3號機c修總結（輔機部分）
一、檢修工期
計畫：2023年11月20日至2023年12月01日，共計12日。
實際: 2023年11月22日至2023年01月09日，共計19日。
二、檢修專案完成情況
1、技術供水系統檢修，計畫9項，完成9項。
2、主變冷卻供水系統檢修，計畫7項，完成7項。
3、重點技改專案：計畫2項，完成2項。
4、其它專案：4項，完成4項。
三、質量驗收情況
四、專業檢修情況
（一）、技術供水部分：
1. 拆除分解3號機技術供水1支路減壓閥、水力控制閥，檢查橡膠隔膜完好，無磨損，閥腔內無雜物，管路沉積有較多淤泥，開啟出口閥後利用消防水沖洗乾淨後回裝。水力控制閥控制閥組進水口y型濾過器利用草酸清洗後回裝。
2. 拆開分解3號機技術供水2支路減壓閥、水力控制閥，檢查橡膠隔膜完好，無磨損，橡膠隔膜o型圈壓縮量較小，更換新的o型圈，閥腔內無雜物，清掃乾淨後回裝。水力控制閥控制閥組進水口y型濾過器利用草酸清洗後回裝。
3. 拆開分解3號機技術供水出口總管安全閥，檢查橡膠隔膜完好，無磨損，拆開橡膠隔膜後，發現橡膠隔膜下壓板提取絲眼缺陷（一側滑絲，一側點焊過，絲眼已堵）無法拔出，閥腔內未做檢查，清掃乾淨後回裝。
4. 拆除3號機技術供水1、2支路濾水器底部堵板，檢查清掃濾水器，內部無雜物，底部淤泥利用消防水進行沖洗後回裝。濾水器排汙管的清掃，將排汙管末端堵板拆除，檢查管內無雜物，排汙管出口閥門開啟、關閉正常，沖洗後回裝。
5. 拆開主軸密封水濾過器清掃檢查，濾芯完好，無破損，濾筒內無雜物，濾芯清掃後回裝。
6. 技術供水管路除鏽防腐，管路、閥門除鏽後塗刷防鏽底漆，檢查後塗刷面漆，閥門顏色統一刷漆。蝸殼，尾水盤型閥統一除鏽刷漆。
7. 技術供水室閥門無水操作實驗，
操作閥門有：32zf11閥、32zf21閥、32zf12閥、32zf22閥、32zf16dd閥、32zf17閥、32zf26dd閥、32zf27閥、32zf15閥、32zf25閥、32zf31閥、32zf32閥、32zf45閥、32zf41閥、32zf42閥、32zf43閥、32zf44閥、32zf46閥、電動四通閥
操作情況：
32zf15閥、32zf25閥操作比較困難，32zf12閥在45°位置至全關位比較吃力。32zf22閥操作較困難。32zf45閥利用加力杆操作困難，從全關位開至45°（一半位置）無法操作。
32zf32閥從全開位關至1/4（22°）位置無法關閉。32zf43閥全開狀態無法關閉。32zf46閥全關位開至45°（一半位置）無法操作。
電動四通閥動作靈活，無卡阻現象。電動排汙閥動作靈活，無卡阻現象。其餘閥門能正常開啟或關閉，無卡阻現象，閥門指示正確。
8. 技術供水管路充水除錯，恢復3號機技術供水室管路閥門措施，開啟尾水平壓閥平壓充水。充水後發現3號機1號濾水器壓差開關接頭漏水，拆除檢查發現壓差開關連線絲扣損壞，高壓側連線銅管絲扣損壞，更換新的壓差開關，利用4號機技術供水2支路壓差開關銅管回裝，試驗無滲漏，裝置充壓試驗，系統除錯手、自動方式下均正常啟動、停止，切換正常，除錯資料如下表：
（二）、主變技術供水部分：
1. 拆除分解3號機主變技術供水1支路減壓閥、水力控制閥，檢查橡膠隔膜完好，無磨損，閥腔內無雜物，清掃後回裝，水力控制閥控制閥組進水口y型濾過器利用草酸清洗後回裝。
