斜井提公升管理制度

2021-06-06 23:38:22 字數 2275 閱讀 6557

為加強對主提公升斜井運輸安全管理,減少運輸安全事故,特制定本辦法:

一、主提公升斜井絞車檢查維護安全規定:

1、主提公升絞車及鋼絲繩完好檢查區域劃分:主提公升絞車及鋼繩日常檢查維護由運輸一隊負責。

2、主提公升絞車日常檢查要求:

(1)、運輸一隊必須建立主提公升絞車日常檢查及檢修臺帳並與實際相符。

(2)、各區域主提公升絞車開車前,絞車司機及信把工必須嚴格按操作規程對鋼絲繩及絞車的完好狀況、斜坡擋車裝置、運輸線路軌道質量及是否有障礙等進行檢查並做好記錄,確認安全可靠後才能開車。

(3)、主提公升絞車機械及電氣控制系統的檢查維護實行包機制,運輸一隊必須設定包機組對所轄範圍內絞車及鋼絲繩完好進行檢查。每天普查一次並作好記錄,運輸一隊技術員每週必須檢查一次絞車日檢記錄並簽字。

(4)、機動科絞車鋼絲繩檢查員每週必須對全礦各區域主提公升絞車及鋼繩完好檢查一次並作好記錄。

(5)、運輸一隊包機組人員在檢查主提公升絞車時如發現較嚴重故障,或者絞車鋼繩不符合完好標準,必須立即停車處理或更換,需提前向礦排程室及機動科匯報請示,經礦排程室同意後,方可進行停車檢修或更換。

(6)、運輸一隊必須按礦每年制定的裝置大、中修計畫安排開展主提公升絞車的大、中修工作,並做好大、中修記錄及絞車大修竣工報告等。大修完畢必須請示機動科組織進行檢查驗收,符合要求後方可投入使用。

3、考核:

(1)、運輸一隊未建立絞車日常檢查記錄,考核隊長書記各50元。

(2)、運輸一隊包機組人員每天未對所轄範圍內主提公升絞車及鋼絲繩普查1遍,每少檢查一台處罰50元,檢查而未作記錄視作未檢查。運輸一隊技術員每週未在檢查記錄上簽字處罰30元/次。

(3)、機動科絞車檢查員每週未能對全礦各區域主提公升絞車普查一遍,每少一台處罰30元。

(4)、運輸一隊未嚴格按計畫完成主提公升絞車的大、中修任務,處罰隊長100元/臺。大修後未及時上報大修竣工報告,處罰運輸一隊技術員50元/臺。

(5)、因絞車或鋼絲繩不完好而引發事故,在事故處理時必須對該絞車的檢查人員進行處罰。

二、主提公升斜井安全設施管理規定

(1)、運輸一隊應加強對井下斜井、斜坡擋車裝置的管理,落實專職鉗工加強對斜坡、斜井擋車裝置的檢查與維護。

(2)、運輸一隊每天必須安排專職電鉗工對陽地灣副斜井、2#暗斜井、n二區集中下山、n三區提公升斜井的擋車裝置及電控系統檢查1次,並填寫記錄。同時運輸一隊各主提公升斜井信把工每班工作前也必須對擋車裝置檢查並試驗一次。

(3)、陽地灣副斜井、2#暗斜井、n二區集中下山、n三區提公升斜井的擋車裝置聯動鋼絲繩鋼絲繩繩徑不小於φ15.5mm且必須符合完好需求,聯動鋼絲繩只能用一根完整的鋼絲繩,嚴禁將零散的鋼絲繩用繩卡的方式來作為聯動鋼絲繩。

三、主提公升斜井安全運輸管理規定:

1、運輸一隊每班排班時,必須對各主要提公升斜井上、下磨盤各明確一名現場安全負責人。

2、各斜坡斜巷的提公升裝置、斜坡安全設施、鋼繩完好、斜坡軌道質量、訊號聯絡系統,以及運輸安全環境等,運輸一隊每天至少有一名隊幹進行全面的安全隱患排查,督促現場人員對現場存在的問題及安全隱患進行全面整改,提公升裝置、訊號聯絡系統以及防跑車裝置等嚴禁帶病執行。

3、礦機運科、安全科必須安排人員對井下主要提公升斜井安全設施、軌道質量、訊號聯絡系統,以及運輸安全環境等進行檢查,每週不少於1次。

4、每班運輸前,斜井信把工必須詳細檢查斜坡阻車器、擋車門、斜坡軌道、地輥、道岔等完好情況,有問題必須經處理好後方可提公升。

5、每班運輸前,斜井信把工還需詳細檢查車輛連線的三連環及插銷完好情況,斜坡運輸必須使用標準的三連環和插銷。

6、每班運輸前,絞車司機必須按操作規程的各項要求,詳細檢查絞車各部位及鋼繩完好狀況,有問題必須經處理好後方可提公升。

7、每班排班前,各單位地面值班人員必須清點各坡口上崗人員,其中陽地灣副斜井信把工每班不少於7人(上磨盤專職訊號工1人,上磨盤把鉤工和下磨盤把鉤工各3人),2#暗斜井、n二下山和n三區提公升信把工每班不少於6人(上磨盤專職訊號工1人,上磨盤把鉤工3人,下磨盤信把工2人)。人員不齊不准提公升。

8、各主要提公升坡口用於車輛連線的三連環及插銷數量必須足夠,其中陽地灣副斜井30套(上車場12套、斜坡6套、落車場12套),n二下山、2#暗斜井和n三區提公升各24套(上車場9套、斜坡6套、落車場9套)。

9、每鉤傳送訊號前連大鉤人員必須仔細檢查有無漏聯或鏈環不牢,插銷是否插到位,還需檢查連掛車輛完好情況、材料車裝載及**固定情況等。經檢查無誤後,才能通知訊號工發開車訊號。

10、斜坡提公升時,上磨盤訊號工必須得到下磨盤訊號工發出的開車訊號後,才能將開車訊號**給絞車司機,嚴禁上磨盤訊號工未得到下磨盤訊號工的回鈴訊號就直接向絞車司機發出開車訊號。

11、絞車司機必須集中精力,細心操作,嚴密監視絞車的執行狀況,發現異常情況必須立即停車查明情況。未聽清、看清訊號不得啟動絞車,嚴禁絞車司機誤動作。

主斜井主提公升崗位管理制度

一 一般規定 1 本規程適用於地面主井提公升機司機的執行操作。2 必須配有熟悉期內的司機。司機不允許連班頂崗。3 司機必須經過培訓,熟悉裝置的結構 效能 技術特徵 工作原理,掌握 煤礦安全規程 的有關規定及絞車房各項規章制度,並經考試取得合格證後,持證上崗。嚴格遵守本操作規程及 煤礦安全規程 的有關...

斜井管理制度

1 嚴格執行斜井行車不行人 行人不行車制度,禁止人員在運輸道上行走。2 運送物料時,每次開車前,把鉤工應對運輸裝置 連線裝置進行檢查,確認無誤後方可發出開車訊號。3 加強鋼絲繩的檢查和維護,防止斷繩跑車事故的發生,在平車場下放時,不要鬆繩過多,以必免車輛在突燃下坡時造成對鋼絲繩的衝擊破壞。4 軌道鋪...

斜井安全管理制度

1 捲揚絞車司機必須由責任心強,具有一定生產經驗,經過專門培訓並考試合格的工人擔任 絞車司機上班中必須保持思想高度集中,絞車執行時絞車工不准與其它人員交談或做其它事。2 運輸斜井嚴格執行斜井行車不行人 行人不行車制度,禁止人員在運輸道上行走 斜井運輸時,嚴禁蹬鉤。3 鋼絲繩和礦車的連線,以及礦車之間...