電纜隧道施工方案

2021-07-11 17:24:46 字數 4388 閱讀 5272

瀘州市茜草片區工礦棚戶區改造專案配套道路電纜隧道工程施工

組織設計

施工單位: 中國·七冶建設有限責任公司

編制人審核人批准人編制日期年月日

目錄第1章編制依據

第二章工程概況

第三章施工準備及施工工藝流程

第四章工程進度計畫與措施

第五章基坑開挖

第六章模板工程

第七章鋼筋工程

第八章砼工程

第九章預埋件的施工

第十章資源配備計畫

第十一章質量管理體系與措施

第十二章安全保護管理及治安管理與措施

第十三章環境保護管理體系與措施

第1章編制依據

1、編制指導思想

根據本工程的實際情況和施工圖紙、要求,我們將以「為建設單位提供最優質的服務」為基本指導思想,投入我公司最精良的骨幹施工隊伍,以最優良的工作質量保證建造,令建設單位滿意的合格工程為目標,創造綠色的施工環境,以嚴格的成本管理,最適宜本工程的新技術、新工藝提高質量,以最大限度降低工料消耗水平,保證建設單位的每乙份投入都能獲得滿意的回報。

本施工組織設計是我公司在認真閱讀有關檔案,熟悉圖紙,了解設計意圖和對現場考察的基礎上編制的,我們將依據本施工組織設計確定的原則,遵循我公司的技術管理規定和質量體系檔案,為工程提供完整的技術性檔案,用以指導施工,確保優質、高速、安全地完成本工程的建設,給建設單位遞交乙個滿意的工程。

2、編制依據

本施工方案依據國家現行規範標準,並結合我單位企業標準和成功的管理經驗,及業主提供的瀘州市茜草片區工礦棚戶區改造專案配套道路電纜隧道工程施工圖紙編制而成,主要依據有:

(1)瀘州市茜草片區工礦棚戶區改造專案配套道路電纜隧道工程施工圖紙。

(2)國家有關標準、施工規範。

(3)行業及地方有關標準規範、規程。

(4)企業標準及相關管理制度。

(5)其它有關手冊及參考檔案資料。

(7)《鋼筋混凝土結構工程施工質量驗收規範》。

(8)《建築工程防水施工質量驗收規範》。

(11)《施工現場臨時用電安全技術規範》。

第二章工程概況

一、工程簡介:

本工程所在地沙茜片區位於瀘州市城南,本次設計範圍內電力架空線路位於設計道路3#線和5#線外側。電纜隧道沿3#線和5#線敷設,起於中機中聯工程****設計電纜隧道終點(x=3195599.276;y=546210.

296),止於電力終端杆附近(x=3196723.38;y=546085.2),全長約1.

3km。方形隧道斷面為2.2m*2.

0m。本工程全線電纜隧道內設定照明及排水系統。

1. 隧道通風

(1)每200公尺設計2個強制通風,1個自熱通風,風機電源採用雙電源,風機電源一主一備。

(2)風機在隧道內發生火警時,應自動關閉。

隧道消防

(1)防火門應選用甲級、金屬防火門,防火門或防火牆耐火極限不低於4小時。

(2)電纜隧道進出口、工作井設定防火牆或防火門。

(3)在電纜隧道進出口、接頭區和每個防火區內設定滅火器、黃砂箱等消防器材。

(4)豎井宜每隔7公尺設定阻火隔層。

(5)在電纜接頭兩則及相鄰電纜2公尺—3公尺長區段應使用耐火極限不低於1小時的防火塗料或防火包帶。塗料總厚度應為0.9公釐—1.0公釐。

隧道防水與給排水

(1)電纜隧道內防水等級為二級。

(2)隧道排水系統接入臨近市政排水管網。

(3)每台抽水幫浦電源採用雙電源,抽水幫浦電源一主一備。

(4)隧道底板設定的洩水溝縱向坡度不宜小於0.5%。

隧道照明

(1)電纜隧道內統一採用led燈,燈具具備防爆功能,照明間距15公尺,照明瓦數按照《城市電力電纜線路設計技術規定》(dlt5221-2005)要求的平均照度值統一設計,電纜隧道內正常照明採用雙電源,照明系統電源一主一備。

(2)電纜隧道內照明主幹線與支線截面滿足用電需求。

接地(1)完善接地網設計,電纜隧道內的接地系統應形成環型接地網,接地電阻按照《城市電力電纜線路設計技術規定》(dlt5221-2005)要求統一設計。

(2)電纜隧道內的金屬構件和固定式電器具均應與接地網連通,接地網宜使用截面不小於40×5mm2、經防腐處理的扁鋼,現場電焊搭接,不得使用螺栓搭接方法。

其它(1)電纜隧道內每隔75公尺設定2個承重地錨;地錨設定在人孔處兩側牆上,支隧道及排管接入處對面側牆上。

(2)隧道全長採用1個斜坡入口,且均需入口進到隧道底部。

(3)在電纜隧道最北端設計監控用房。

二、結構:

本工程電纜通道以電纜隧道的形式敷設。電纜隧道起於中機中聯工程****設計電纜隧道終點(x=3195599.276;y=546210.

