裝置維修管理制度

一、認真執行裝置使用與維護相結合和裝置誰使用誰維護的原則。單人使用的裝置實行專責制。主要裝置實行包機制（包運轉、包維護、包檢修）。

裝置使用實行定人、定機，憑證操作。主要管、線纜裝置，實行區域負責制，分片包乾的管理辦法。

二、各種裝置司機，必須經過培訓，達到裝置操作的技術等級「應知」、「應會」要求，經考試合格，領到操作證，方能上崗。裝置司機都要做到「三好」，即管好、用好、修好；「四會」，即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。

三、要嚴格執行日常保養（維護）和定期保養（維修）制度。日常保養：操作者每班照例進行保養，包括班前10－15分鐘的巡迴檢查；班中責任制，注意裝置運轉、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示訊號、保險裝置等是否正常；班後、週末、節日前的大清掃、擦洗。

發現隱患，及時排除；發現大問題，找維修人員處理。定期保養：裝置執行1－2個月或運轉一定小時以後，以操作工人為主，維修工配合，進行部分解體清洗檢查，調整配合間隙和緊固零件，處理日常保養無法處理的缺陷。

定期保養完後，由技術人員與裝置管理員進行驗收評定，填寫好保養記錄。確保裝置經常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經濟執行。

四、主要重點裝置應定期進行精度、效能測試，做好記錄，發現精度、效能降低，應進行調整或檢修。對主要重點裝置的關鍵部位要進行日常點檢和定期點檢，並做好記錄。

五、特種裝置指防爆電氣裝置、壓力容器和起吊裝置，應嚴格按照國家有關規定進行使用和管理，定期進行檢測和預防性試驗，發現隱患，必須更換或立即進行處理。

六、加強裝置潤滑管理，建立並嚴格執行潤滑「五定」即定人、定質、定點、定量、定期制度，做好換油記錄。主要裝置要建立潤滑卡片，開展根據油質狀態監測換油。