其他人員要躲到安全地點。
7、被起吊裝置的**要牢靠，鉤頭要掛穩妥，並找準裝置重心。
8、開始起吊時，要先慢慢拉緊手拉葫蘆，觀察各處確認無誤後，再將裝置起高。
9、起吊過程中，要均勻慢拉，防止打滑，裝置突然落下而損壞裝置或傷人。
10、起吊時，禁止任何人在裝置下面和受力支架附近通行或停留，並禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。
11、起吊時，應垂直起吊，當必須斜拉時，要採取措施防止鍊子等打滑，較大較重裝置要採取多點起吊。
12、起吊工作完成後，待裝置放平穩後，方可摘掉鉤頭。
13、起吊時，嚴禁把裝置的手把、接線嘴等作為起吊掛鉤點。
14、工作面在採用手拉葫蘆拖運裝置配件時，要安排1人觀察裝置的拖運情況，手拉葫蘆吊掛點要連線可靠，運輸過程中發現裝置被卡時，要及時停止運輸，在處理後方可繼續進行運輸工作。
（三）掐、接鏈安全技術措施
1、做好掐接鏈前的準備，開空刮板輸送機，把需要掐開的連線環開至掐接位置，然後停電閉鎖開關，在掐接位置兩側派專人警戒，禁止人員通行。
2、先將一根完好的單體柱底端打在刮板上，柱頭斜戧頂住支架頂樑千斤頂上，拴好防倒繩，人工扶著單體柱進行注液，待單體柱頂端頂住支架頂樑千斤頂後，工人撤至距單體柱受力方向前後10m的安全位置，採用遠距離供液，壓力穩定後，停止供液。
3、然後掐開上鏈，用單體柱或手拉葫蘆將過渡槽向外撥1m左右，掐開底鏈。掐鏈條時專人負責看護安全，防止人員擠手。
4、在掐工作面ⅱ段刮板運輸機鏈條時必須先用鋼絲繩把鏈條連線好，防止刮板運輸機鏈條下滑。
5、連線環拆卸及安裝時，必須裝好漲銷，防止受力崩脫。
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1006工作面綜採裝置拆除 檢修及安裝 協議根據9月30 日集團公司會議精神，結合煤礦的實際情況，經雙方共同協商，形成一致意見，特擬定下列協議，以便雙方共同遵守。1 甲方支付乙方拆除 檢修 安裝費用50萬元。如只安不採支付費用205萬元。2 拆除安裝期間科員及以上管理人員 鏟車 保管 發電 監控 巡...