4.8.1 滾筒裝置
4.8.1.1 滾筒無裂紋、破損或變形，無嚴重鏽蝕，固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。
4.8.1.2 輪襯固定緊固，餘厚不小於綱絲繩直徑。
4.8.2 閘和閘輪
4.8.2.1 閘把及槓桿系統動作靈敏可靠，施閘後工作行程不得超過全行程的75％。
4.8.2.2 拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺帽用背帽背緊。
4.8.2.
3 閘帶無斷裂，磨損餘厚不小於4mm，鉚釘不得磨繩輪，鉚接可靠不鬆動；松閘狀態下，閘瓦間隙不得大於2mm。制動時，閘帶與閘輪緊密接觸，接觸面積不小於70％，制動可靠。
4.8.2.4 閘輪磨損深度不大於2mm，閘輪表面無油跡。
4.8.2.5 閘帶與閘襯應用銅或鉚釘鉚接，鉚釘埋入閘帶深度不得少於閘帶厚度的30％，閘帶與閘襯鉚接後應緊貼，不得有間隙。閘帶與閘輪的接觸面積不小於閘帶面積的70％。
4.8.2.6 安全閘制動可靠。
4.8.3 機座和基礎
4.8.3.1 機座無變形損壞。
4.8.3.2 基礎的規格和螺栓、壓板符合設計，緊固可靠，基礎無變形、開裂、松碎現象。
4.8.4 訊號和通訊
通訊及訊號完好、無失爆、靈敏暢通，聲光齊全，吊掛整齊。
4.8.5 行走裝置
4.8.5.1 執行平穩，在水平軌道上四個車輪有乙個不與輪面接觸時，其軌道面與輪踏面間隙不大於2mm。
4.8.5.2 車輪不得有裂紋，輪緣磨損餘厚不小於13mm，踏面磨損餘厚不小於7mm。
4.8.5.3 車輪定期注油，轉動靈活，車輪端麵擺動量不超過2mm。
4.8.6 連線裝置
4.8.6.1 鑄鋼碰頭無裂紋，彈簧無斷裂和永久變形。彈性碰頭伸縮長度為10～30mm，聯接器防脫裝置齊全有效。
4.8.6.2 車架不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘無鬆動，其它鉚釘、螺栓鬆動數不超過總數的10％。
4.8.6.3 纏繩滾筒無裂紋破損和變形，固定可靠，轉動靈活，閉鎖裝置可靠。
4.8.6.4 鋼絲繩鎖具可靠，無損壞。雙向制動器靈活可靠，閉鎖裝置可靠。
4.8.6.5 牽引臂固定牢固，無嚴重變形，工作可靠。
4.8.7 儲繩裝置及尾輪
4.8.7.1 滾筒轉動靈活，不磨側護板。螺栓、軸銷固定可靠，緊固有效。
4.8.7.2 尾輪固定牢固可靠，採用鋼絲繩固定時，其強度不低於提公升鋼絲繩強度，繩卡不少於4個且緊固有效。
4.8.8 張緊裝置
4.8.8.1 活動滑輪上下移動靈活，不卡輪軸，不歪斜。支架無開焊、變形，固定牢固可靠。
4.8.8.2 墜砣上下運動靈活，不卡、不擠、不碰支撐架；採用雙墜砣時，重量一致、均衡。
4.8.8.2 安全防護裝置齊全完好。
4.8.9 繩輪裝置
4.8.9.1 導繩輪、託繩輪和壓繩輪不脫繩，轉動靈活，固定可靠。
4.8.10 鋼絲繩
4.8.10.1 鋼絲繩的安全係數、鋼絲繩的使用和檢驗必須符合《煤礦安全規程》的有關要求。
4.8.10.2 鋼絲繩插接長度不小於繩徑的1000倍。
4.8.11 試驗和安裝
4.8.11.1 安裝地點平整，便於操作、檢查、檢修和瞭望。
4.8.11.2 空載試運轉15min，工作正常，無異響，無甩油。
4.8.11.3 裝置檢修後必須經驗收合格方可投用，有試驗記錄和驗收記錄。
煤礦裝置檢修標準制度規定平巷人車
4.5.1 車體 4.5.1.1 扶手 靠背板 坐板 腳踏板 防護鏈 門 觀察窗等完整可靠，鉚釘 螺栓不鬆動。4.5.1.2 車棚的四壁和進出口應平整光滑，不得有尖稜 尖角和突出物。4.5.1.3 車棚 底架 前後擋板 骨架角鐵無開焊 裂紋 破洞和明顯變形。車棚的凸凹深度不得大於15mm。4.5.1...
煤礦裝置檢修標準制度規定裝煤機
5.3.1 傳動系統 5.3.1.1 履帶傳動軸與摩擦離合器接合時，應可靠地壓緊，鬆開時各摩擦片間的總間隙應為1 1.5mm。傳動套安裝後應有0.15 0.25mm的軸向間隙。5.3.1.2 摩擦片不得有裂紋，其表面無燒蝕或不均勻的光亮斑點。摩擦片的平面度不大於0.05mm，厚度磨損不得超過原厚度的...
煤礦裝置檢修標準制度規定採煤機
5.2.1 液壓幫浦 馬達 閥 5.2.1.1 柱塞幫浦和柱塞馬達 5.2.1.1.1 柱塞與其配合的孔應符合下列規定 1 拆裝時應對號，不得互換。換件時應進行選配成對研磨 2 配合間隙應符合技術檔案要求 3 圓度 圓柱度不得大於設計公差2 3 4 柱塞表面不得有劃傷 麻點，表面粗糙度ra 0.m ...