車源具有唯一性，只能由乙個交易顧問進行跟進，遇到重複的車源，採取「資訊準確車源優先、時間優先」的原則進行資訊處理。
如汽車租賃單位、4s店、維修站等，按車牌唯一性原則，計算績效時此類車源只能算為乙個車源。
交易顧問在車源回訪中，發現車源資訊不準確，應及時在工作後台中修改，對無許可權修改的關鍵信源（車牌號、車輛所在地、品牌車型），應提交到店務秘書進行更改。若店務秘書錄入關鍵資訊時發現有重複時，將資訊退回交易顧問，不再對修改進行處理。
不允許重複上傳同張**或同個角度的**，**與內容須按要求傳在相應的**型別裡，並填寫好相應的備註。
公司**首頁顯示的**為第一張上傳的**，挑選車源**時，要求將體現賣點或是較為美觀的**設定為第一張上傳。
應注意**的美觀與整潔。例如：1、拍攝車輛全景時，盡量讓車輛佔據鏡頭3/4的位置。2、拍攝車輛室內時，不要僅拍攝座椅。3、車輛不太清潔或車室內較為髒亂的可在整理後再拍攝。
若發現員工在車源回訪工作中虛假回訪，區域中心有權**該信源所有權及跟單權後轉派，若已成交的，沒收該車源所得業績的50%為處罰。
車源虛假回訪定義為：
在非交易顧問自行匹配情況下，由買方交易顧問發起帶看請求，在通過**約好時間後，買方交易顧問應攜帶《看車單》至賣方交易顧問所在店面，賣方交易顧問應及時配合買方交易顧問的約看要求，被約看時應有店長、業務主任、店務秘書任意一位現場對買方交易顧問《看車單》上簽字確認，賣方交易顧問在系統提交被約看記錄後，店長（業務主任）或店務秘書需確認被約看記錄的有效性。
交易顧問互相約定虛假看車，以造成虛假被看量及帶看量的，相關簽字人處以200元/單處罰。交易顧問沒收車源及客源資訊，並轉派，當月取消所有績效工資，發現二次後開除。
申請人向店長提出轉派申請，經店長確認符合轉派標準的予以轉派。（有簽約意向的資訊不允許轉派）
車補管理制度
私車公用補貼制度 一 總則 隨著公司業務的發展和經營規模的擴大，對外經營工作和接待任務日益增加，交通工具在公司經營管理活動中的作用越來越明顯。從提高辦事效率等方面考慮，並根據公司的具體情況，促進公司業務更好地發展，同時考慮員工車主的切身利益，制定 私車公用 管理辦法，具體規定如下 二 私車公用 原則...
危險源管理制度
為了貫徹 安全第一，預防為主，綜合制理 的方針，加強安全生產的科學管理，有效地控制潛在的危險因素，確保職工的安全 健康和生產建設的順利進行，企業必須對其存在的重大危險源進行監控，對重大隱患及時整改。一 目的 危險源監控的目的，不僅是預防生產安全事故發生，而且要做到一旦發生事故，能將事故危害控制到最低...
危險源管理制度
版本號 修改次數 1 0 新亞星焦化 重大 危險源管理制度 xyx 34 2010 1 目的和適用範圍 1.1 目的 加強安全生產管理，嚴格監控 重大 危險源，避免發生重大事故，確保安全生產。1.2 適用範圍 本制度適用於新亞星焦化公司。1.3 本制度自發布之日起施行。2 職責 2.1 生產安環部 ...