2. 拆除分解3號機主變技術供水2支路減壓閥、水力控制閥，檢查水力控制閥橡膠隔膜完好，無磨損，減壓閥橡膠隔膜有輕微磨損，未做處理，閥腔內無雜物，管路沉積有少量淤泥，沖洗後回裝，水力控制閥控制閥組進水口y型濾過器利用草酸清洗後回裝。
3. 拆開分解3號機主變a、b、c三相技術供水管路水力控制閥，檢查橡膠隔膜完好，無磨損，閥腔內無雜物，淤堵，清掃乾淨後回裝。主變b、c兩相水力控制閥控制迴路進口y型濾過器壓蓋緊死，無法拆開，未做清掃。
4. 拆除3號機主變技術供水1、2支路濾水器底部堵板，檢查清掃濾水器，內部無雜物，底部淤泥沖洗後回裝。
5. 主變技術供水管路除鏽防腐，管路、閥門除鏽後塗刷防鏽底漆，檢查後塗刷面漆。
6. 3號主變水冷卻器拆解檢查，拆解冷卻器水迴圈部分法蘭，檢查冷卻器本體內部潔淨，無水垢、堵塞現象，恢復安裝嚴密且緊固。
7. 主變技術供水室閥門無水操作實驗，對主變技術供水閥門全關或全開圈數進行了統計，資料如下：
8. 主變技術供水管路充水除錯， 3號主變a、b、c相於2023年1月20日公升流、公升壓實驗，實驗前發現各冷卻器進水壓力表閥與管路連線處鬆動，近60%以上的表閥可直接拆除，和執行溝通後，經安生部同意，由機械班協助執行以3號主變冷卻水檢查為主，對各個壓力表閥及壓力表進行了檢查，鬆動的進行了緊固，充水後無滲漏現象，主變冷卻供水壓力調整及檢查情況如下：
調整前資料：
調整後資料：
9臺冷卻器供水電動閥全開時：各冷卻器進水壓力0.04-0.
05mpa；各相進水總管壓力：0.04-0.
05mpa。2支路執行時，各相投運一台冷卻器，資料記錄如下：
（三）、技改及其他部分：
1. 蝸殼取水口攔汙柵技改，所有攔汙柵條與技術供水取水口採用板對板焊接方式。焊接長度不得低於100mm，焊根為6mm，攔汙柵條之間間距為50mm，在現場實際施工中，發現焊接長度過長，不宜焊接，更改為50mm，施工過程中嚴格按照施工方案進行。
2. 3號機技術供水系統閥門排水更改，技改方案: hn-jaqhp/jsb-001-11-2012,更改的閥門有，技術供水室水力控制閥排水管，主軸密封水水力控制閥排水管，主變供水室水力控制閥排水管。
3. 3號機機組壓力表拆除、校驗,
校檢情況如下：
4. 3號機技術供水1、2號減壓閥分解檢查（連桿與閥體底部連線螺栓檢查），拆開分解3號機技術供水1、2號減壓閥連桿與閥體底部連線螺栓，利用滲透探傷進行檢測，未發現有缺陷，清掃後回裝，2號減壓閥閥桿底部螺栓鎖片損壞，回裝時螺栓採用塗膠緊固的方式。
5. 配合球閥廠家對3號機技術供水進水口球閥檢查，拆除2路技術供水管進口閥後短管，閥門廠家人員對進口閥門的嚴密性進行檢查，檢查完成後，對球閥、管路法蘭面進行清掃處理，更換密封墊回裝。
（四）、總結：
本次c修雖然工期長，但任務卻是很重，在檢修標準專案的完成同時還要兼顧多項技改專案，包括主機、調速、輔機各個系統，其中主機部分的檢修及技改專案就花費了大量的人力及物力，其次檢修裝置的備品備件在檢修前沒有很好的落實，給檢修工作也帶來了不便。即使如此，大家克服重重困難，加班加點，終於圓滿完成了檢修任務。檢修各專案均嚴格執行檢修初檢、檢修複檢的驗收制度，檢修專案合格率達100％，優良率達90％以上，各項工作取得了良好效果。
通過檢修，提高機組利用小時數，為機組的安全穩定執行提供了強有力的保障。
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