296),經3#線和5#線止於電力終端杆附近(x=3196723.38;y=546085.2)。

大部分路段電纜隧道在道路後退紅線下布置,中心距離道路行人路邊緣5.0m,僅在3號路樁號3k0+160~3k0+440範圍內因張壩公園前區廣場兩側已形成既定建築,故選擇破除車行道明挖敷設電纜隧道的方式布置於車行道中線下。本工程電纜隧道、排管放線均按座標嚴格放線,隧道設計線為隧道中心線。

2. 地基

根據地質鑽探情況,隧道主要位於原狀土和基岩上,有部分段位於人工回填土上,電纜隧道持力層地基承載力特徵值不小於200kpa,集水井持力層地基承載力特徵值不小於300kpa,回填區域的地基必須夯實或採用砂礫石換填後達到此值,且壓實係數不小於0.95,涵身底部設定混凝土墊層。

溝槽開挖及回填

基坑開挖採用明開挖施工,臨時開挖坡率結合地勘資料以及相關施工規範根據不同土層選擇開挖坡率。對無放坡條件的地段,必須進行坑壁支撐,採取臨時支護措施,選用噴射混凝土護壁或者打樁加擋板支護。

管道及構築物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達到80%以上設計強度後方可進行。回填要求分層壓實、對稱均勻回填,密實度不小於95%。

設計隧道外兩側及頂面以上1m範圍內應採用砂卵石對稱回填;1m範圍以外採用溝槽開挖土回填(在路基範圍內還應滿足路基填料相應要求)。在道路範圍內,壓實度應達到道路路基密實度要求,同時必須符合《給水排水管道工程施工及驗收規範》(gb50268-2008)相關規定。

隧道回填在未達到設計填土厚度前,嚴禁重車碾壓,如必須開通施工通道,應驗算涵洞結構承載能力。隧道面覆土的壓實,如採用重型機械碾壓,必須進行施工驗算。

電纜隧道根據現狀道路高程進行平場開挖並確保電纜隧道開挖過程中邊坡的安全穩定。

電纜隧道

本工程隧道均採用鋼筋混凝土箱型結構,防水等級二級,隧道淨空尺寸(寬×高)=2200×2000mm,壁厚300mm。混凝土採用抗滲混凝土,抗滲等級採用p6,強度等級為c30級(含人孔、通風井、集水井),墊層以及鋪裝層採用c15混凝土。

變形縫 對於巖質地基變形縫間距不超過25m;對於土質地基不超過15m。在地基土發生變化、填挖交界處,以及換填地基增設變形縫,以確保結構安全。

變形縫寬20~30mm,並做好必要的防水處理,具體做法詳見圖紙。

本工程由於隧道較長,必須考慮隧道與隧道內電纜散熱、人工檢修的通風,隧道通道主要利用通風井進行自然進風、機械排風,通風井間距約70m,自然進風、機械排風間隔設定,共設定18個(自然進風5個、機械排風13個),具體詳見隧道平面圖。通風井四面安裝百葉窗,通風處設定鋁篩網防止小動物進入隧道,通風還需安裝鋼筋網等相應防盜措施。

機械通風採用防高溫排煙雙速風機(防爆型)(型號: htf-ii-7),風量:24380/12518m3/h,全壓:610/319pa 電機功率:8/2.8kw 。

人孔井與通風井交替布置,人孔井間距約70m,採用φ800mm,共18個,人孔直爬梯詳見大樣圖。

本工程電纜隧道設定接頭井,設定間距約500m,共設定3個。接頭井長度為18m。

隧道排水系統排除隧道的結構滲漏水、地面井蓋滲水及隧道內部沖洗水等。電纜隧道埋設較深,底面標高略低於相鄰城市雨水管網,故採用機械排水方式。當集水井內水位高於警戒水位時,排水幫浦開始工作。

隧道的縱向排水坡度與道路坡度基本一致,且不小於5‰,在確保施工質量情況下,結合各段地形在隧道底板內設定集水井,全線共設集水井2個,具體詳見隧道平面圖。在集水井頂部平底板頂面設鐵蓖子濾水。全線隧道內的積水匯集於集水井處,然後利用排水幫浦排至隧道外就近雨水管網。

排水幫浦出水管處安裝逆止閥,防止雨水倒灌。

每個集水井內安裝兩台排水幫浦(一用一備),通過管道公升壓至城市排水管。水幫浦主要引數如下:

型號:wq10-7-1 流量(q):10m3/h

揚程(h):6m 水幫浦配帶電動機功率n=1.0kw,電壓v=380v

水幫浦就地控制,控制方式為手動/自動並用,並與水池水位自動連鎖,設切換開關。在自動狀態時,當水池水位公升至高水位時,連鎖啟動水幫浦;當水池水位降至低水位時,水幫浦連鎖停運;在手動狀態時,人工開啟水幫浦,當水池水位降至低水位時,水幫浦連鎖停運。

水幫浦揚程通過排出管出口幾何高差及水頭損失計算確定,接入城市排水管,排出水位應高於排出管出口標高,施工前應對水幫浦揚程校對,確定最終所需的安裝水幫浦。

隧道內設定沖洗用水管,管徑為de75mm,每100m設定一處水龍頭,安裝時應避讓電纜支架立柱並可根據現場實際情況進行適當調整。隧道沖洗用水接自附近市政給水管網。

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