邁騰1――全新邁騰是大眾b轎車的第七代車型，吸取大量輝騰的設計元素，是公認大眾品牌的準旗艦產品，代表大眾b級轎車的最高水準，大眾b級車目前銷量已經超過1500萬輛，總長度相當於繞地球5圈，是世界最受歡迎的汽車品牌之一，全新邁騰車身和內飾按奧迪c級車輛設計選材，接受各種苛刻的檢驗測試，展現純正德國工藝的獨到品質（每乙個車身零件都經過一年的高強度爆曬檢驗，確保長時間使用不老化。車門、前機蓋和後行李箱蓋全部在高·低溫和灰塵條件下進行開關極限疲勞試驗，確保各種條件下使用可靠，正常條件下，最低使用也在30年以上，車身採用空腔注蠟、7層油漆工藝並在德國進行維持6個月包括高、低溫煙水泥漿在內的動態腐蝕試驗確保在各種條件下使用12年不鏽穿。
2――正面設計豪華大氣，和新輝騰非常相似，有小輝騰之稱，第一印象非常上檔次，新造型霧燈，貫穿式前保險槓下格柵，使車身感覺寬闊穩重，高品質的鍍鉻裝飾和硬朗的前機蓋線條，使人感覺很有活力，略有突出的前臉，帶有飛翼式日間行車的前大燈以及亞光亮光兩種鍍鉻裝飾前進氣格柵的完美搭配，高檔精緻，大眾logo更加突出，強化了品牌的感染力，先進的afs智慧型前大燈，陰雨天、高速行使、過隧道時可以自動開啟，隨轉向和負載的調整而動，大燈高壓清洗和離回家功能，同時還增加了單邊駐車功能，時速超過140km時前大燈自動點亮，照明強度比普通強4倍，使用壽命比普通鹵素大燈高6倍，增加了夜間行車的安全性，前保險槓採用了三層複合材料製成，第一層是車身渾然一體的裝飾層，第二層70mm厚的吸能層，第三層採用950度熱成型防撞鋼梁，時速8km時有效保護行人，15km時保護保險槓自身。帶有四眼前駐車雷達（3.0的六眼），探測前方1.
5公尺內的障礙物。新邁騰前風擋採用5層靜音結構，駕駛時非常安靜，點火後在p檔位，如不看轉速表，甚至感覺不到發動機已經啟動，暗紫色反紫外線隔熱玻璃，有效反射太陽中31‰的紫外線，降低頭部溫度5度，儀錶盤10度，風擋玻璃11度，還帶有一層很薄的熱反射金屬銀鍍層。智慧型無骨雨刮器與玻璃面貼合緊密，同時增加了只能保護技術，遇障礙連刮5次自動保護停止，延長了雙向機的使用壽命，具有交替停放位置功能，兩次位置不同，在乾燥時，每關閉5次停放位置也交換，還增加了雨刮器自檢技術，時速超過140km時，無法進行大燈清洗，雨刮器停止工作。
3――側面設計流暢典雅，將輪廓線，鍍鉻飾條，強健的車身線條處理的非常和諧，沒有市場上b級轎車的後排空間的壓迫感和外觀的笨拙感，車身輪廓保持大眾b級車的造型元素，流暢自然，車身比例協調，長軸距增加了後排的舒適感，細節設計更加到位，精緻的的底邊鍍鉻裝飾條，不但高檔，而且使車身側面感覺更加圓潤，表面層次感逐漸加強，動感自然流露，全新邁騰車窗非常高擋，5層靜音前車窗及加厚的後門玻璃和後三角窗玻璃，都是c級轎車專用的配置，第一次應用在b級轎車上，車內非常安靜，低風阻後視鏡整合轉向燈，外觀漂亮，停車後可以遙控摺疊，防止意外刮碰，減少了不必要的麻煩，邁騰採用43公尺雷射無縫焊接，全車16‰採用熱成型鋼板，81‰採用超高強度鋼板，抗壓強度比傳統的高6倍，車身強度提高40‰，（熱成型鋼板－迪森克魯博公司生產，簡稱tk。）1平方厘公尺可承受10噸壓力。熱成型鋼板的大量採用，減少零件數量，b柱得到極大的簡化。
底盤懸架經過全新調教，全面提高舒適，和車身採用柔性連線，懸架採用新開發的減震器和最新開發橡膠材料和車身柔性連線，降低了噪音和地面的衝擊，（運動效能《4穩2不2小，高速穩、不跑偏，剎車穩、不點頭，彎道穩、側傾小，壞路穩、晃動小》）達到歐洲n－cap5星級安全標準，和上一代相比，車身強度更高，增加後排側氣囊，全車氣囊達到8個，有效降低了事故帶來的損害。
4――尾部設計高檔穩重，鍍鉻裝飾後備箱和保險槓，全led尾燈組取自輝騰的設計元素，使人很自然產生親切感，非常高擋，尾部設計將正面的豪華大氣、側面的流暢典雅的視覺印象發展成尊貴高檔的心理感受，尾燈造型設計，硬朗的後保險槓線條，後備箱的平行線條和底邊的鍍鉻裝飾條搭配，突出了大眾logo ,強化了品牌感染力，尾部整體感覺穩重，燈組散發m型燈光，新穎大氣，非常氣派。後備箱容積達到565公升，可遙控、車內、按logo開啟，使用非常方便。後視影像的攝像頭在logo內，用時翻出，非常高擋，直觀反映倒車時後方的實際狀態並根據方向盤角度變化對車輛可能進入的位置提前進行預判，提供2種模式供使用者選擇，並可和模擬倒車（ops）快速切換，在最大程度上解除使用者倒車時的《後顧之憂》。
