2.2.3 尿鉛的檢測
收集4個作業工人每人10ml尿液經硝酸處理，用火焰原子吸收分光光度法測定吸光度，根據鉛標準曲線，得出單位尿樣中的鉛含量。結果以gbz37-2002《職業性慢性鉛中毒診斷標準》為依據進行統計分析。
2.2.4 尿中δ-ala濃度的檢測
將4份尿樣與乙醯乙酸乙酯反應，生成物經由乙酸乙酯萃取，並與對-二甲氨基苯甲醛反應生成紅色化合物，在波長554nm處比色定量。結果以gbz37-2002《職業性慢性鉛中毒診斷標準》為依據進行統計分析。
3.結果
3.1.空氣取樣與氣象條件測定
表1.模擬車間氣象條件測定記錄
測定日期：2023年12月3日天氣：晴
計算得:標準狀態下的空氣體積vo=92.46l
3.2.鉛接觸情況和生物監測結果
表2.模擬熔鉛車間作業工人鉛接觸情況調查結果
檢測專案受檢人數測定濃度超標人數均值標準差 t值 p值發生率
（或點數） (mg/l) （或點數
氣鉛 4 0.037（mg/m ） 4 0.037 0 8.29 <0.0001 100%
尿鉛 4 0.083 -0.267 4 0.171 0.079 7.88 <0.0001 100%
δ-ala 4 0.38 -8.56 2 4.53 3.61 6.93 <0.0001 50
4.結果
根據gbz1-2002《工業企業設計衛生標準》可知，模擬車間氣溫超標，氣溼超標。溫度太高，濕度太大，從而使氣鉛的溢位和生成增加，氣鉛難以消散，造成熔鉛作業車間氣鉛濃度公升高，危害人體健康。
模擬車間中的平均氣鉛含量為0.037mg/m，超過最高允許濃度0.03mg/m，可知，從整體來分析，模擬車間氣鉛含量超標。
由p<0.0001，可知測定結果與輕度鉛中毒判定指標（<0.03 mg/m）差異有統計學意義。
測定結果顯示4名工人測得的尿鉛含量均超出標準≤0.08mg/l,因此可判斷4名工人尿鉛均超標，中毒率為100%。由p<0.
0001，可知測定結果與輕度鉛中毒判定指標（≤0.08mg/l）差異有統計學意義。
根據標準,2名工人的尿δ-氨基-γ酮戊酸濃度符合標準≤6mg/l，其餘2名工人的尿δ-氨基-γ酮戊酸濃度超標，可以判斷出鉛中毒的發生率為50%。由p<0.0001，可知測定結果與輕度鉛中毒判定指標（≤6mg/l）差異有統計學意義。
5.結論
根據該調查結果顯示，該熔鉛作業場所氣象條件中氣溫、氣溼均不符合衛生標準，不適合工人長期工作，長期接觸會使工人受到傷害。工人尿鉛普遍超標，且尿δ-氨基-γ酮戊酸濃度一半超標，發生慢性輕度鉛中毒，可見不良的作業環境已對工人的身體健康造成危害。該工廠的管理者應按照《工業企業設計衛生標準》，針對車間的具體情況進行環境優化，設施調整，加強作業環境治理，降低生產環境鉛濃度，加強通風除濕，加強工藝改革，採用自動化和密閉化的機器，使其符合國家企業職業衛生標準。
另外，要加強個人防護知識教育，提高工人自我保護意識，加強個人防護措施，減輕鉛對作業工人健康的影響。
模擬熔鉛車間作業工人的職業衛生學評價
3.結果 3.1.空氣取樣與氣象條件測定 表1.模擬車間氣象條件測定記錄 車間人數 31人測定日期 2014年5月13日天氣 晴 計算得 標準狀態下的空氣體積vo 150l 3.2.鉛接觸情況和生物監測結果 表2.模擬熔鉛車間作業工人鉛接觸情況調查結果 調查物件氣鉛濃度尿鉛濃度尿中 ala濃度 編號...
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