斜井人車必須嚴格執行「行人不行車，行車不行人、不作業」的規定。
1、斜井提公升機司機、維修工、人車跟車工及修理工、把鉤工。六工種默契配合，協調一致，共同完成斜井人車提公升任務和安全工作。2、各工種必須經過理論知識、實際操作的專業技術培訓，考試合格，取得相關安全監察部門的操作資格證書方可上崗。
3、斜井人車及提公升機每班安全檢查和維護後，必須按《煤礦斜井人車試驗細則》進行一次放空車試驗，並做好檢修、試驗記錄。4、人員上落車時，必須等待車停穩，先下後上，不得搶上搶下，更不得出現超員，以及在車上嬉戲打鬧現象。5、人員上車後，必須將人車防護鏈掛好掛牢，人身體的頭、腳、腿、手等不得伸出車外，更不得隨身攜帶超長、超重、超高等物品乘坐人車。
6、斜井人車在執行過程中，發現軌道內有障礙物，掉道、車輪顫動或震動較大。鋼絲繩抖動、接收到不明訊號、人車前方有人等異常情況時，跟車工要立即採取緊急停車措施，傳送緊急停車訊號，以防事故發生。7、斜井人車日常管理中，各工種嚴格執行崗位責任制、交**制度，嚴禁在提公升執行中交**。
8、乘車人員嚴禁攜帶易燃、易爆、具有強腐蝕性物品與其他人員同車同時上下，確需攜帶上述物品乘坐人車上下時，必須攜帶者單獨放一次車，決不能混同乘車。
斜井人車的相關制度
(1)斜井人車在執行前，各工種首先盡職盡責，嚴格執行安全生產的總方針，以人車、提公升機及相關配套設施、部件進行檢查和維護修理工作，查出問題，及時密切配合處理完好，以確保安全執行。
(2)斜井人車及提公升機每班安全檢查和維護後，必須按《煤礦斜井人車試驗細則》進行一次放空車試驗，並做好檢修、試驗記錄。
(3)斜井提公升機司機、維修工、人車跟車工及修理工、把鉤工。六工種默契配合，協調一致，共同完成斜井人車提公升任務和安全工作。
(4)斜井人車日常管理中，各工種嚴格執行崗位責任制、交**制度，嚴禁在提公升執行中交**
(5)嚴格執行「行人不行車，行車不行人、不作業」的規定。
(6)乘車人員嚴禁攜帶易燃、易爆、具有強腐蝕性物品與其他人員同車同時上下，確需攜帶上述物品乘坐人車上下時，必須攜帶者單獨放一次車，決不能混同乘車。
(7)斜井人車所執行的井筒中，要實現「一坡三擋」，人車通過車場時方准開啟阻車器及跑車防護裝置。
(8)各工種必須對其工作場所的電氣、機械裝置的結構、效能、工作原理，應知應會知識瞭如指掌，必須熟悉各裝置的檢查、檢修、試驗的標準及《斜井人車完好標準》、《煤礦安全規程》的相關規定，掌握修理工藝，熟練使用有關工具、儀器、儀和裝置，對訊號的接收、傳送應用自如，並按操作規程的具體求進行嚴格操作。
斜井人車定期試驗制度
1、使用中的人車防墜器，每班進行一次手動落閘試驗。
2、使用中的人車防墜器，每月進行一次靜止鬆繩落閘試驗。
3、使用中的人車防墜器，每年進行一次過載全速脫鉤試驗。
4、使用中的人車防墜器的各個連線和傳動部分，必須經常處於靈活狀態。
5、專為公升降人員和物料的提公升裝置的連線裝置主要受力部件以破斷強度為準的，安全係數必須不小於13。
人車司機崗位責任制
1、負責人車的日常檢查，並做好記錄。
2、指揮乘車人員有序上、下人車，做到先下後上，不得擁擠。
3、負責檢查乘車人員及其所攜帶物品是否露出車外。
4、負責檢查乘車人員是否帶煙火及其它易燃易爆物品下井。