5――全新邁騰內部看起來高檔精緻，用料講究，典型的德國味，功能上可以滿足每一名乘員細微的需求，非常好。高檔車專用的內室氛圍燈和門檻壓條帶有點亮的magotan字樣的迎賓踏板，夜晚使用非常有情調。方向盤採用環保工藝，既能防化妝品的腐蝕又不散發異味。
儀表板採用大眾最新軟質發泡填充物系統，手感好，安全。桃木橫向裝飾條，縱向全鋁裝飾蓋板，高檔美觀，雜物盒、手套箱內部植絨，使用舒適，不損傷物品，手套箱帶開啟阻尼及照明功能，使用特舒適。採用新一代彩色多功能顯示屏，外觀時尚功能強大（rns510導航融合最新的導航和多**娛樂功能，可顯示音響、導航、座椅加熱、倒車影像有二維檢視、地形檢視、及三維鳥瞰和智慧型分屏，具有sd\usb插口、30g硬碟和6碟cd可以自由儲存和選擇欣賞。
和輝騰相同相同的石英鐘，採用指標指示時間，流露出略有復古情結的高檔氛圍，高爾夫球型的換擋手柄，高檔時尚，手感更好。新邁騰採用的是世界頂級音響品牌－丹拿，公認是世界上最好的汽車音響系統，代表著高階音效技術最高技術，為車內乘員帶來**廳般的音響效果。全新邁騰的座椅是真正的人體工程學座椅，滿足駕駛者運動、舒適和安全的三成要求，使用方便，非常上檔次，材質高檔：
打孔皮精選國外進口的小牛皮，採用先進無鉻鞣製工藝，手感好，並作防塵處理，特別高檔：義大利進口翻毛皮，是高階商務轎車專有配備，雙硬度座椅設計，坐墊和靠背中間較軟，兩翼較硬，乘坐舒適，包裹性好，帶記憶和加熱功能，電動10向調節，調整位置輕鬆方便，副駕駛座帶有老闆開關鍵，方便車內乘員按需要調節空間。儲物空間多達29個，方便車內乘員隨意訪問物品，對使用需求考慮的很到位。
全新的esp trw450m電子穩定系統，對駕駛過程中的各種可能出現的問題及時預防，減少25‰以上的交通事故，避免45‰以上因車輛側滑引起的方向失控。esp按鍵，一鍵式啟動布置在換擋杆兩側，使用方便。esp包括九大功能（abs防爆死、ebd電子制動分配、esbs擴充套件的電子穩定剎車系統、hvv后橋全減速asr牽引力控制系統、eds電子差速鎖、 發動機阻力矩控制、hba液壓輔助制動、lde低動力esp）搭載七大感測器（輪速感測器《每個車輪都有》、偏航率感測器、轉向角度感測器、橫擺加速感測器、側擺加速感測器、都是由**控制器控制）。
當車輛側滑時，esp會主動干預剎車，同時對乙個車輪或多個車輪施加制動力，保證正常行駛的穩定性。
abs制動防抱死系統，剎車時防止車輪抱死而引起轉向失靈或甩尾，降低輪胎磨損。
ebv(ebd)電子制動分配，剎車時，先於abs提前介入，保證後輪不先飽死，防止甩尾。
hvv後軸制動力加強，快速提高後輪剎車力，縮短制動距離。
eds電子差速鎖，提高坡路起車能力，尤其是在雨雪天，降低輪胎磨損。
asr驅動防滑調節，在啟車或行駛時，防止驅動輪打滑出現危險（衝出彎道，滑車），減小輪胎磨損。
msr發動機牽引力調節，在駕駛過程中突然松坎油門踏板或帶檔制動時，防止驅動輪抱死。
esbs擴充套件制動穩定系統，在制動時避免過度轉向，提高車輛的彎道制動穩定性。
esp電子穩定系統，車輛行駛時，避免轉向不足或過度，防止車輛突然經過濕滑路面而發生側滑或甩尾。
dsr動態轉向彌補，當車輛行駛時發生輕微側滑，esp通過轉向自動修正，保證行駛穩定性和舒適性。
lde初級動態調整，剎車時防止車輛跑偏。
hba液壓制動輔助，緊急制動時，esp將緊急提供制動力，縮短剎車距離。
bsw制動盤水膜清楚，雨雪天剎車時系統自動間斷性地清楚制動盤面上的水膜，保證制動的可靠性。
overboost熱衰退液壓輔助，當制動摩擦片發生熱衰退時，制動效能下降，系統自動調節制動壓力，保證正常的制動效能和良好的踏板感覺.
autohold智慧型防溜車，在eps控制單元控制下，避免車輛溜車，駕駛員在暫時不需要長時間踩住剎車時，電子駐車制動系統通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在啟動車輛時，駐車控制單元通過離合器距離感測器、油門踏板感測器、離合器嚙合速度感測器等傳遞資訊，通過精確計算，當驅動力大於行駛阻力時，自動釋放駐車制動，從而使汽車平穩起步，真正做到了起步不溜車，防止車輛後溜。
eps電子隨速助力轉向：低速輕便、高速穩定、主動回正、執行校正。
與液壓助力轉向的區別：取消了一些部件（液壓助力罐、液壓助力油、軟管、油幫浦），節省3‰－5‰的燃油，它只在轉向時消耗電能，液壓助力轉向是一直要施加壓力。低速輕便是指原地打方向一根手指就可以，高速穩定是指時速140車身重心向下，主動回正是根據方向盤轉動角度和轉動速度、車輛行駛速度，系統控制方向盤主動向中心回位，執行校正是因側風方向跑偏，系統對前驅動自動矯正。
acc自適應巡航系統，保護設定車速的同時，根據雷達探測資訊及實際車速和預設車距，自動調整車速，保持和前車的安全距離，如果和前車有追尾危險，自動向駕駛員發出聲光警報訊號，提醒駕駛員主動介入，同時自動降低車速。
parkasslst智慧型泊車輔助系統，複雜的平行停車15秒即可輕鬆搞定。
6――大眾的空間布置有獨到的優勢，即用較小的軸距布置更大的乘坐空間，頭部非常充裕，後排的乘坐感可以說是同級車裡最舒服的，具有加熱功能，4/6可分中扶手裝有***操作裝置，加長坐墊，220v電源，可調空調。
7――全新邁騰採用全新調教的tsi+dsg**動力組合，動力強，油耗低，排放歐4標準。
騰翼C30」競品話術
四 當客戶提到騰翼c30行李箱容積較大時 應對話術 我理解您的想法，後尾箱容積大一點，日常使用方便當然好。不過，為了追求後尾箱的大容積卻犧牲大量乘坐空間，這個就有點不合理了。c30後尾箱的大容積就是占用了本該屬於乘坐的空間，人坐在後排直接頂到前排座椅了。這個問題很多人都反映過了，許多專業汽車 的評測...
騰翼C30」競品話術
附件 作為比亞迪的功勳車型，比亞迪f3憑藉其良好的經濟性和操控性，取得了一次又一次驕人的戰績，上市短短五年的時間銷量就突破了70萬輛大關，這充分說明了f3已經得到了市場和廣大老百姓的高度認可。為了使這款功勳車型繼續締造傳奇，銷售人員更好的應對競品，現將針對競品長城騰翼c30的話術提供如下，請參考 長...
宗教智慧型話術 新
宗教智慧型 課程推廣話術及抗拒點應答 總？您好！我是上海思八達公司的 月 日，劉一秒老師在風景秀麗的靈山梵宮有個 宗教智慧型 總裁智慧型場，想誠邀您來參加。1.思八達是幹什麼的?是為老闆量身定做智慧型品牌課程的，可以隨時為咱們企業提供最直接明了的開悟策略。2.你是怎麼知道我的?像您這麼優秀的人士,是...