5、開車前負責檢查人車防護鏈是否掛好。
6、開車前負責通知絞車工、井上、井下訊號工，做好人車執行的一切準備工作，在井上、井下訊號沒有到位或者絞車工調速裝置失效的情況，嚴禁使用人車。
7、開車前檢查遙控器是否有效，人車司機負責用遙控器傳送訊號，井上、井下、訊號工不得越過人車司機直接向絞車司機傳送訊號，遙控器失靈情況下由人車司機通知井上、井下訊號工傳送訊號。
8、人車執行時人車司機必須直視前方，發現障礙物及時發出停車訊號。
9人車司機必須按有關規定進行操作。
乘坐人車人員注意事項及規定
1、聽從司機指揮、開車前必須掛上防護鏈
2、人體及所攜帶的工具等物嚴禁露出車外。
3、人車執行和尚未到停車場，嚴禁上下車。
4、嚴禁帶煙火及其它易燃易爆物品下井。
5、攜帶爆破物品的爆破員嚴禁乘座同一列人車上下井。
6、嚴禁超載。
7、人車掉道時，或發生其它意外情況，司機應立即發出停車訊號，乘座人車人員應聽從司機及管理人員指揮，嚴禁跳車。
8、乘座人員應做到先下、後上、不得擁擠。
9、等候人車應到候車巷道，不得在井底車場等候人車。
人車的使用方法
1、每班運送人員前，必須對人車的連線裝置，保護鏈和制動器進行全面檢查。
2、制動座與車體之間的滑動應靈活可靠，壓板與車體應有三到六公釐間隙，保證制動座與車體之間的滑動自如，使之列車連動落閘後，列車向上提，制動座應能在下滑力的作用下，自動回位。
3、制動座必須靠在最前面，不准打斜以保證制動行程和列車緊急制動時的平穩性。
4、檢查主拉桿與主彈簧是否所有折斷或其它不良現象，如發現問題時應及時更換，並檢查撞鐵的螺釘是否鬆動。
5、前後連桿在導向箱導套內應活動靈活，閉鎖裝置應可靠好用。
6、緩衝木應符合要求，緊固螺釘不應鬆動。
7、為驗證制動器是否處於良好狀態，每班運送人員前需在原在搬動手動搬把一次，檢查落閘情況，如遇問題，立即排除。
8、人車進入6°以上斜巷時，應觀察錘式平道閉鎖的作用下是否抬起，以防止制動連動機構失靈造成事故。
9、列車進入6°以下斜巷時，應將平道閉鎖鎖上，防止列車進行入平巷時落閘。
斜井人車之管理制度
斜井架空索道人車 猴車 管理規定 1 人員乘坐安全管理規定 1 乘坐人員上車時先雙手握住吊椅杆，在指定上車地點掛上並跨上吊椅座上，然後雙手置於腳踏桿上，執行時保持正確坐姿集中精力注意前方。2 下車時先雙足觸地，臀部離開座位，然後雙手鬆開吊桿，人員落地後及時取下吊椅座。3 執行時乘車人員不得前後左右擺...
斜井人車執行管理制度
斜井人車檢修制度 一 斜井人車，必須有固定的機修工進行每天的檢修，機修工要由經過專業培訓並取得合格證人員擔任，否則不得上崗。二 新的斜井人車或大修後的人車，必須要按 煤礦安全規程 行人車執行試驗技術規範 規定進行認真檢查和試驗後方可投入使用。三 機修工每天應對行人車裝置以下部位進行詳細檢查 1 斜井...
斜井人車安全管理規定
關於下發使用人車安全管理規定的通知 專案部 安裝使用的sq 120 132p型無極繩連續牽引車 含運人裝置 近期運人裝置準備投入使用，為了確保無極繩連續牽引 運人裝置 安全可靠執行，防止安全事故的發生，安通部協同機電部聯合下發此通知，要求專案部嚴格貫徹執行，具體安排如下 1 在正式運人前，要通過有國...